Mazda krosoveriai

Visi visureigiai Mazda Sedanai Hečbekai Universalai Sportiniai automobiliai Mikroautobusai Elektromobiliai Šią įmonę 1920 metais įkūrė japonų pramonininkas ir verslininkas Jujiro Matsuda. Įmonė iš pradžių vadinosi Toyo Cork Kogyo ir gamino kamštienos gaminius, tačiau 1931 m. buvo pervadinta į Mazda. Šio prekės ženklo pavadinimas sutampa su Matsuda, bet kilęs iš išminties, proto ir harmonijos dievo Ahura Mazda vardo. Pirmasis automobilis šios įmonės istorijoje buvo mažas triratis „Mazdago“ sunkvežimis, pasirodęs 1931 m. Tačiau pirmasis pilnavertis automobilis „Mazda“ prekės ženklu pasirodė tik 1960 m. – tai buvo dviejų durų R360 sedanas. Per savo istoriją ši automobilių kompanija pagamino daugiau nei 50 mln. Įmonė turi tris gamyklas Japonijoje ir 18 gamyklų už jos ribų (JAV, Pietų Korėjoje, Indijoje, Pietų Afrikoje, Tailande, Belgijoje, Vietname, Malaizijoje...). 1997 metais pasirodžiusi šiuolaikiška prekės ženklo emblema buvo stilizuota „M“ raidė, primenanti žuvėdros sparnus. Šiandien bendrovė parduoda savo produkciją 120 pasaulio šalių, per metus pagamindama daugiau nei 1,2 mln. Šiuolaikinis Mazda šūkis – „Zoom-Zoom“ – kilęs iš angliško žodžio „zoom“, reiškiančio „kilti“ ir „augti“.

Kietų grindų modelis Mazda: CX-60

„Premium“ vidutinio dydžio visureigio debiutas įvyko 8 metų kovo 2022 dieną internetiniame pristatyme. Jam būdinga išraiškinga išorė, modernus ir kokybiškas interjeras bei platus pasirinkimo pasirinkimas.

„Mazda CX-9“ antrasis įsikūnijimas

Antrosios kartos automobilio debiutas įvyko 2015 metų lapkritį (Los Andžele), tačiau į Rusijos Federaciją jis atkeliavo tik 2017 metų rudenį. Skirtingai nei „pirmas“, „antrasis yra japoniškas vidinis vystymas (su drąsia išvaizda ir „premium“ interjeru).

Kompaktiškas krosoveris Mazda CX-30

Šis kompaktiškas SUV pasaulinis debiutas įvyko 2019 m. kovą tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje. Jis gali pasigirti stilingu dizainu, gražiu interjeru su „premium“ prisilietimu ir moderniomis technologijomis, tačiau Rusijoje jis siūlomas tik su vienu varikliu.

Pirmasis „Mazda“ elektromobilis: MX-30

Pirmasis masinės gamybos elektromobilis bendrovės istorijoje debiutavo 2019 metų spalį Tokijo tarptautinėje automobilių parodoje. Kompaktiškas visureigis gali pasigirti išraiškinga išvaizda ir 143 arklio galių elektros varikliu, tačiau turi labai kuklų „galios rezervą“.

Mažasis samurajus: Mazda CX-3

Subkompaktiškas visureigis debiutavo 2014 m. lapkritį (Los Andžele) ir nuo tada buvo atnaujintas du kartus – 2016 m. spalį ir 2018 m. kovą. Jis gali pasigirti: gražia ir drąsia išore, stilingu interjeru ir moderniomis techninėmis charakteristikomis.

Antrasis „Mazda CX-5“ įsikūnijimas

Antrosios kartos visureigio premjera įvyko 2016 metų lapkritį (Los Andžele), o nuo 2017 metų pradžios jis išvyko užkariauti rinkų. Automobilis turi ryškią išorę ir madingą interjerą, tačiau techniškai jis praktiškai nesiskiria nuo savo pirmtako.

„Mazda CX-4 „Cross Coupe“

„Coupe“ kompaktinių krosoverių segmentas Japonijos prekės ženklo gretas papildė 2016 metų balandį. Automobilis orientuotas į Kinijos rinką, pagamintas ant CX-5 važiuoklės ir pasižymintis: dinamišku dizainu, apgalvotu interjeru ir dideliu įrangos paketu.

Pirmos kartos Mazda CX-5

Visureigis pirmą kartą buvo pristatytas 2011 metų rudenį Frankfurto automobilių parodoje, o po trejų metų buvo atnaujintas. Automobilis pagamintas naudojant „Skyactiv“ technologiją ir, be kita ko, išsiskiria „dinamiška“ išvaizda, maloniu salonu ir šiuolaikišku „įdaru“.