Sukimo momentas Toyota Regius
Turinys
Sukimo momentas. Tai jėga, kuria automobilio variklis suka alkūninį veleną. Sukimo momento jėga tradiciškai matuojama arba kiloniutonais, kurie yra tikslesni fizikos požiūriu, arba kilogramais vienam metrui, kas mums labiau žinoma. Didelis sukimo momentas reiškia greitą paleidimą ir greitą įsibėgėjimą. Ir žemai, kad automobilis yra ne lenktynės, o tik automobilis. Vėlgi, reikia žiūrėti į automobilio masę, masyviam automobiliui reikia rimto sukimo momento, o lengvas automobilis puikiai išsivers ir be jo.
Sukimo momentas Toyota Regius svyruoja nuo 167 iki 343 N * m.
Sukimo momentas Toyota Regius 1999 mikroautobusas 1 kartos xH40
08.1999 - 05.2002
| Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
| 2.7 l, 145 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, visų ratų pavara (4WD) | 228 | 3RZ-FE |
| 2.7 l, 145 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 228 | 3RZ-FE |
| 3.0 l, 140 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, visų ratų pavara (4WD) | 343 | 1KZ-TE |
| 3.0 l, 140 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 343 | 1KZ-TE |
Sukimo momentas Toyota Regius 1999 visiškai metalinis 1 kartos furgonas
07.1999 - 05.2002
| Modifikacija | Maksimalus sukimo momentas, N * m | Variklio gamyba |
| 2.0 l, 110 AG, benzinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 167 | 1RZ-E |
| 3.0 l, 91 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, visų ratų pavara (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 AG, dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, visų ratų pavara (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 AG, dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, galiniai ratai (FR) | 191 | 5L |