Kada elektromobiliai kainuos tiek pat, kiek įprasti automobiliai?

Ekspertai teigia, kad iki 2030 m. Kompaktiškesnio kaina sumažės iki 16 eurų.

Iki 2030 m. Elektrinės transporto priemonės ir toliau bus žymiai brangesnės nei įprasti vidaus degimo varikliai. Tokią išvadą padarė konsultacijų agentūros „Oliver Wyman“ ekspertai, parengę ataskaitą „Financial Times“.

Visų pirma jie atkreipia dėmesį į tai, kad iki kito dešimtmečio pradžios vidutinės kompaktiškos elektromobilio gamybos išlaidos sumažės daugiau nei penktadaliu iki 1. Tai bus 9% brangiau, palyginti su benzininių ar dyzelinių transporto priemonių gamyba. Tyrimas nustatė didelę grėsmę tokiems gamintojams kaip „Volkswagen“ ir „PSA Group“ siekti mažesnių maržų.

Tuo pačiu metu, remiantis daugybe prognozių, brangiausio elektromobilio komponento – akumuliatoriaus – kaina artimiausiais metais sumažės beveik perpus. Ataskaitoje rašoma, kad iki 2030 metų 50 kilovatvalandžių baterijos kaina nuo dabartinių 8000 nukris iki 4300 eurų. Taip atsitiks dėl to, kad pradės veikti kelios baterijų gamybos gamyklos, o laipsniškas jų talpos didinimas neišvengiamai lems baterijų savikainą. Analitikai taip pat mini galimus technologinius proveržius, tokius kaip vis didėjantis kietojo kūno baterijų naudojimas – technologija, kurią jie vis dar kuria.

Šiuo metu kai kurias kompaktines elektrines transporto priemones Europos ir Kinijos rinkose galima įsigyti mažesnėmis kainomis nei vidaus degimo varikliai, nepaisant jų didesnių sąnaudų. Tačiau taip yra dėl vyriausybės programų, kuriomis subsidijuojamas švarus transportas.