Oro kondicionierius. Ar žiemą geriau automobilyje išjungti kondicionierių?
Mašinų valdymas

Oro kondicionierius. Ar žiemą geriau automobilyje išjungti kondicionierių?

Oro kondicionierius. Ar žiemą geriau automobilyje išjungti kondicionierių? Žieminės padangos, šalčiui atsparus plovimo skystis, ledo grandiklis ar sezoninė apžiūra – labiausiai informuoti vairuotojai turi sąrašą dalykų, kuriuos reikia nuveikti su savo automobiliu prieš prasidedant pirmiesiems šalčiams. O oro kondicionierius? Tik vasarai ar žiemai?

Oro kondicionierius žiemą. Svarbiausia saugumas

Oro kondicionieriaus naudojimas yra ne tik patogumo reikalas. Kai oras automobilio viduje įšyla nuo 21 iki 27 laipsnių Celsijaus, vairuotojo reakcijos greitis sumažėja net 20 procentų. „Tai labai rimtas pavojus saugai, ką patvirtina tyrimai, rodantys ryšį tarp aukštos temperatūros ir nelaimingų atsitikimų skaičiaus. Perkaitimo problema paliečia ir keleivius, ypač mažus vaikus ir pagyvenusius žmones, kurie gali lengvai išgyventi stiprią dehidrataciją ar net šilumos smūgį“, – perspėja „Webasto Petemar“ komercijos ir rinkodaros direktorius Kamilas Klečevskis.

Oro kondicionierius žiemą. Tinkamas oro srauto nustatymas

Taip pat svarbu nukreipti vėdinimo angas – nenukreipkite stiprios vėsaus oro srovės tiesiai į veidą, nes tai gali sukelti peršalimą. Daug geriau juos dėti priekinio stiklo ir šoninių langų, taip pat kojų kryptimi. Be to, sistema turėtų būti naudojama saikingai – lauke 30 laipsnių karštyje nustatyti itin žemą temperatūrą nėra gera mintis, ypač jei ketinate daug išlipti ir sėsti į automobilį. Optimali temperatūra, kuri saugos mus nuo šilumos smūgio, yra nuo 19 iki 23 laipsnių šilumos ir neturėtų skirtis nuo temperatūros lauke daugiau nei 10 laipsnių.

Naudokite tradicinius metodus

Saulėje paliktame automobilyje temperatūra gali viršyti net 60 laipsnių šilumos. Norint paspartinti salono aušinimą ir iškrauti kondicionierių, prieš kelionę verta atidaryti visus automobilio langus ir šiek tiek išvėdinti saloną. Jei pradedame maršrutą nuo vidinės kaimyninės gatvės ar gruntinio kelio, galime palikti pravirus langus ir važiuoti kelis šimtus metrų nedideliu greičiu, kad vėjo gūsis įneštų daugiau gryno oro.

Oro kondicionierius kaip maratono bėgikas

Saikingai naudoti kondicionierių ir jį prižiūrėti pačiais paprasčiausiais būdais svarbu, nes tai prailgina kondicionieriaus tarnavimo laiką. Dirbant dideliu greičiu, oro kondicionieriaus kompresorius patiria labai didelių apkrovų. Be to, tokiomis sąlygomis sistema šiek tiek padidina degalų sąnaudas. Tačiau tai nereiškia, kad reikia tausoti oro kondicionierių. Priešingai, dėl ilgesnių prastovų sistemoje susidaro netolygios alyvos nuosėdos, todėl po pakartotinio paleidimo judančios dalys nėra pakankamai suteptos, o tai gali sukelti greitą gedimą. Būtent todėl specialistai pataria oro kondicionierių naudoti ne tik vasarą, bet ir žiemą. Be to, jis puikiai išdžiovina orą automobilio viduje, kai lauke lyja ir sninga.

Oro kondicionavimas. Tinkamas aptarnavimas

Veiksmingas oro kondicionavimas – tai reguliari oro kondicionieriaus priežiūra. Jei norime išnaudoti visą jos potencialą vasarą, geriau sistemą peržiūrėti pavasarį. „Bent kartą per metus privalome pakeisti salono filtrą ir dezinfekuoti visą kondicionavimo sistemą. Jame gali būti sveikatai pavojingų mikroorganizmų. Taip pat verta patikrinti sistemos sandarumą ir šaltnešio būklę, pataria ekspertas Webasto Petemar.

Taip pat žiūrėkite: Taip prisistato naujasis Peugeot 2008

Добавить комментарий