Wolverine vadovybė perduota armijai
Šių metų spalio 2 d. buvo pristatytos septynios naujos vadovybės mašinos, sukurtos šarvuotų transporterių „Rosomak“ pagrindu. Šiaurės rytų daugianacionalinės divizijos vadovybės paramos pulkas.
Spalio 2 d. Elblige, dalyvaujant krašto apsaugos ministrui Mariuszui Blaszczakui, vyko vadovybės paramos pulko perdavimo daugianacionalinės divizijos „Šiaurės rytai“ vadovybei ceremonija, kuri taip pat tapo galimybe perkelti naujus. komandų automobiliai, kurių pagrindą sudaro ratiniai šarvuočiai Rosomak. Tai dar viena specializuota „Rosomak“ versija, kuri tarnauja Lenkijos ginkluotosiose pajėgose. Verta paminėti ir tai, kad tarp naujų mašinų buvo 777. „Rosomak“ Lenkijos kariuomenei tiekė krašto apsaugos pramonė nuo naujų šarvuočių pristatymo pradžios 2004 metų gruodžio mėnesį.
Tai ilgai laukta kareivių „Rosomak“ versija – pirmieji bandymai ją sukurti buvo atlikti daugiau nei prieš 15 metų. Vėlesniais metais keletą kartų atrodė, kad projektas „Rosomak-WD“ pagaliau prasidėjo, o tai galiausiai ir įvyko, tačiau pirmąsias visų ratų pavaros komandų transporto priemones, pagrįstas transporteriais iš Siemianovice-Slenske, 2017 m. gavo artileristai su 120 mm „Rak self“. - bendrovės varomieji ginklai. savaeigių skiedinio modulių. Galiausiai 9 metų kovo 2018 dieną Ginkluotės inspekcija pasirašė sutartį su „Rosomak SA“ dėl septynių „vadybinių mašinų ant ratinės platformos“ tiekimo. Jos buvo kuriamos labai sparčiai, reta Lenkijos ginkluotųjų pajėgų ir Lenkijos gynybos pramonės bendradarbiavimo istorijoje. Praėjus šešiems mėnesiams ir kelioms dienoms po sutarties sudarymo, automobiliai buvo paruošti, sėkmingai išbandyti ir paruošti siuntimui! Atsižvelgiant į tai, kad šiuolaikinės komandų mašinos yra labai sudėtingos ir gausiai aprūpintos mašinos, kurios dažnai sukelia daug problemų integravimo ir testavimo metu, šio projekto įgyvendinimas per tokį laikotarpį gali būti laikomas pasaulinio lygio žygdarbiu.
Labai ilgas kelias
Komandos automobiliai jau buvo įtraukti į pirmosios transporto priemonės pristatymo planą, įtrauktą į 15 m. balandžio 2003 d. pasirašytą sutartį. Tarp 690 tuo metu užsakytų naujų ratinių šarvuočių buvo 78 Rosomak-WD taktinės valdymo mašinos (WDST, tactical command vehicle). Vėlesniais metais šie planai buvo tobulinami ir tobulinami. 2005 m. Krašto apsaugos ministerija paskelbė apie ketinimą įsigyti bazinių transporto priemonių pagrindu sukurtų šarvuočių vežėjui „Rosomak“ šių tipų vadovavimo mašinas: taktinio lygio kombinuotųjų ginklų valdymo mašinas motorizuotų šautuvų ir pėstininkų paramos vienetams (PD), artileriją. komandų transporto priemonės (WDArt, tada AWD), taip pat cheminės apsaugos komandų transporto priemonės. Remiantis pradiniais taktiniais ir techniniais reikalavimais, kurie buvo parengti 2005 m. viduryje, tų pačių metų lapkritį buvo paskelbtas konkursas, pagal kurio rezultatus turėjo būti sukurti ir pristatyti: 35 motorizuotųjų pėstininkų vadovybės ir štabo automobiliai. , ryšių ir padalinio palaikymas; 13 artilerijos vadovybės ir štabo transporto priemonių; 19 inžinerinių ir chemijos padalinių valdymo mašinų; ir 17 transporto priemonių, skirtų taktinėms oro erdvės valdymo grupėms. Tačiau jau kitų metų kovo mėnesį tokios formos procedūra buvo atšaukta pasikeitus reikalavimams transporto priemonėms. Po jų pataisymo vėl buvo išsiųsti kvietimai teikti paraiškas konsorciumai: Wojskowe Zakłady Łączności Nr. 1 SA iš Zegrze ir Wojskowe Zakłady Łączności Nr. 2 SA iš Chernitsa, taip pat CNPEP Radwar SA ir WB Electronics Sp. z oo 2006 m. birželį rangovu buvo pasirinktas „Radwar“ ir „WB Electronics“ konsorciumas, tačiau derybų dėl sutarties metu susitarimo nepavyko ir procedūra buvo baigta nepasirašius sutarties.
