Sukimo momentas Mercedes CL klasės
Turinys
- Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class restyling 2010, kupė, 3 karta, C216
- Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 2006 Coupe 3 kartos C216
- Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class restyling 2002, kupė, 2 karta, C215
- Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe 2 kartos C215
- Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe 2 kartos C215
- Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 1992 Coupe 1 kartos C140
Sukimo momentas. Tai jėga, kuria automobilio variklis suka alkūninį veleną. Sukimo momento jėga tradiciškai matuojama arba kiloniutonais, kurie yra tikslesni fizikos požiūriu, arba kilogramais vienam metrui, kas mums labiau žinoma. Didelis sukimo momentas reiškia greitą paleidimą ir greitą įsibėgėjimą. Ir žemai, kad automobilis yra ne lenktynės, o tik automobilis. Vėlgi, reikia žiūrėti į automobilio masę, masyviam automobiliui reikia rimto sukimo momento, o lengvas automobilis puikiai išsivers ir be jo.
Mercedes CL klasės sukimo momentas yra nuo 400 iki 1000 N * m.
Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class restyling 2010, kupė, 3 karta, C216
06.2010 - 06.2014
Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
4.7 l, 435 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, visų ratų pavara (4WD) | 700 | M 278 IŠ 46 AL |
4.7 l, 435 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 700 | M 278 IŠ 46 AL |
5.5 l, 544 AG, benzinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 800 | M 157 IŠ 55 AL |
5.5 l, 517 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
5.5 l, 571 AG, benzinas, robotas, galinių ratų pavara (FR) | 900 | M 157 IŠ 55 AL |
6.0 l, 630 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 2006 Coupe 3 kartos C216
09.2006 - 08.2010
Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
5.5 l, 388 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, visų ratų pavara (4WD) | 530 | M 273 K E 55 |
5.5 l, 388 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 530 | M 273 K E 55 |
6.2 l, 525 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 630 | M 156 E |
5.5 l, 517 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
6.0 l, 612 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class restyling 2002, kupė, 2 karta, C215
06.2002 - 02.2006
Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
5.0 l, 306 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 460 | M 113 E |
5.4 l, 500 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 700 | M 113 E 55 ml |
5.5 l, 500 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 800 | M 275 E 55 AL |
6.0 l, 612 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe 2 kartos C215
03.1999 - 05.2002
Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
5.0 l, 306 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 460 | M 113 E |
5.8 l, 367 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 530 | M 137 E |
Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe 2 kartos C215
03.1999 - 05.2002
Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
5.0 l, 306 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 460 | M 113 E |
5.4 l, 360 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 530 | M 113 E |
5.8 l, 367 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 530 | M 137 E |
6.3 l, 444 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 620 | M 137 E |
Sukimo momentas Mercedes-Benz CL-Class 1992 Coupe 1 kartos C140
01.1992 - 09.1998
Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
4.2 l, 279 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 400 | M 119 E |
5.0 l, 320 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 470 | M 119 E |
6.0 l, 394 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 570 | M 120 E |