Prošvaisa Scania R-Series 6x6

Prošvaisa yra atstumas nuo žemiausio taško automobilio kėbulo centre iki žemės. Tačiau R-Series 6x6 gamintojas matuoja prošvaisą taip, kaip jam tinka. Tai reiškia, kad atstumas nuo amortizatorių, variklio alyvos bako ar duslintuvo iki asfalto gali būti mažesnis nei nurodyta prošvaisa.

Įdomus momentas: automobilių pirkėjai ypatingą dėmesį kreipia į prošvaisą, nes mūsų šalyje gera prošvaisa yra būtinybė, tai išgelbės jus nuo galvos skausmo statant į kelkraščius.

R serijos 6x6 važiavimo aukštis yra 280 mm. Tačiau būkite atsargūs išvykdami atostogų ar grįždami apsipirkti: pakrautas automobilis lengvai praras 2–3 centimetrus prošvaisos.

Jei pageidaujama, bet kurio automobilio prošvaisa gali būti padidinta naudojant amortizatorių tarpiklius. Automobilis taps aukštesnis. Tačiau važiuojant dideliu greičiu jis praras savo buvusį stabilumą ir labai praras manevringumą. Taip pat galima sumažinti prošvaisą, tam, kaip taisyklė, užtenka standartinius amortizatorius pakeisti tiuningaisiais: valdymas ir stabilumas iškart patiks.

Prošvaisa R-Series 6×6 2016, važiuoklė, 2 kartos

08.2016 – dabar

Pakavimas	Tarpas mm
12.7 AT 6 × 6 R380 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R380 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R380 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R380 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R380 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R410 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R410 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R410 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R410 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R440 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R440 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R440 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R440 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R450 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R450 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R450 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R450 6350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3600	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3900	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 4300	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 4350	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 4750	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 6350	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3600	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3900	280
12.7 AT 6 × 6 R500 4300	280
12.7 AT 6 × 6 R500 4350	280
12.7 AT 6 × 6 R500 4750	280
12.7 AT 6 × 6 R500 6350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3600	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3900	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 4300	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 4350	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 4750	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 6350	280

Prošvaisa R-Series 6×6 2016, sunkvežimių vilkikas, 2 kartos

08.2016 – dabar

Pakavimas	Tarpas mm
12.7 AT 6 × 6 R380 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R380 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R410 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R440 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6 × 6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R450 3850	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3650	280
12.7 AT 6 × 6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6 × 6 R500 3850	280