Tuo pačiu metu CNPEP Radwar SA dirbo su oro gynybos valdymo mašinomis lėktuvnešyje Rosomak (Rosomak-WD OPL), kurios turėjo būti aprūpintos Łowcza / Rega sistemos įranga. Buvo planuota užsakyti du automobilius su „Łowcza“ sistema ir šešis su „Rega“. Tačiau galiausiai sutartis, apibrėžianti automobilių prototipų kūrimo sąlygas, nebuvo sudaryta.
2008 m. atsirado dar vienas susidomėjimas komandinėmis transporto priemonėmis, į kurias šį kartą pramonė sureagavo savo iniciatyva. Transporto priemonių demonstratorius, paremtas vadinamuoju. XC-362 sistemos mašina, Suomijos Patria platformų sistema, t.y. mašina su padidintu kariuomenės skyriaus korpuso aukščiu, optimali kai kurių specializuotų variantų požiūriu. Transporto priemonė buvo sukonfigūruota konsultuojantis su kariškiais ir aprūpinta įranga, kurią tiekė arba integravo: WB Electronics Sp. z oo, Przemysłowy Instytut Telekomunikacji SA ir Transbit Sp. z oo Netikėtai pagrindinis ginčų objektas tuo metu buvo transporto priemonės variantas, kuris turėtų tapti komandinės transporto priemonės pagrindu. Pramonė, kaip geriausias pasirinkimas, dėl labai turtingos kliento reikalingos įrangos, taip pat siekio suteikti personalui geriausias darbo sąlygas, pasirinko aukštesnio korpuso mašiną. Tačiau kariuomenės atstovai primygtinai reikalavo bazinės transporto priemonės, tai argumentuodami, visų pirma siekdami, kad vertinga vadovavimo mašina per daug neišsiskirtų kitų šeimos transporto priemonių fone (tarsi priešas ją identifikuotų tik). vizualiai, o tada antenos sistema jį aptiktų).
Tačiau, gerbdami kariuomenės nuomonę, KenBIT Sp.Z oo kartu parengė komandų transporto priemonės koncepciją. z oo ir Radiotechnika Marketing Sp. z oo Tokios mašinos demonstratorius nebuvo sukurtas, tačiau WB Electronics tuo pačiu metu aprūpino bazinę Rosomak ryšio ir duomenų apdorojimo įrangą su atitinkama programine įranga. Tačiau šis pasiūlymas taip pat nesulaukė susidomėjimo, nors „WB Electronics“ ir su ja bendradarbiaujančių organizacijų įgyta patirtis tikrai pasiteisino kuriant artilerijos vadovavimo mašiną Rosomak-AWD, skirtą įmonės šaudymo moduliams iš 120 mm savaeigių minosvaidžių Rak. ratų versijoje. Darbas su juo oficialiai prasidėjo po to, kai 1 m. spalio 2009 d. CPW HSW SA ir Krašto apsaugos ministerijos Gynybos politikos departamentas pasirašė sutartį dėl tyrimų ir plėtros darbų „Įmonės 120 mm savaeigiai minosvaidžiai“. Visų ratų pavaros klausimas yra visiškai kita istorija.