Lada X Ray išsamiai apie degalų sąnaudas

Norite įsigyti patikimą, stilingą ir šiuolaikišką automobilį, pateisinantį Jūsų lūkesčius? Ar manote, kad tai daroma tik užsienyje? - Visai ne! Gerą automobilį galima įsigyti ir iš buitinės vazos. Naujasis Lada X Ray yra puikus pasirinkimas. Apie „Lada X Ray“ degalų sąnaudas ir kitas jo charakteristikas skaitykite mūsų straipsnyje.

Vidaus automobilių pramonės „Lada X Ray“ naujovė

Automobilio pristatymas įvyko 2016 m. Lada xray yra kompaktiškas ir tuo pačiu erdvus modernus hečbekas. Modelis buvo sukurtas bendradarbiaujant Renault-Nissan aljansui ir VAZ. Rentgeno spinduliai – didžiulis proveržis vietiniam gamintojui, kuris pažymėjo naujų automobilių atsiradimą – galingų, kokybiškų, žengiančių koja kojon su laiku. Vazų dizainerių grupė, vadovaujama Steve'o Mattino, dirbo prie automobilio dizaino.

Daugiau informacijos apie Lada X Ray degalų sąnaudas rasite lentelėje

Variklis	Vartojimas (takelis)	Vartojimas (miestas)	Vartojimas (mišrus ciklas)
1.6i 106 MT	5.9 l / 100 km	9.3 l / 100 km	7.5 l / 100 km
1.6i 114 MT	5,8 l / 100 km	8,6 l / 100 km	6.9 l / 100 km
1.8 122 AT	-	-	7.1 l / 100 km

Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie vidiniai ir išoriniai rentgeno elementai buvo pasiskolinti iš rentgeno pirmtako modelio „Lada Vesta“. Kalbant apie elektroniką ir saugos sistemą, daug dalykų buvo paimta iš „Renault-Nissan“ aljanso. Plastikas, kuris naudojamas kėbulo konstrukcijoje ir, tiesą sakant, jo viršutinėje dalyje, pagamintas Togliatti. Taip pat automobilyje yra originalių VAZ elementų – jų yra apie pusė tūkstančio.

Žinoma, aukšta visų elementų kokybė verčia gamintoją didinti kainų politiką. „Lada X Ray“ kaina yra mažiausiai 12 tūkstančių dolerių.

Dėl neprilygstamos kokybės ir daugybės naujovių, kurias vietinis gamintojas įkūnija naujos markės automobilyje, jis sulaukė nemažai gerų atsiliepimų forumuose, kur naujai nukaldinti savininkai taip pat dalijasi savo „kregždutės“ nuotraukomis, o tai rodo, kad dizainerių darbas nenuėjo veltui.

Trumpai apie pagrindinį dalyką

Bendrovė išleido keletą automobilio modifikacijų, kurių variklio darbinis tūris buvo 1,6 litro ir 1,8 litro. išsamiau apsvarstykite jų technines charakteristikas, taip pat kuro sąnaudas X Ray 100 km.

1,6 l

 Tai krosoveris su benzininiu varikliu, kurio tūris yra 1,6 litro. Maksimalus greitis, kurį gali išvystyti automobilis, yra 174 km per valandą. O iki 100 km per valandą jis įsibėgėja per 11,4 sekundės. Kryžminis degalų bakas skirtas 50 litrų. Variklio galia – 106 arklio jėgos. Elektroninis kuro įpurškimas.

 Šio modelio „Lada X Ray“ degalų sąnaudos yra vidutinės. Pasižiūrėk pats:

• vidutinės „Lada X Ray“ degalų sąnaudos užmiestyje yra 5,9 litro;
• mieste nuvažiavus 100 km degalų sąnaudos bus 9,3 litro;
• su mišriu ciklu suvartojimas sumažės iki 7,2 litro.

1,8 l

Šis modelis yra galingesnis. Specifikacijos:

• Variklio tūris - 1,8 litrai.
• Galia - 122 arklio jėgos.
• Elektroninis kuro įpurškimas.
• Priekinių ratų pavara.
• Degalų bakas 50l.
• Didžiausias greitis yra 186 kilometrų per valandą.
• Iki 100 kilometrų per valandą įsibėgėja per 10,9 sekundės.
• „Lada X Ray“ (mechanika) degalų sąnaudos užmiesčio cikle yra 5,8 litro.
• Degalų sąnaudos X Ray mieste 100 km - 8,6 litro.
• Važiuojant kombinuotu ciklu, sunaudojama apie 6,8 litro.

Žinoma, techninių duomenų lape pateikti duomenys nėra aksioma. Faktinės „Lada X Ray“ degalų sąnaudos mieste, užmiestyje ir mišriajame cikle gali šiek tiek skirtis nuo nurodytų skaičių. Kodėl? Degalų sąnaudos priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant benzino kokybę ir važiavimo būdą..

Taigi, mes išnagrinėjome vidaus automobilių pramonės naujumą. „Lada X Ray“ yra vertas dėmesio automobilis, kuris nuriedėjo nuo surinkimo linijos dėl VAZ bendradarbiavimo su visame pasaulyje žinomais automobilių gamintojais. Tai leidžia mums tai pasakyti naujasis „Lada“ modelis nėra prastesnis nei jo užsienio kolegos, ir tai patvirtina, įskaitant „Lada X Ray“ degalų sąnaudas.