Trumpas testas: „Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5“ (2021 m.) // Daugelio talentų meistras
Keleivinės mikroautobusų versijos jau seniai įsiliejo į kasdienį šeimų gyvenimą ir, nors pastaraisiais metais jas išstūmė hibridai, visoms jų vertybėms jos vis dar užima vietą tarp šeimos vartotojų. Arba tiesiog tarp tų, kurie tiesiog vertina universalumą, patogumą ir erdvę.
Tai gana didelis, tai yra mano pirmasis rūpestis, kai susitinkame gyvai. Tačiau jis yra grandiozinis, o tai reiškia, kad ilgis padidėjo lygiai 40 centimetrų, ilgesnės šoninės stumdomos durys ir 500 litrų daugiau bagažinės vietos., kurioje telpa iki pusantro kubinio metro bagažo, įrangos ir net krovinių. Kita vertus, priemoka yra ne didesnė kaip 420 eurų, palyginti su įprastu „Tourneo Connect“.
O kadangi tai yra nauja Active versija, tai reiškia ne tik kai kuriuos tikrai gražius kėbulo priedus (plastikinius sparnų plokštes, šoninius turėklus, įvairius buferius...), bet ir didesnę prošvaisą – 24 milimetrus priekyje ir devynis milimetrus gale. . Jei veikla lauke ir toliau vilios bekelėje... Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas - „Active“ taip pat turi mechaninį mLSD priekinio diferencialo užraktą, kurie gali užtikrinti geresnį sukibimą sunkesnėmis sąlygomis.
Dėl vertikalios sėdynės salonas jaučiasi labiau panašus į mikroautobusą, tačiau tai yra vairuotojo padėtis, tačiau gera, pakelta vidurinė konsolė su lengvai pasiekiama pavarų svirtimi ir daug vietos visomis kryptimis... Ir šoninės stumdomos durys yra gana ilgos, tačiau jos visada yra naudingas sprendimas, ypač ankštose miesto automobilių stovėjimo aikštelėse.
Galinės durys yra beveik didžiulės, ir aš visada turiu žengti bent žingsnį atgal, kad galėčiau jas atidaryti, ir tada aš visada galvoju apie dvigubas varstomas duris, kurių vis dėlto nėra „Tourneu Connect“.... Štai kodėl už durų yra erdvi bagažinė, reikalaujanti labai ilgų rankų, kad būtų galima pasiekti bagažą tiesiai už galinės sėdynės; jei jie per trumpi, visada galite tai padaryti. Tačiau nepamirškite, kad trečioje eilėje taip pat galite užsisakyti dvi papildomas vietas (460 eurų), palikdami daug vietos bagažui.
Net vairuodamas „Tourneo Connect“ greitai pradeda patvirtinti „Ford“ būdingas vairavimo savybes. Turiu omenyje ne tik tvarkingą važiuoklę, kuri gerai veikia ir ant prastų paviršių, kur praryja trumpesnius nelygumus, bet visų pirma gerą valdymą ir greitą bei tikslią mechaninę pavarų dėžę, kurią visada malonu pasiekti.
Posūkiuose „Tourneo“ tikrai negali paslėpti aukšto svorio centro, kurį toliau atsveria stiklinis stogas, tačiau į tai tiesiog reikia atsižvelgti. V 1,5 litro turbodyzelinis variklis yra lankstus, ypač važiuojant dideliu greičiu, pagreitis yra šiek tiek ribotas., tačiau žvilgsnis į svarstykles iš karto paaiškina atrodančio tinginystės priežastis – 1,8 tonos tuščias automobilis sveria labai daug!
Bet jei ieškote talento, galinčio patogiai pervežti šeimą ir būti jūsų palydovu aktyvaus laisvalaikio metu, ir niekada nedvejosite, kai turėsite vežti bet kokį krovinį, „Grand Tourneo Connect“ visada bus jūsų ištikimas asistentas.
„Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5“ (2021 m.)
Pagrindiniai duomenys
| Pardavimai: | „Summit“ varikliai Liublianoje |
|---|---|
| Bandymo modelio kaina: | 34.560 € |
| Bazinė modelio kaina su nuolaidomis: | 28.730 € |
| Bandomojo modelio kainos nuolaida: | 32.560 € |
| Galia: | 88kW (120 KM) |
| Pagreitis (0-100 km / h): | 12,7 s |
| Maksimalus greitis: | 170 km / val |
| ECE vartojimas, mišrus ciklas: | 5,9l / 100km |
Išlaidos (per metus)
Техническая информация
| variklis: | 4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelinis - darbinis tūris 1.498 cm3 - didžiausia galia 88 kW (120 AG) esant 3.600 270 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.750 Nm esant 2.500 XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min. |
|---|---|
| Energijos perdavimas: | variklis varomas priekiniais ratais – 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė. |
| Talpa: | didžiausias greitis 170 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 12,7 s - vidutinės kombinuotos degalų sąnaudos (WLTP) 5,9 l/100 km, CO2 emisija 151 g/km. |
| Mišios: | tuščia transporto priemonė 1.725 kg - leistina bendroji masė 2.445 kg. |
| Išoriniai matmenys: | ilgis 4.862 mm - plotis 1.845 mm - aukštis 1.847 mm - ratų bazė 3.062 mm - bagažinė 322 / 1.287-2.620 l - degalų bakas 56 l. |
| Dėžė: | 322 /1.287 2.620–XNUMX XNUMX l |
Mes giriame ir priekaištaujame
erdvumas ir patogumas naudoti
vairavimo efektyvumas ir pavaros tikslumas
šoninės stumdomos durys
lėtesnis pagreitis dėl didelės masės
didelis ir gana sunkus bagažinės dangtis
aukštas svorio centras
