Sukimo momentas DAF HF 8×2
Turinys
Sukimo momentas. Tai jėga, kuria automobilio variklis suka alkūninį veleną. Sukimo momento jėga tradiciškai matuojama arba kiloniutonais, kurie yra tikslesni fizikos požiūriu, arba kilogramais vienam metrui, kas mums labiau žinoma. Didelis sukimo momentas reiškia greitą paleidimą ir greitą įsibėgėjimą. Ir žemai, kad automobilis yra ne lenktynės, o tik automobilis. Vėlgi, reikia žiūrėti į automobilio masę, masyviam automobiliui reikia rimto sukimo momento, o lengvas automobilis puikiai išsivers ir be jo.
XF 8×2 sukimo momentas svyruoja nuo 1750 iki 2500 N*m.
Sukimo momentas XF 8×2 2006 m., važiuoklė, 3 kartos, XF105
01.2006 – dabar
| Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
| 12.9 l, 408 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 408 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 456 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 456 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 503 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2500 | MX375 |
| 12.9 l, 503 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2500 | MX375 |
Sukimo momentas XF 8×2 2002 m., važiuoklė, 2 kartos, XF95
10.2002 - 09.2006
| Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
| 12.6 l, 381 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 381 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 428 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 428 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 483 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 483 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 530 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2350 | XE390C |
| 12.6 l, 530 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2350 | XE390C |
Sukimo momentas XF 8×2 1997 m., važiuoklė, 1 karta, 95XF
06.1997 - 10.2002
| Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
| 12.6 l, 375 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2350 | VF390M |
Sukimo momentas XF 8×2 1997, vilkikas, 1 karta, 95XF
06.1997 - 10.2002
| Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
| 12.6 l, 375 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 2350 | VF390M |