Kada verta rinktis pasukamą sėdynę? Kaip veikia 360 automobilinės kėdutės?

Rinkoje atsiranda vis daugiau automobilinių kėdučių su pasukama sėdyne. Juos galima pasukti net 360 laipsnių kampu. Koks jų tikslas ir koks jų veikimo mechanizmas? Ar tai saugus sprendimas? Ar jie tinka kiekvienam automobiliui? Bandysime išsklaidyti abejones.

Pasukama sėdynė - patogi tėvams, saugi vaikui 

Naujo šeimos nario atėjimą lydi nemažai pokyčių. Keičiasi ne tik tėvų gyvenimo būdas, bet ir jų aplinka. Išsamiai aptariama, kaip įrengti darželį, kokį vežimėlį ir vonią pirkti – svarbiausia, kad mažylis kuo geriau jaustųsi kaip namie. Ne mažiau svarbus yra kelionės patogumas. Vairuodamas vairuotojas turi sutelkti dėmesį į važiavimo kryptį. Tuo pačiu metu, esant tokiai situacijai, tėvas nori būti tikras, kad vaikas yra visiškai saugus. Štai kodėl taip svarbu pasirinkti tinkamą automobilinę kėdutę. Vis daugiau tėvų nusprendžia pirkti pasukama automobilinė kėdutė. Kodėl? Ši novatoriška sėdynė sujungia klasikinės sėdynės savybes su pasukamu pagrindu, leidžiančiu pasukti nuo 90 iki 360 laipsnių. Tai leidžia vaiką vežti tiek pirmyn, tiek atgal, nepritvirtinus jo atgal.

Tėvai gali būti skeptiški pasukama automobilinė kėdutė neiššoka iš pagrindo ir neapvirsta? Priešingai nei baiminasi, tai nėra neįmanoma. Būdingas užrakinimo garsas pasukus sėdynę įrodo, kad viskas veikia taip, kaip turėtų, o sėdynė tinkamai pritvirtinta prie transporto priemonės.

Į ką atkreipti dėmesį renkantis pasukamą automobilinę kėdutę? 

Sprendimas, kokią pasukamąją kėdutę pasirinkti, priklauso nuo vaiko svorio, kita vertus, nuo automobilio tipo. Automobiliai skirtingi, skiriasi sėdynės ir nugaros kampai. Tai reiškia, kad brangesnė automobilinė kėdutė jums gali netikti! Svarbiausia, kad jis puikiai atitiktų jūsų poreikius.

Pirmiausia išmatuokite ir pasverkite savo vaiką. Dažniausios svorio kategorijos yra 0-13 kg, 9-18 ir 15-36 kg. Rinkoje taip pat yra universalių automobilinių kėdučių nuo 0 iki 36 kg, skirtų tėvams, norintiems sutaupyti laiko ir pinigų. Reguliuodami atlošą ir galvos atramos padėtį galėsite pritaikyti kėdutę prie besikeičiančios vaiko figūros. Sužinoję jo svorį ir ūgį, pažiūrėkite į sėdynės susidūrimo testo rezultatus. Populiariausias iš jų yra ADAC testas (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), Vokietijos organizacija, pirmoji išbandžiusi vaikiškas kėdutes. Sėdynių saugumas tikrinamas manekeną veikiant įtempiams, kurie atsiranda avarijos atveju. Be to, vertinamas sėdynės patogumas ir ergonomika, cheminė sudėtis ir valymas. Pastaba: skirtingai nuo mums žinomos mokyklos vertinimo sistemos, ADAC testo atveju kuo mažesnis skaičius, tuo geresnis rezultatas!

Plačiau apie tai skaitykite mūsų straipsnyje: ADAC testas – geriausių ir saugiausių automobilinių kėdučių įvertinimas pagal ADAC.

Vienas geidžiamiausių modelių rinkoje gali pasigirti gerais ADAC testo balais - Cybex Sirona S i-Size 360 ​​laipsnių pasukama sėdynė. Sėdynės tvirtinamos atgal, o jos didžiausi privalumai yra labai gera šoninė apsauga (aukštos šoninės sienelės ir paminkštinta galvos atrama) ir vienas didžiausių gale montuojamos sėdynės, naudojant ISOFIX sistemą, įlenkimas. Pirkėjus vilioja ir patrauklus dizainas – modelis yra kelių spalvų.

