Kada keisti padangas vasarai?
Artėja žiemos pabaiga. Tai žieminių padangų keitimo vasarinėmis laikotarpis, kuris užtikrins saugų vairavimą ir optimalų veikimą esant teigiamai temperatūrai, ant sausos ir šlapios dangos.
Padangų gamintojai perėmė taisyklę, kad vidutinė paros oro temperatūra virš 7 laipsnių Celsijaus yra ta temperatūros riba, kuri sąlyginai atskiria žieminių protektorių naudojimą. Jei temperatūra naktį 1-2 savaites laikosi aukščiau 4-6 laipsnių šilumos, verta automobilį aprūpinti vasarinėmis padangomis.
Vasarinių padangų savybės.
Tinkamas padangų pasirinkimas lemia ne tik vairavimo komfortą, bet visų pirma saugumą kelyje. Pati gumos mišinio sudėtis su dideliu gumos kiekiu daro vasarines padangas tvirtesnes ir atsparesnes vasariniam susidėvėjimui. Vasarinių padangų protektoriaus raštas turi mažiau griovelių ir lamelių, todėl padanga turi didesnį kontaktinį plotą sausoje vietoje ir geresnes stabdymo savybes. Specialiai sukurti kanalai ištraukia vandenį ir leidžia išlaikyti automobilio kontrolę ant šlapios dangos. Vasarinės padangos taip pat užtikrina mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir tylesnes padangas.
Optimalių vasarinių padangų pasirinkimą palaiko gaminių etiketės, kuriose pateikiama informacija apie svarbiausius padangų parametrus, tokius kaip sukibimas su šlapia danga ir padangų triukšmo lygis. Tinkamos padangos reiškia tinkamą dydį, tinkamą greitį ir apkrovą. Už standartinio ratų komplekto keitimą mokėsime nuo 50 PLN iki 120 PLN.
Redaktoriai rekomenduoja:
Horizontalūs ženklai. Ką jie reiškia ir kaip jie padeda vairuotojams?
Išbandomas naujas visureigis iš Italijos
Greitkelis ar valstybinis kelias? Tikrinama, ką pasirinkti
Paprasti patarimai
Ekspertai rekomenduoja kartą per mėnesį tikrinti padangų slėgį. Transporto priemonės gamintojo nurodytos slėgio vertės nurodytos savininko vadove, taip pat lipduke, esančiame ant vairuotojo durų statramsčio, po degalų bako dangteliu arba pirštinių dėžėje. Protektoriaus gyliui išmatuoti galite naudoti 5 zlotų monetą. Jei įsmeigus jį į pagrindinį griovelį įduboje, sidabrinis ratlankis vis dar matomas, protektoriaus gylis yra mažesnis nei leistinas 1,6 mm ir padangą reikėtų pakeisti nauja.
Deja, 2016 metais Europoje atliktas tyrimas parodė, kad per daug vairuotojų netinkamai prižiūri savo automobilio padangas. Net 76 proc. vairuotojų slėgį kontroliuoja ne kas mėnesį, o 54 proc. Protektoriaus gylis tikrinamas tik kartą per metus arba iš viso ne.
Šaltinis: TVN Turbo / x-news
