Sukimo momentas Ford Transit Connect

Sukimo momentas. Tai jėga, kuria automobilio variklis suka alkūninį veleną. Sukimo momento jėga tradiciškai matuojama arba kiloniutonais, kurie yra tikslesni fizikos požiūriu, arba kilogramais vienam metrui, kas mums labiau žinoma. Didelis sukimo momentas reiškia greitą paleidimą ir greitą įsibėgėjimą. Ir žemai, kad automobilis yra ne lenktynės, o tik automobilis. Vėlgi, reikia žiūrėti į automobilio masę, masyviam automobiliui reikia rimto sukimo momento, o lengvas automobilis puikiai išsivers ir be jo.

„Ford Transit Connect“ sukimo momentas yra nuo 160 iki 270 N * m.

„Ford Transit Connect“ sukimo momento pertvarkymas 2018 m., visiškai metalinis furgonas, 2 kartos

09.2018 – dabar

Modifikacija	Maksimalus sukimo momentas, N * m	Variklio gamyba
1.0 l, 100 AG, benzinas, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	170	M2GA; B3GA; M2GB
1.5 l, 75 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	220	ŽAISTI
1.5 l, 100 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	250	XVGA; XVGB; XVGC; XXGA
1.5 l, 100 AG, dyzelinis, automatinė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	250	XVGA; XVGB; XVGC; XXGA
1.5 l, 120 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	270	XWGA; XWGB; XWGC
1.5 l, 120 AG, dyzelinis, automatinė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	270	XWGA; XWGB; XWGC

Sukimo momentas „Ford Transit Connect 2012“ 2-osios kartos metalinis furgonas

09.2012 - 08.2018

Modifikacija	Maksimalus sukimo momentas, N * m	Variklio gamyba
1.0 l, 100 AG, benzinas, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	170	M2GA; B3GA; M2GB
1.5 l, 75 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	220	ŽAISTI
1.6 l, 75 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	220	UBGA
1.6 l, 95 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	230	TZGA; TZGB
1.6 l, 150 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	240	JQGA
1.5 l, 100 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	250	XVGA; XVGB; XVGC; XXGA
1.5 l, 100 AG, dyzelinis, robotas, varomi priekiniai ratai	250	XVGA; XVGB; XVGC; XXGA
1.5 l, 120 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	270	XWGA; XWGB; XWGC
1.5 l, 120 AG, dyzelinis, robotas, varomi priekiniai ratai	270	XWGA; XWGB; XWGC
1.6 l, 115 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	270	T1GA

„Ford Transit Connect“ sukimo momento pertvarkymas 2009 m., visiškai metalinis furgonas, 1 kartos

03.2009 - 12.2013

Modifikacija	Maksimalus sukimo momentas, N * m	Variklio gamyba
1.8 l, 75 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	175	P7PA, P7PB, R2PA, BHPA
1.8 l, 90 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	235	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD
1.8 l, 110 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	250	RWPC, RWPD, RWPA, RWPB

Sukimo momentas „Ford Transit Connect 2001“ 1-osios kartos metalinis furgonas

09.2001 - 02.2009

Modifikacija	Maksimalus sukimo momentas, N * m	Variklio gamyba
1.8 l, 115 AG, benzinas, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	160	EYPD, EYPA, EYPC
1.8 l, 75 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	175	P7PA, P7PB, R2PA, BHPA
1.8 l, 90 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	220	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD
1.8 l, 110 AG, dyzelinis, mechaninė pavarų dėžė, varomi priekiniai ratai	250	RWPC, RWPD, RWPA, RWPB