Krosoveris ir visureigis – daug bendro ir dar daugiau skirtumų
Crossover arba kompromisų menas
Pavadinimas crossover, išvertus iš anglų kalbos į lenkų kalbą, reiškia dviejų skirtingų dalykų sankirtą. Krosoveris yra kėbulo tipas, kuris kerta visureigį su kitu kėbulo tipu. Dažniausiai tai yra hečbekas, kiek mažiau universalas, kupė ar mikroautobusas. Taip pat yra kabrioletų krosoverių. Padidinta visureigio prošvaisa kartu su bet kokio kito tipo kėbulu padidina automobilio naudojimo patogumą miesto eisme – važiuoti per duobes ir aukštus bortelius tampa daug lengviau.
Siekiant patenkinti pirkėjų lūkesčius, dauguma krosoverių yra sukurti taip, kad išlaikytų maksimalų panašumą į visureigį. Iš čia kyla dauguma šių dviejų kūno tipų atskyrimo problemų. Tačiau yra keletas skirtumų, skirtumų tarp visureigio ir krosoverio, kurie gali parodyti, su kuriuo iš jų turime reikalą.
Krosoveris, kuriame visureigis derinamas su hečbeku ar kupė, sumažina vidinę erdvę, palyginti su viso dydžio visureigiu. Statinė šiuo atveju yra pastebimai trumpesnė. Bagažo skyriuje taip pat dažnai nėra šoninių langų.
Krosoveriai, kurie yra visureigio ir universalo ar mikroautobuso kryžius, gali pasigirti didele erdve, tačiau kartais tenka nusileisti dėl kėbulo formų ir proporcijų. Į maksimalią naudingąją apkrovą orientuotas siluetas gali sutrikdyti kėbulo linijų estetiką automobilio gale, todėl jis ne taip traukia akį kaip klasikinis visureigis su didele bagažine.
Kai svarbu kontrolė
Tikrą visureigį nuo krosoverio galite atskirti ir pagal pavaros tipą. Pažangi visų varančiųjų ratų pavara yra retenybė krosoveriuose. Paprastai jie naudoja priekinių ratų pavarą, o kai kurie naudoja sistemą, kuri tam tikrose situacijose gali įjungti galinius ratus. Visureigiai turi visų ratų pavarą, kuri taip pat suteikia galimybę efektyviai judėti neasfaltuota danga.
Dėl savo asmeninio, o ne bekelės pobūdžio visureigiai bekelėje naudojami tik retkarčiais. Keturių ratų pavara kelionę į mišką, ežerą ar kalnus gali paversti lengvesne ir malonesne, tačiau dažniausiai renkantis visureigį pagrindinis veiksnys yra didesnis saugumas. Galia, perduodama visiems keturiems ratams, suteikia daugiau sukibimo ant slidžios dangos ir leidžia geriau valdyti automobilį žiemos sąlygomis.
Naudinga ar sportiška?
Nors akronimas „SUV“ išsivystė kaip „Sport Utility Vehicle“, dažniausiai vienintelė sportiška visureigio savybė yra galingas variklis. Šis pavadinimas, pagal daugumos automobilių gamintojų filosofiją, turėtų atspindėti aktyvų gyvenimo būdą, kurį suteikia visureigis. Bagažo skyrius leidžia su savimi pasiimti sportinius reikmenis, o pavara ir pakaba užtikrina efektyvų privažiavimą žvyrkeliu gamtos apsuptyje, kur galėsite užsiimti įvairia veikla.
Padidėjusi prošvaisa palengvina važiavimą prastos kokybės danga, tačiau neigiamai veikia kėbulo elgesį greitai važiuojant vingiuotu asfaltuotu keliu. Todėl sportiškas valdymas visureigiams nebūdingas.
„Jaguar“ prekės ženklas nusprendė panaudoti savo patirtį sportinių automobilių projektavimo srityje ir „S“ raidę „SUV“ pavadinime suprasti pažodžiui. Jaguar F-PACE galima įsigyti ne tik su galingu varikliu. Automobilis taip pat turi transmisiją ir pakabą, kurios suteikia sportišką vairavimo patirtį.
Važiuojant „Jaguar F-PACE“ asfaltu, didžioji galios dalis nukreipiama į galinius ratus, todėl našumas panašus į visais ratais varomos transporto priemonės. Tik tada, kai kelio sąlygos pablogėja arba tampa bekele, sistema koreguoja transmisijos ir pakabos nustatymus, kad pagerintų važiavimo komfortą.
„Jaguar F-PACE“ pasižymi neįtikėtinu judrumu ankštuose posūkiuose dėl sukimo momento vektorinio stabdymo. Sistema dideliu greičiu stabdo priekinius ir galinius ratus vidinėje posūkio pusėje, išlaikant išorinių ratų greitį. Rezultatas – žymiai sumažintas nepakankamas pasukamumas, o tai žymiai padidina pasitikėjimą vairavimu.
Žinoma, „Jaguar F-PACE“ valdymas apjungia visus šiuolaikinio visureigio privalumus. Papildomi priedai, tokie kaip dviračių stogo bagažinė ar ištraukiami šoniniai laipteliai, leidžia lengvai užsiimti aktyvia veikla gamtoje. Prekės ženklas turėjo omenyje visus su automobilio naudojimu susijusius aspektus, o daugelis techninių sprendimų suteikia ne tik puikų vairavimą, bet ir pramogas, saugumą bei naudojimo komfortą.
