„Classic Mock“ grįžta
Išlikę klasikinio „Leyland Moke“ pavyzdžiai šiais laikais gali būti verti rimtų pinigų, tačiau nauja Australijos įmonė siūlo visiškai naują modelio versiją be septintojo dešimtmečio britų inžinerijos pavojų.
„Moke Motors Australia“ bendradarbiavo su Kinijos gamintoju „Chery“, kad sukurtų visiškai naują, tačiau vizualiai primenančią kariškių įkvėpto, bet labai dievinamo originalaus „Leyland Moke“ versiją.
Naujoji versija sujungia klasikinį utilitarinį skuduro stilių su modernia Chery mechanika ir yra šiek tiek ilgesnė ir platesnė nei originali, kad geriau tilptų keturi suaugusieji.
Šis mechanikas turi 50cc keturių cilindrų benzininį variklį. cc degalų įpurškimas 93kW/993Nm ir penkių greičių mechaninė arba pasirenkama automatinė pavarų dėžė iš miesto automobilio Chery QQ3 Kinijos rinkai.
Priekinių ratų pavaros išdėstymui naudojama „MacPherson“ statramsčio pakaba priekyje ir ištisinės galinės svirties gale, taip pat vairo stiprintuvas ir diskiniai stabdžiai priekyje.
Taip pat planuojama elektrinė „eMoke“ versija, kurios maksimalus greitis yra 60 km/h, nuvažiuojamas atstumas – 120 km ir galimybė įkrauti per naktį.
Nėra oro pagalvių, nėra ABS, nėra stabilumo kontrolės, todėl jums gali kilti klausimas, kaip šiuolaikinis „Moke“ peržengs 2014 m. saugos taisykles? Tai netiesa, bet aplenkia daugumą ADR laikydamasi ribotos apimties – per metus galima užregistruoti tik 100 kiekvienos versijos kopijų.
Šiuolaikinis „Moke“ gali būti visiškai užregistruotas naudoti Australijos keliuose ir jam suteikiama dvejų metų arba 50,000 XNUMX km garantija bei penkerių metų korozijos garantija.
„Moke Motors“ vadovauja Jimas Marcosas, prestižinio Melburne įsikūrusio naudotų automobilių pardavėjo „Black Rock Motors“ operatorius ir 27 metų automobilių pramonės veteranas.
Marcosas teigia, kad susitarimas tarp „Moke Motors“ ir „Chery“ yra pirmas kartas, kai vienas didelis automobilių gamintojas pagal sutartį su privačia įmone pagamino transporto priemones ir yra septynerių metų plėtros programos rezultatas.
Naująjį „Moke“ jis taip pat planuoja parduoti Karibuose, Tailande ir Mauricijuje, taip pat domisi Graikija, Kipras ir Turkija.
„Moke Motors“ kol kas nepaskyrė naujų modelių aptarnavimo agentų, tačiau vyksta derybos dėl vietinio „Chery“ aptarnavimo tinklo naudojimo.
Gamyba turėtų prasidėti gegužės pradžioje, tačiau visas 2014 metų gamybos ciklas jau išparduotas. Pirmieji pavyzdžiai turėtų būti pristatyti birželį, o „Moke Motors“ priima užsakymus 2015 m.
Kainos prasideda nuo 3 22,990 USD „Mazda XNUMX Maxx“ prieš eismą, tačiau manome, kad kitą vasarą į paplūdimio esplanadas bus daug žmonių.
Šis reporteris „Twitter“: @Mal_Flynn
