Oro kondicionierius automobilyje. Prisimindami šią paprastą taisyklę, pratęsite oro kondicionieriaus veikimą be rūpesčių.
Bendros temos

Oro kondicionierius automobilyje. Prisimindami šią paprastą taisyklę, pratęsite oro kondicionieriaus veikimą be rūpesčių.

Oro kondicionierius automobilyje. Prisimindami šią paprastą taisyklę, pratęsite oro kondicionieriaus veikimą be rūpesčių. Kai lauke pakyla temperatūra, dauguma iš mūsų prisimena stebuklingą mygtuką ant automobilio prietaisų skydelio su snaigės simboliu arba žodžiu AC.

Oro kondicionierius. Ar šis reiškinys kelia susirūpinimą?

Oro kondicionavimo sistema veikimo metu kondensuoja vandens garus į skystį. Pasitaiko, kad baigus kelionę po automobiliu varva vanduo. Ar šis reiškinys kelia susirūpinimą?  Tai nekelia didelio nerimo, tačiau tai įrodo, kad temperatūros skirtumas tarp sistemos elementų ir aplinkos temperatūros yra gana didelis.

Oro kondicionierius. Kam skirtas garintuvas?

Garintuvo užduotis – atvėsinti orą, kuris vėliau tiekiamas į automobilio vidų. Sudėtinga įrenginio konstrukcija ir jo veikimo metu susidaranti drėgmė daro jį ypač jautrų priemaišų nusėdimui. Todėl išvalyti garintuvą yra be galo svarbu – jo nepaisydami, įjungus kondicionierių iš oro padavimo sklis nemalonus kvapas. Dar blogiau, kad dvelkiant kvapu įkvepiame visokias sveikatai pavojingas bakterijas ir grybelius.

Oro kondicionierius. Prisiminkite šią taisyklę

Išjungus variklį, Garintuvas šaltas, bet sistemoje nebecirkuliuoja A/C šaltnešis, o ventiliatorius neatšąla. Ką tai reiškia? Dėl to garintuvas greitai sušlampa.

Taip pat žiūrėkite: Kaip taupyti degalus?

Garintuvą išdžiovins ventiliatorius, jei oro kondicionierius bus išjungtas likus maždaug 5 minutėms iki kelionės pabaigos. Tai turėtų apriboti drėgmės kaupimąsi ir galimą grybų augimą.

Oro kondicionierius. Taip išvengsite bėdų

Ką dar verta prisiminti? Nepūskite stipraus vėsaus oro tiesiai ant veido, nes tai gali sukelti peršalimą. Daug geriau juos dėti priekinio stiklo ir šoninių langų, taip pat kojų kryptimi. Be to, sistema turėtų būti naudojama saikingai – lauke 30 laipsnių karštyje nustatyti itin žemą temperatūrą nėra gera mintis, ypač jei ketinate daug išlipti ir sėsti į automobilį. Optimali temperatūra, kuri saugos mus nuo šilumos smūgio, yra nuo 19 iki 23 laipsnių šilumos ir neturėtų skirtis nuo temperatūros lauke daugiau nei 10 laipsnių.

Saulėje paliktame automobilyje temperatūra gali viršyti net 60 laipsnių šilumos. Norint paspartinti salono aušinimą ir iškrauti kondicionierių, prieš kelionę verta atidaryti visus automobilio langus ir šiek tiek išvėdinti saloną. Jei pradedame maršrutą nuo vidinės kaimyninės gatvės ar gruntinio kelio, galime palikti pravirus langus ir važiuoti kelis šimtus metrų nedideliu greičiu, kad vėjo gūsis įneštų daugiau gryno oro.

Taip pat žiūrėkite: universalas Peugeot 308

Добавить комментарий