Trumpa apžvalga, aprašymas. Laužas sunkvežimis Ecopress laužas sunkvežimis ant Renault Kerax 380.34 važiuoklės
Nuotrauka: „Ecopress“ laužo sunkvežimis ant važiuoklės „Renault Kerax 380.34“
33 kubinių metrų sunkvežimio laužas ant KERAX 380.34 6X4 HD važiuoklės su hidrauliniu Z sulankstomu kranu. Lokomotyvą galima eksploatuoti kaip dalį traukinio su priekaba ir iki 40 kubinių metrų bunkerio.
Techninės „Renault Kerax 380.34“ važiuoklės laužo sunkvežimio „Ecopress“ savybės:
Kūnas | 33 kub. |
Keliamoji galia | 25000 kg |
Материал | „Hardox“ / „Raex 450“ |
Kadras | UNP180 |
Apačia su standikliais | 6 mm |
Šonai su pasvirusiais šonkauliais | 4 mm |
Kėbulo rėmas | 160x80x8 mm |
Važiuoklės modelis | „KERAX 380.34 6X4 HD“ |
Rato formulė | 6h4 |
Kabinos tipas | dienos metu |
Šalutinis svoris | 13915 kg |
Bendras transporto priemonės svoris | 35000 kg |
Gabenamo krovinio svoris | 21085 kg |
Galia | 279 kWt |
dėžutė | ZF 16S |
Ratų bazė | 6x4 gale. |
Važiuoklės matmenys | 8600x2500x3250 mm |
Bazė | 4195 + 1370 mm |
Maksimalus greitis mažesnis | 90 km / val |
Priekinės ašies tarpas | 423 mm |
Galinės ašies tarpas | 373 mm |
Krano ranka | M100Z77 / M110Z77 / M120Z77 |