Kada pakeisti batus į žiemines padangas 2015 m

Metai iš metų asmeninių automobilių savininkams ne sezono metu rūpi tas pats klausimas: ar laikas pakeisti padangas į žiemines, ar šis reikalas vis tiek lauks? Šiemet senų laikų dilemos sprendimas perkeltas į teisinį pagrindą, nes 1 m. Sausio 2015 d. Įsigaliojo techninis reglamentas „Dėl ratinių transporto priemonių saugumo“, populiariai žinomas pavadinimu, atspindinčiu jo esmę - „2015 m. Žieminių padangų įstatymas“.

kada pakeisti batus į žiemines padangas 2015 m

Naujojo 2015 m. Žieminių padangų įstatymo esmė

Naujai įvesto reglamento esmė yra tokia paprasta, kaip ir neoficialus jo pavadinimas. Jei vienu sakiniu sudarysite visas įstatyme išvardytas sąlygas ir reglamentus, kuriuos visi vairuotojai turėtų nepamiršti, tai gausite: už tris kalendorinės žiemos mėnesius, tai yra nuo gruodžio iki vasario imtinai. , jūsų automobilis turi turėti žiemines padangas ... Kitas klausimas, kas tiksliai patenka į šią kategoriją ir kokia yra įstatymų laikymosi reguliavimo ne sezono metu situacija, nes dvejus metus iš eilės centrinių regionų gyventojai pirmą sniegą sutiko jau viduryje. -Spalio mėn.

Kokios turėtų būti žieminės padangos pagal įstatymą

Pirmiausia pažymėkime, kurias padangas Muitų sąjunga nustato kaip leidžiamas naudoti žiemą. Pirmoji sąlyga: pakeiskite automobilį guma, ant kurios yra atitinkami ženklai, ir čia yra keletas variantų.

Patvirtinta įstatymu:

• padangos su akiai žinomomis santrumpomis „M & S“ (dar žinomos kaip „M + S“ arba „M S“, purvas ir sniegas, tai yra purvas ir sniegas pažodžiui išvertus);
• шины R + W (kelias ir žiema);
• universalus guminis AW arba AS (bet koks oras / sezonas - bet koks oras / sezonas);
• tos pačios rūšies „visureigiai“ AGT
• Tačiau iš tikrųjų vairuotojams net nereikia žiūrėti į raides: žiemos sezonui skirtos padangos visada pažymimos snaigės piktograma, dažniausiai randama ant padangos šono.

Žieminių padangų žymėjimas

Be to, žieminių padangų įstatymas taip pat reglamentuoja jūsų automobilio padangų protektoriaus gylį. Daugelis vairuotojų turėtų atsiminti 4 mm parametrą, kuris nustatytas kaip minimalus leistinas gylis.

Be to, reglamentai numato specialius atvejus:

• reikalaujamas lengvųjų automobilių protektoriaus gylis yra 1,6 mm;
• kroviniams (sveriantiems nuo 3,5 tonos) - 1 mm;
• motociklams (ir kitoms L kategorijos transporto priemonėms) - 0,8 mm;
• autobusams riba nustatyta 2 mm.

Kitas dalykas, tiesiogiai susijęs su jūsų padangomis, yra jų būklė. Vardan eismo saugumo keliuose, teisės aktai numato sprendimą ne tik dėl to, kada reikia pakeisti batus žieminėms padangoms, bet ir dėl to, kaip ši guma turėtų atrodyti ir dėl to veikti.

Žieminių padangų įstatymas 2015 m

Visi muitų sąjungos nurodyti punktai yra visiškai logiški ir pagrįsti: padangose ​​neturėtų būti pjūvių, smarkių įbrėžimų ir kitų jau pastebimų išorinių pažeidimų. Trumpai tariant, jei „užmušite“ automobilį praėjusių metų guma, kuri atrodo susidėvėjusi, negalėsite išvengti reguliavimo institucijų pretenzijų. Čia taip pat verta paminėti, kad atnaujintame įstatyme nėra anksčiau taikytų reikalavimų ratų diskams: šis punktas dėl savo nepraktiškumo buvo gana pagrįstai atmestas.

Reguliuojami žieminių padangų keitimo terminai

Taigi 2015 m. Įstatymas dėl žieminių padangų atrodo gana padorus ir, galima sakyti, gana adekvatus ir įgyvendinamas. Tačiau yra vienas „bet“. Muitų sąjungos reikalavimų sąrašas akivaizdžiai yra „nenuoseklus“, atsižvelgiant į jo pagrindinį parametrą: tikslų žieminių padangų dėvėjimo laikotarpio apibrėžimą.

Iš įstatymo matyti, kad nuo gruodžio iki vasario automobilis turi būti užmuštas tinkama guma, tačiau ką turėtumėte daryti ne sezono metu? O ką turėtų daryti tie automobilininkai, kurie gyvena pietinėse teritorijose, kur žiema apskritai gali neateiti?

kai reikia pakeisti batus į žiemines padangas

Atsakymas į antrąjį klausimą gali būti tas, kad tarp žieminėms padangoms nurodytų parametrų nėra jokių nuorodų, ar padangas reikia dygliuoti. Tai reiškia, kad pietiniams regionams geriausias variantas būtų pakeisti gumą vadinamuoju „Velcro“.

Kalbant apie datas, mūsų patarimai yra tokie pat paprasti - įstatymai turi būti suprantami pažodžiui. Net jei važiuojate su žieminėmis padangomis + 5 / + 8 laipsnių temperatūroje, tai nepadarys jokios žalos automobiliui, be to, vasaros laikotarpiu padangų kategorija niekaip nereglamentuojama, o tai reiškia, kad jūs nesusidursite bauda.

Bet jei išdrįsite pasirodyti keliuose gruodžio-sausio mėnesiais su vasarinėmis padangomis, jums bus paskirta 500 rublių bauda pagal 1 str. Administracinės atsakomybės nustatymo kodekso 12.5.

Apibendrinant visa tai, kas išdėstyta aukščiau, atsakymas į klausimą "Kada reikia keisti batus į žiemines padangas?" ar tai: keiskite padangas spalio viduryje - balandžio pradžioje arba naudokite „Velcro“, kad užtikrintumėte savo saugumą, patogumą kelyje ir išvengtumėte 500 rublių baudos.

Perėjimas prie žieminių padangų. Kada reikia keisti batus?