ISOFIX – 360 vietų viso tvirtinimo sistema 

Diržai yra labai svarbus kriterijus renkantis pasukamą sėdynę. Vaikams dubens ir klubų sąnariai yra silpnai išsivystę. Tai reiškia, kad pirmajai ir antrai svorio kategorijoms reikalingi penkių taškų saugos diržai. Jie tvirtai laiko vaiką, kad jis nejudėtų kėdėje. Diržo pasirinkimas taip pat priklauso nuo to, ar turite ISOFIX sistemą. Jį turėti verta, nes, pirma, tai palengvina surinkimą, antra – padidina sėdynės stabilumą. ISOFIX 360 laipsnių pasukamoms sėdynėms tai yra privaloma, nes šiuo metu nėra pasukamų modelių, kuriuos būtų galima montuoti be šios sistemos.

Šiandien daugelis automobilių jau yra aprūpinti ISOFIX sistema, nes 2011 metais Europos Sąjunga išleido įsakymą jį naudoti kiekviename naujame modelyje. Tai tarptautiniu mastu standartizuota sistema, leidžianti visiems tėvams taip pat paprastai ir intuityviai įrengti vaikiškas kėdutes savo automobiliuose. Taip užtikrinama, kad sėdynė būtų tvirtai pritvirtinta prie žemės. Tai svarbu, nes netinkamas įrengimas padidina vaiko gyvybės pavojų avarijos metu.

Pasukama automobilinė kėdutė – ar ji atitinka „i-Size“? Patikrink Tai! 

2013 metų liepą Europoje pasirodė naujos vaikų iki 15 mėnesių vežimo automobilinėse kėdutėse taisyklės. Tai yra i-Size standartas, pagal kurį:

• vaikai iki 15 mėnesių turi būti vežami atsukti į kelionės kryptį,
• kėdutė turi būti reguliuojama pagal vaiko ūgį, o ne svorį,
• padidinta vaiko kaklo ir galvos apsauga,
• Norint užtikrinti tinkamą sėdynės prigludimą, reikalingas ISOFIX.

Gamintojai varžosi ne tik dėl to, kad atitiktų i-Size standarto reikalavimus, bet ir užtikrintų maksimalų saugumą bei vairavimo komfortą. Atkreipkite dėmesį į „AvtoTachki“ parduotuvės pasiūloje esantį modelį Britax Romer, Dualfix 2R RWF. Integruotas nesisukantis rėmas leidžia sėdynę pritaikyti prie daugumos automobilinių sofų. Kėdutė sukurta taip, kad vaikas būtų kuo labiau apsaugotas įvykus nelaimingam atsitikimui. SICT šoninio smūgio apsaugos sistema neutralizuoja smūgio jėgą, sumažindama atstumą tarp sėdynės ir automobilio salono. ISOFIX su Pivot-Link nukreipia gautą energiją žemyn, kad sumažintų vaiko stuburo sužalojimo riziką. Reguliuojama galvos atrama yra su 5 taškų saugos diržais.

Kaip vežti mažylius pasukamose automobilinėse kėdutėse? 

Vaikams iki ketverių metų sveikiausia keliauti atgal. Kūdikių kaulų struktūra yra subtili, o raumenys ir kaklas dar nėra pakankamai išsivystę, kad nelaimingo atsitikimo atveju sugertų smūgį. Tradicinė sėdynė yra atsukta į priekį ir neužtikrina tokios geros apsaugos kaip pasukama sėdynėkuris sumontuotas atsuktas atgal. Tai ne vienintelis privalumas. Tokiu būdu vaiką pasodinti į kėdutę daug lengviau. Sėdynę galima pasukti link durų, o saugos diržus nesunkiai užsegti. Tai dar naudingiau, jei jūsų mažylis nervinasi. Tėvai ar seneliai neapkrauna stuburo ir be reikalo nepraranda nervų.

Avariniu atveju šis modelis taip pat leidžia pastatyti sėdynę priekyje, šalia vairuotojo. Pagal įstatymus tai turėtų būti daroma tik avariniu atveju, naudojant oro pagalvę. Galimybė pasukti sėdynę taip pat leidžia daug lengviau prisisegti saugos diržus – gauname geresnį matomumą ir daugiau judėjimo laisvės.

Daugiau straipsnių apie aksesuarus vaikams rasite vadovų skyriuje „Kūdikis ir mama“.

/ šiuo metu