Klirensas Ferrari 348
Turinys
Prošvaisa yra atstumas nuo žemiausio taško automobilio kėbulo centre iki žemės. Tačiau „Ferrari 348“ gamintojas prošvaisą matuoja taip, kaip jam tinka. Tai reiškia, kad atstumas nuo amortizatorių, variklio alyvos bako ar duslintuvo iki asfalto gali būti mažesnis nei nurodyta prošvaisa.
Įdomus momentas: automobilių pirkėjai ypatingą dėmesį kreipia į prošvaisą, nes mūsų šalyje gera prošvaisa yra būtinybė, tai išgelbės jus nuo galvos skausmo statant į kelkraščius.
„Ferrari 348“ važiavimo aukštis yra 120 mm. Tačiau būkite atsargūs išvykdami atostogų ar grįždami apsipirkti: pakrautas automobilis lengvai praras 2–3 centimetrus prošvaisos.
Jei pageidaujama, bet kurio automobilio prošvaisa gali būti padidinta naudojant amortizatorių tarpiklius. Automobilis taps aukštesnis. Tačiau važiuojant dideliu greičiu jis praras savo buvusį stabilumą ir labai praras manevringumą. Taip pat galima sumažinti prošvaisą, tam, kaip taisyklė, užtenka standartinius amortizatorius pakeisti tiuningaisiais: valdymas ir stabilumas iškart patiks.
Prošvaisa Ferrari 348 1993, atviras kėbulas, 1 karta
08.1993 - 12.1995
Pakavimas | Tarpas mm |
3.4 MT voras | 120 |
Prošvaisa Ferrari 348 1989, kupė, 1 karta
09.1989 - 12.1995
Pakavimas | Tarpas mm |
3.4 MT tb/ts | 120 |
3.4 MT GTB / GTS | 120 |