Prošvaisa Peugeot 305

Prošvaisa yra atstumas nuo žemiausio taško automobilio kėbulo centre iki žemės. Tačiau Peugeot 305 gamintojas prošvaisą matuoja taip, kaip jam tinka. Tai reiškia, kad atstumas nuo amortizatorių, variklio alyvos bako ar duslintuvo iki asfalto gali būti mažesnis nei nurodyta prošvaisa.

Įdomus momentas: automobilių pirkėjai ypatingą dėmesį kreipia į prošvaisą, nes mūsų šalyje gera prošvaisa yra būtinybė, tai išgelbės jus nuo galvos skausmo statant į kelkraščius.

„Peugeot 305“ prošvaisa yra 120 mm. Tačiau būkite atsargūs išvykdami atostogų ar grįždami apsipirkti: pakrautas automobilis lengvai praras 2–3 centimetrus prošvaisos.

Jei pageidaujama, bet kurio automobilio prošvaisa gali būti padidinta naudojant amortizatorių tarpiklius. Automobilis taps aukštesnis. Tačiau važiuojant dideliu greičiu jis praras savo buvusį stabilumą ir labai praras manevringumą. Taip pat galima sumažinti prošvaisą, tam, kaip taisyklė, užtenka standartinius amortizatorius pakeisti tiuningaisiais: valdymas ir stabilumas iškart patiks.

Prošvaisa Peugeot 305 restyling 1982, sedanas, 1 karta

07.1982 - 12.1989

Pakavimas	Tarpas mm
1.3 MT GL	120
1.5 MT GR	120
1.5 MT GL	120
1.6 MT GL	120
1.6 MT GR	120
„1.6 AT“	120
1.6 MT GT	120
1.9D MT GL	120
1.9D MTSR	120
1.9 MT SR	120
1.9 MT GTX	120
„1.9 AT“	120

Prošvaisa Peugeot 305 restyling 1982, universalas, 1 karta

07.1982 - 12.1989

Pakavimas	Tarpas mm
1.3 MT GL	120
1.5 MT GR	120
1.5 MT GL	120
1.6 MT GL	120
1.6 MT GR	120
„1.6 AT“	120
1.6 MT GT	120
1.9D MT GL	120
1.9D MTSR	120
1.9 MT GLD	120
1.9 MT SR	120
1.9 MT GTX	120
„1.9 AT“	120

Prošvaisa Peugeot 305 1980, universalas, 1 karta

03.1980 - 06.1982

Pakavimas	Tarpas mm
1.3 LT	120
1.5 MT GL	120
1.5 MT GR	120
1.6 MT GT	120
1.9 MT GLD	120

Klirensas Peugeot 305 1977, sedanas, 1 karta

11.1977 - 06.1982

Pakavimas	Tarpas mm
1.3 LT	120
1.5 MT GL	120
1.5 MT GR	120
1.6 MT GT	120
1.9 MT GLD	120