Kada reikia keisti alyvą pavarų dėžėje?

Skirtingai nuo variklio alyvos, transmisijos alyvą reikia keisti daug rečiau. Be to, kai kurie automobilių gamintojai garantuoja normalų greičių dėžės veikimą viso automobilio veikimo metu.

Jei degimo dalelių patenka į variklio alyvą ir ji laikui bėgant keičia spalvą ir pajuoduoja, vadinasi, pavarų dėžė yra kitokia. Pavarų dėžė arba automatinė pavarų dėžė yra uždaras blokas ir netrukdo kitiems komponentams. Atitinkamai, transmisijos alyvoje negali būti priemaišų.

Vienintelis dalykas, dėl kurio jis gali patamsėti, yra maišymas su smulkiausiomis metalo dalelėmis, kurios susidaro dėl nuolatinės krumpliaračių trinties. Bet ir šiuo atveju alyvos spalvos ir savybių pokytis praktiškai minimalus, o jau tada – nuvažiavus labai ilgą virš 70-80 tūkstančių km ridą.

Kada reikia keisti pavarų dėžės alyvą?

Čia yra keli atvejai:

1. Pagal gamintojo nurodymus. Priklausomai nuo gamintojo, keitimas gali būti atliekamas nuo 50 iki 100 tūkstančių km.
2. Su ryškiu spalvos pasikeitimu ir drožlių atsiradimu, o tai yra labai reta.
3. Pasikeitus klimato sąlygoms. Pavarų alyva turi būti parenkama atsižvelgiant į klimatą. Kuo žemesnė vidutinė paros temperatūra, tuo aliejus turi būti plonesnis.

Norint sumažinti trintį tarp transmisijos dalių ir pailginti įrenginio tarnavimo laiką, rekomenduojama įpilti sintetinių alyvų.