Trumpas testas: „Audi A3 Sportback 1.6 TDI“ (81 kW) „Attraction“
„Audi“ yra tik aukščiausios kokybės prekės ženklas, ir mes žinome, ką ši etiketė reiškia. Aukštesnė reputacija ir, žinoma, didesnės kainos. Bent jau taip buvo iki šiol su naujuoju „Audi A3“, kuris pirmasis klientams buvo pasiūlytas remiantis nauju „Volkswagen“ grupės dizaino požiūriu. Daugumos priekinių skersinių variklių, priekiniais ratais varomų transporto priemonių bendros platformos vadinamos MQB, kilusia iš Modularer Querbaukasten akronimo. A3 mane iš karto įtikino šiuo nauju dizainu.
Taigi tai bus ateityje, su įtikinama išvaizda, patikima padėtimi kelyje, palyginti patogia, nors mūsų keliams - šiek tiek standžia pakaba, puikiai užkertančia kelią bet kokiems garsams iš po važiuoklės į automobilį. kabina. Netgi dyzelinio variklio veikimas praktiškai negirdimas. Sukūrimo kokybė palieka puikų įspūdį, visi kontaktai (ant korpuso ar viduje) yra tikrai pavyzdingi. „Sportback“ kėbulo versijoje šis „Audi“ yra naudingiausias, nes turi duris kiekvienam keleiviui, o bagažo skyrius gale leidžia lengvai pasiekti ne itin įtikinamą bagažinę. Bet žinote, pakeisdami galinį suolą, galite padidinti bagažinę ...
Kita vertus, dėl variklio įrangos A3 yra gana ekonomiškas automobilis. „Audi“ siūlo dar ekonomiškesnę versiją su „Ultra“ ženklu, tačiau tokiu atveju kai kurių naudingų ingredientų iš įrangos sąrašo teks praleisti. TDI Clean Diesel variklis dabar sukurtas taip, kad standartinės degalų sąnaudos atrodytų neįtikėtinai mažos – vos 3,4 litro šimtui kilometrų. Standartiniame rate turėjome žymiai daugiau, o vidutinės realios sąnaudos – 4,9 litro šimtui kilometrų, juk vis tiek galime džiaugtis vidutiniu 5,7 litro šimtui kilometrų bandymu.
Pakankamai galingo variklio ir šešių laipsnių pavarų dėžės derinys skatina per stipriai spausti dujas. Tačiau Audi aukščiausios kokybės požiūris į transporto priemonių įrangą vis dar žinomas. Jei automobilyje norite klausytis pasirinktos muzikos arba – griežtai laikantis kelių eismo taisyklių – kalbėti mobiliuoju telefonu, nepadės net pati geriausia „paketinė“ įranga. Bandomuoju atveju, be atitinkamo ryšio, taip pat pasigedome greičio palaikymo. Taigi, jei rinktumėtės automobilį naudojimui namuose, tikrai tektų pridėti kiek daugiau nei tūkstantį eurų, kad tikrai įtikintumėte laiko patikrintą Audi A3. Bet kas dar šiandien gali atsisakyti mobiliojo telefono? Dėl naujos kainų politikos „Audi A3“ dabar iš tiesų yra patrauklesnis, tačiau jis vis dar yra daugiau nei tik transporto priemonė ir tai gali būti apibūdinama kaip prekės ženklo reputacija.
žodis: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) „Attraction“ (2015 m.)
Pagrindiniai duomenys
| Pardavimai: | Slovėnijos „Porsche“ |
|---|---|
| Bazinė modelio kaina: | 21.570 € |
| Bandymo modelio kaina: | 25.840 € |
| Galia: | 81kW (110 KM) |
| Pagreitis (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Maksimalus greitis: | 200 km / val |
| ECE vartojimas, mišrus ciklas: | 3,8l / 100km |
Išlaidos (per metus)
Техническая информация
| variklis: | 4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelis - darbinis tūris 1.598 cm3 - didžiausia galia 81 kW (110 AG) esant 3.200 4.000-250 1.500 aps./min - maksimalus sukimo momentas 3.000 Nm esant XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min. |
|---|---|
| Energijos perdavimas: | priekinių ratų variklis - 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė - padangos 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact). |
| Talpa: | didžiausias greitis 200 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 10,7 s - degalų sąnaudos (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, CO2 emisija 99 g/km. |
| Mišios: | tuščia transporto priemonė 1.335 kg - leistina bendroji masė 1.820 kg. |
| Išoriniai matmenys: | ilgis 4.310 mm - plotis 1.785 mm - aukštis 1.425 mm - ratų bazė 2.636 mm |
| Vidiniai matmenys: | kuro bakas 50 l. |
| Dėžė: | 380-1.220 L |
Mūsų išmatavimai
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / odometro būsena: 7.071 km | |
| Įsibėgėjimas 0-100 km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m nuo miesto: | 17,3 metų ( 129 km / h) |
| Lankstumas 50-90 km / h: | 10,3 / 17,8 (IV/V) |
| Lankstumas 80-120 km / h: | 11,1 / 16,6 (sekm./penk.) |
| Maksimalus greitis: | 200 km / val (MES.) |
| bandomasis suvartojimas: | 5,7 l / 100km |
| Kuro sąnaudos pagal standartinę schemą: | 4,9 l / 100 km |
| Stabdymo kelias 100 km / h greičiu: | 38,6m |
| AM stalas: | 40m |
оценка
Su jų siūloma nuolaida šis A3 yra patrauklus pirkinys, nes įtikina kaip pavyzdinį produktą.
Mes giriame ir priekaištaujame
variklis
garso izoliacija
forma
santaupos
kaina
meistriškumas
trūksta naudingos įrangos
nuobodus interjeras
