Koronaviruso 2 fazė autobusuose, metro, traukiniuose ir lėktuvuose tik su kauke

Po ministro pirmininko dekreto, kuriuo visais požiūriais nustatyta kryptis vadinamosios 2 fazės sprendimui, seka pirmasis oficialus dokumentas Susisiekimo ministerija, kuri išvertus į Gairės turėtų būti vyriausybės gairės, pagrįstos MIT paskelbtomis gairėmis darbo laiko pakeitimas ir dėl to prevencija agregacijos pavojaus, susijusio su piliečių judumu, susijusiu su prekių gabenimu.

Jie jungiasi prie viso to padrąsinimas alternatyvios darnaus judumo formosaišku, priklausomai nuo teritorinio konteksto. Tai, kas išlieka esminė, ir MIT siekia tai pabrėžti, turi būti Socialinis atsiribojimas, higienos taisyklių laikymasis ir teisingas elgesys iAsmenybė perteikiama aiškiu bendravimu

Bendrosios taisyklės, kaukių prievolė

Rekomenduojamas bendroms priemonėms visuose transporto lygiuose sanitarijos ir sanitarijos patalpas, transporto priemones ir darbo priemones tiek keliautojų ir darbuotojų lankomuose sektoriuose, tiek skatinant pardavimą bilietai su telematinėmis sistemomis kad būtų galima kontroliuoti keliautojų skaičių. 

Keleiviams patariama nesinaudoti viešuoju transportu, jei jis įrengtas. kūno temperatūra viršija 37,5 ° C o ūminių kvėpavimo takų infekcijų simptomai (karščiavimas, kosulys, peršalimas), viešajame transporte sėdėti tik patvirtintose sėdynėse, laikantis atstumo nuo kitų keleivių, būtinai dėvėkite kaukętaip pat iš audinio, apsaugančio nosį ir burną.

Autobusais, metro, keltais ir vietiniais geležinkeliais

Kalbant apie transportą autobusais, keltais ir vietiniais geležinkeliais, tai turi būti numatyta. prieiti ir išeiti iš automobilio iš dvi skirtingos durys... Turi būti užtikrintas maksimalus keleivių skaičius autobusuose ir tramvajuose pagarba atstumui vienas metras.

Vietos, kuriose negalima užimti, taip pat turėtų būti pažymėtos žymekliais. Tas pats turėtų būti įgyvendintas Metro stotys be vaizdo stebėjimo sistemų, įskaitant automatines, sukūrimo, kad būtų galima sekti srautus ir bet kokius susitikimus.

Traukiniuose

O dėl traukinių tais pačiais principais kurie reguliuoja vietinio sausumos transporto priemonių patekimą ir naudojimą su tuo pranašumu, kad tarpmiestinėse linijose elektroninė rezervavimo sistema leidžia padėties nustatymas "Šachmatų lenta" keleiviai. Reikės kelionės dokumentų. išimtinai vardinis siekiant identifikuoti visus keleivius ir valdyti bet kokias įtariamas ar akivaizdžias virusines infekcijas.

Jūsų taksi ir NCC

Dėl nereguliarių transporto paslaugų (taksi ir nuomos su vairuotoju), be bendrųjų priemonių visoms viešojo transporto paslaugoms, išvengta ką paima keleiviai sėdynė šalia vairuotojo. 5 vietų automobilių galinėse sėdynėse su kauke galima vežtis ne daugiau kaip du keleivius, kitu atveju tik vieną keleivią.

Transporto priemonėse, patvirtintose vežti šeši ar daugiau keleivių modeliai turi būti atkuriami tai nenumatyti daugiau nei du keleiviai vienoje sėdynių eilėje, nepažeidžiant kaukių naudojimo. Patartina aprūpinti automobilius pertvaros... Vairuotojas privalo dėvėti asmenines apsaugos priemones.

Visų rekomendacijų suvestinė

PAGRINDINĖS NUOSTATOS

– Ribotas patekimas į stotis, oro uostus ir uostus, kad būtų išvengta minios ir kitų

galimybė susisiekti

– Eksploatacinių planų rengimas, siekiant atskirti pakilimo ir nusileidimo srautą nuo transporto priemonės

gabenti ir apriboti eismą stotyse, oro uostuose ir uostuose, taip pat

keleivių stovėjimo aikštelės ir transporto priemonių laukimo aikštelės.

– Oro transportas: privaloma kaukė keleiviams.

