Nugalėjo Toyota RAV4 ir Mazda CX-5? 2023 m. „Honda CR-V“ įgauna formą prieš pasirodant Australijoje su hibridiniu variantu, nauju stiliumi ir naujomis funkcijomis
naujienos

Nugalėjo Toyota RAV4 ir Mazda CX-5? 2023 m. „Honda CR-V“ įgauna formą prieš pasirodant Australijoje su hibridiniu variantu, nauju stiliumi ir naujomis funkcijomis

Nugalėjo Toyota RAV4 ir Mazda CX-5? 2023 m. „Honda CR-V“ įgauna formą prieš pasirodant Australijoje su hibridiniu variantu, nauju stiliumi ir naujomis funkcijomis

Naujos kartos CR-V turėtų atrodyti labai panašiai į šio menininko įspūdį. (Vaizdo kreditas: ratai)

Ar tai naujos kartos Honda CR-V?

Na, menininko įspūdis, paskelbtas колесо ir tai, kas čia matoma, pagrįsta tariamai nutekintu CR-V patento vaizdu, kuris praėjusią savaitę išplito internete, nepalikdamas vaizduotės.

Tikėtis, kad šie atvaizdai bus artimi realiai, o tai reiškia, kad CR-V netrukus taps modernesniu ir brandesniu pasiūlymu, kaip ir Civic hečbekas ir HR-V visureigis su savo naujausiais naujos kartos modeliais.

Priekyje CR-V atrodo tvarkingiau dėl paprasto dizaino su didelėmis grotelėmis su tinkliniu įdėklu. Virš jo esanti chromo juosta taip pat susikerta su plonais, kampuotais priekiniais žibintais. Ir tada yra tikslingas buferis.

Ant šono nėra daug ką rašyti, išskyrus šoninių veidrodėlių perkėlimą į priekines duris, didesnį šiltnamį ir, ko gero, naujus lengvojo lydinio ratlankius.

gale, колесо šiek tiek apsiribojo meniniu įspūdžiu, nes nagrinėjamas patentuotas vaizdas buvo trijų ketvirčių priekinio naujojo Mazda CX-5 konkurento kampas. Tačiau ankstesni kamufliažinio prototipo šnipų kadrai pateikė tam tikrų įrodymų.

Bet kuriuo atveju atrodo, kad CR-V išliks su savo firminiais L formos galiniais žibintais, nors ir tobulesne versija, o valstybinio numerio laikiklis perkeltas iš bagažinės dangčio apačios į vidurį.

Nugalėjo Toyota RAV4 ir Mazda CX-5? 2023 m. „Honda CR-V“ įgauna formą prieš pasirodant Australijoje su hibridiniu variantu, nauju stiliumi ir naujomis funkcijomis

Kaip pranešama, naujasis CR-V turėtų būti pristatytas vėliau 2022 m., o vėliau – iki metų pabaigos arba 2023 m. Bet kuriuo atveju vietiniai pirkėjai pirmą kartą turės prieigą prie hibridinės jėgos pavaros. laiko, kaip žadėjo Honda.

Kai kuriose rinkose dabartinį modelį galima įsigyti su „savaiminio įkrovimo“ sistema, kuri jungia 2.0 litrų variklį su elektros varikliu, kurio bendra galia yra 158 kW/315 Nm, tačiau Australija ir toliau praleidžia varžovų „Toyota RAV4 Hybrid“.

Naujajam CR-V taip pat tikimasi bent vieno tradicinio variklio varianto, įskaitant atnaujintą esamo 1.5 litro turbo-benzininio keturių cilindrų agregato versiją, kuri yra sujungta su nuolat kintančia transmisija (CVT). Laikykite naujienas.

Добавить комментарий