Kinijos elektromobilių NIO: nori iki 4,000 m. visame pasaulyje įdiegti 2025 automobilių akumuliatorių keitimo stočių

Elektromobilių įkrovimo tinklai ir toliau plečiasi visame pasaulyje. Tačiau Kinijos elektromobilių kompanija „Nio“ siekia pasiūlyti pakeisti baterijas ir visame pasaulyje turi daugiau nei 4,000 keitimo stočių.

Kinijos automobilių gamintojas Okeanografijos institutas Remiantis naujausiu „Reuters“ pranešimu, tai vienintelė įmonė, kuri pasiekė realios sėkmės keičiant baterijas ir neketina artimiausiu metu sustoti.

„Nio“ siekia tapti elektros energijos sektoriaus lydere

Okeanografijos institutas planuoja visame pasaulyje turėti 4,000 2025 akumuliatorių keitimo stotis, o XNUMX XNUMXRemiantis trumpa ataskaita, kurioje cituojamas prezidentas Nio, Čin Lihong. Įmonė taip pat planuoja iki metų pabaigos pradėti veikti 700 keitimo stočių..

9 m. liepos 2021 d. NIO pristatė „NIO Power 2025“ – planą įdiegti baterijų keitimo stotį. Iki 2025 m. pabaigos NIO visame pasaulyje turės daugiau nei 4,000 NIO baterijų keitimo stočių, iš kurių apie 1,000 bus už Kinijos ribų. Skaityti daugiau:

– NIO (@NIOGlobal)

Akumuliatoriaus pakeitimo greitis gali būti naudingas įkrovimui, tačiau tai pabrėžia, kaip Nio jį vertina kaip ilgalaikės strategijos dalį, net jei viešieji įkrovimo tinklai, įskaitant subsidijuojamą įkrovimą, ir toliau plečiasi.

Nio siekia plėstis už Kinijos ribų

„Nio“ pranešė, kad praėjusiais metais Kinijoje baigė 500,000 XNUMX-ąjį akumuliatoriaus pakeitimą. Automobilių gamintojas neseniai pasirinko Norvegiją kaip savo pirmąją rinką po Kinijos ir apima baterijų keitimą.

Ši pažanga skiriasi nuo ankstesnių baterijų keitimo nesėkmių. „Better Place“ buvo gerai finansuojamas startuolis, kuris Izraelyje bandė pakeisti baterijas prieš 10 metų, tačiau greitai žlugo dėl išlaidų ir logistikos problemų. Po trumpo pasiutimo Tesla tyliai atsisakė savo baterijų keitimo sistemos, kai kurie ginčijosi, kad ji joje buvo tik dėl nulinės emisijos transporto priemonių kreditų, gautų įgyvendinant projektą.

Kokia bus ši sistema Jungtinėse Valstijose?

JUNGTINESE AMERIKOS VALSTIJOSE, elektra varomų transporto priemonių tikslams palaikyti reikės daug įkroviklių. Nors baterijų mainai gali turėti greitesnį atsako laiką, kelių šimtų įrengimo kaina valstijoje, jei Nio pateks į JAV, gali neturėti didelio skirtumo.

Nio nėra vienintelis, kuris mato akumuliatoriaus keitimas kaip dalis modelio, kuris galėtų padėti kitiems, pavyzdžiui, daugiabučių gyventojams ar taksi įmonėmsįveikti kai kurias logistines kliūtis.

„Renault“ generalinis direktorius neseniai pareiškė, kad baterijų keitimas turi „potencialios naudos“, o Kalifornijos startuolis „Ample“ siekia atgaivinti baterijų keitimą didesniu mastu naudodamas daugybę automobilių adapterių.

********

-

-