– LPT, geležinkelių transportas, nereguliarus transportas, jūrų ir uosto transportas:

privaloma kaukė keleiviams, įskaitant audinį, apsauganti nosį e

iš burnos

– Pareiga laikytis tarpasmeninio atstumo vieno metro atstumu transporto priemonėje

geležinkelio stotyse, oro uostuose ir uostuose, taip pat visose tranzito ir keleivių sustojimo vietose

– Sisteminga patalpų, transporto priemonių ir transporto priemonių sanitarinė priežiūra

keliautojų ir (ar) darbuotojų naudojamas darbas ministerijos nustatyta tvarka

делла Салюте ir Nacionalinis sveikatos institutas

– Dezinfekuojamųjų tirpalų dozatorių įrengimas geležinkelio stotyse, oro uostuose, uostuose ir

tarpmiestiniame transporte

– Skatinti bilietų pardavimą per telematikos sistemas. Priešingu atveju turėsite

atliekami taip, kad būtų užtikrintas bent vieno metro atstumas tarp asmenų ir bet kur

tai neįmanoma, keleiviai turi būti tikri, kad jie pasirūpins tinkamu

asmeninės apsaugos priemonės (pavyzdžiui, kaukės).

– Saugos įtaisų pardavimo vietų paruošimas, taip pat ir per platintojus.

traukinių stotyse arba bilietų pardavimo vietose

– Keleivių ir operatorių valdymo priemonių užtikrinimas įvykus

kūno temperatūra virš 37,5 ℃

– Informacijos ir sklaidos sistemų, skirtų teisingam prietaisų naudojimui, įdiegimas

asmens apsauga, taip pat elgesys viešose vietose

vartotojo tranzitas

LĖKVIAI

– Maršrutai į vieną pusę oro uosto viduje ir iki vartų

– Šiluminių skaitytuvų, skirtų atvykstantiems ir išvykstantiems keleiviams, įdiegimas.

VIETINIS VIEŠAS TRANSPORTAS

– Atskiri paėmimo ir išlaipinimo srautai, nurodant transporto priemonės laukimo laiką

tinka apsaugoti nuo kontakto net per skirtingas duris;

– sėdynių, kurių negalima naudoti antžeminėse transporto priemonėse ir traukiniuose, žymėjimas.

po žeme;

– Didinti transporto priemonių naudojimo intensyvumo valandomis dažnumą.

– Sumažintas transporto priemonių su didžiausiu keleivių skaičiumi talpa siekiant užtikrinti atitiktį

atstumas vienas metras. Jei reikia, vairuotojas gali nuspręsti neatlikti

kelios stotelės

– Stebėjimo įranga ir (arba) išmaniosios kameros srautams stebėti ir užkirsti kelią

susitikimai

– kelionės bilietų pardavimo ir kontrolės laive sustabdymas;

GELEŽINKELIO SEKTORIUS

– Eskalatorių ir judančių pėsčiųjų takų naudojimo reglamentavimas su pakankamu atstumu tarp jų.

– Naudojimosi poilsio kambariais apribojimas

– Kūno temperatūros kontrolė prie vartų

– Sustojimų išorės durų uždarymo terminų panaikinimas

palengvinti oro mainus automobilių viduje;

– Su higiena ir finišu traukinyje atsakingo personalo stiprinimas;

– Socialinis atsiribojimas laive užtikrinamas rezervavimo mechanizmu

„Šachmatų lenta“ tolimojo susisiekimo traukiniuose (užsakymui internetu);

– žymeklių užtepimas ant sėdynių, kurių negalima naudoti;

– Vardinio bilieto priėmimas, siekiant identifikuoti visus keleivius ir valdyti visus

atvejai, kai laive yra įtariamų ar akivaizdžių virusinės infekcijos atvejų;

– maitinimo skrydžio metu sustabdymas (pasveikinimo gėrimas, baras, restoranas ir paslaugos

vieta).

NELINIJAI TRANSPORTO PASLAUGOS

– Keleivis negali sėdėti šalia vairuotojo

– Galinėse sėdynėse sėdi ne daugiau kaip du keleiviai, jei jie turi saugos įtaisus. IN

trūksta instrumentų, leidžiamas tik vienas keleivis

– Transporto priemonėse, patvirtintose šešiems ir daugiau žmonių, leidžiama vežti ne daugiau kaip du keleivius.

kiekvienai sėdynių eilei, jei yra rėmeliai. Jei įmanoma, įrenkite vagonus pertvaromis.

separatoriai

– Vairuotojo asmeninių apsaugos priemonių naudojimas