Klirensas Mitsubishi GTO
Turinys
Prošvaisa yra atstumas nuo žemiausio taško automobilio kėbulo centre iki žemės. Tačiau Mitsubishi GTO gamintojas prošvaisą matuoja taip, kaip jam tinka. Tai reiškia, kad atstumas nuo amortizatorių, variklio alyvos bako ar duslintuvo iki asfalto gali būti mažesnis nei nurodyta prošvaisa.
Įdomus momentas: automobilių pirkėjai ypatingą dėmesį kreipia į prošvaisą, nes mūsų šalyje gera prošvaisa yra būtinybė, tai išgelbės jus nuo galvos skausmo statant į kelkraščius.
„Mitsubishi GTO“ važiavimo aukštis yra 145 mm. Tačiau būkite atsargūs išvykdami atostogų ar grįždami apsipirkti: pakrautas automobilis lengvai praras 2–3 centimetrus prošvaisos.
Jei pageidaujama, bet kurio automobilio prošvaisa gali būti padidinta naudojant amortizatorių tarpiklius. Automobilis taps aukštesnis. Tačiau važiuojant dideliu greičiu jis praras savo buvusį stabilumą ir labai praras manevringumą. Taip pat galima sumažinti prošvaisą, tam, kaip taisyklė, užtenka standartinius amortizatorius pakeisti tiuningaisiais: valdymas ir stabilumas iškart patiks.
Mitsubishi GTO klirensas 3-ias atnaujintas 1998 m., kupė, 1 karta
08.1998 - 08.2001
Pakavimas | Tarpas mm |
„3.0 SR“ | 145 |
3.0 MR dviguba turbo | 145 |
3.0 dviguba turbo | 145 |
Mitsubishi GTO klirensas 2-ias atnaujintas 1996 m., kupė, 1 karta
08.1996 - 07.1998
Pakavimas | Tarpas mm |
„3.0 SR“ | 145 |
3.0 MR dviguba turbo | 145 |
3.0 dviguba turbo | 145 |
Prošvaisa Mitsubishi GTO restyling 1993, kupė, 1 karta
08.1993 - 07.1996
Pakavimas | Tarpas mm |
„3.0 SR“ | 145 |
3.0 | 145 |
3.0 MR dviguba turbo | 145 |
3.0 dviguba turbo | 145 |
Klirensas Mitsubishi GTO 1990, kupė, 1 kartos
10.1990 - 07.1993
Pakavimas | Tarpas mm |
3.0 | 145 |
3.0 dviguba turbo | 145 |