Klirensas MAZ 500
Turinys
Prošvaisa yra atstumas nuo žemiausio taško automobilio kėbulo centre iki žemės. Tačiau 500 gamintojas prošvaisą matuoja taip, kaip jam tinka. Tai reiškia, kad atstumas nuo amortizatorių, variklio alyvos bako ar duslintuvo iki asfalto gali būti mažesnis nei nurodyta prošvaisa.
Įdomus momentas: automobilių pirkėjai ypatingą dėmesį kreipia į prošvaisą, nes mūsų šalyje gera prošvaisa yra būtinybė, tai išgelbės jus nuo galvos skausmo statant į kelkraščius.
500 važiavimo aukštis yra 270 mm. Tačiau būkite atsargūs išvykdami atostogų ar grįždami apsipirkti: pakrautas automobilis lengvai praras 2–3 centimetrus prošvaisos.
Jei pageidaujama, bet kurio automobilio prošvaisa gali būti padidinta naudojant amortizatorių tarpiklius. Automobilis taps aukštesnis. Tačiau važiuojant dideliu greičiu jis praras savo buvusį stabilumą ir labai praras manevringumą. Taip pat galima sumažinti prošvaisą, tam, kaip taisyklė, užtenka standartinius amortizatorius pakeisti tiuningaisiais: valdymas ir stabilumas iškart patiks.
Prošvaisa 500 1970, važiuoklė, 2 kartos
01.1970 - 01.1977
Pakavimas | Tarpas mm |
11.2 MT 4 × 2 500 AШ | 270 |
Klirensas 500 1970, bortinis sunkvežimis, 2 karta
01.1970 - 01.1977
Pakavimas | Tarpas mm |
11.2 MT 4×2 500A | 270 |
11.2 MT 4 × 2 500 AВ | 270 |
11.2 MT 4×2 500AС | 270 |
11.2 MT 4 × 2 500 AЮ | 270 |
Prošvaisa 500 1965, važiuoklė, 1 kartos
03.1965 - 01.1970
Pakavimas | Tarpas mm |
11.2 MT 4×2 500Ш | 270 |
Klirensas 500 1965, bortinis sunkvežimis, 1 karta
03.1965 - 01.1970
Pakavimas | Tarpas mm |
11.2 MT 4 × 2 500 | 270 |
11.2 MT 4×2 500В | 270 |
11.2 MT 4×2 500G | 270 |
11.2 MT 4×2 500С | 270 |
11.2 MT 4×2 500Ю | 270 |