„Lamborghini Urus“ ir „Huracan“ bei „Aventador“ pakaitalai iki 2025 m. bus hibridiniai, o netrukus po to pasirodys pirmasis elektrinis superautomobilis

Sianas buvo pirmasis „Lamborghini“ žingsnis į hibridų erą.

„Lamborghini“ pasidavė tam, kas neišvengiama, ir paskelbė apie savo planus ateinančiam dešimtmečiui elektrifikuoti visą savo asortimentą.

Po 2019 m. rugsėjį pristatyto Sian švelnaus hibridinio kupė, 2023 m. „Lamborghini“ hibridinių modelių asortimentą išplės nauju modeliu.

Tikimasi, kad tai bus įkraunama hibridinė Urus super-SUV versija, greičiausiai patobulinta sesers Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid variklio versija, kuri sujungs įprastą 4.0 litrų V8 benzininį variklį su dviem turbokompresoriais ir elektrinis variklis. .

Ir tada, iki 2025 m., pradinio lygio superautomobilių pakaitalai „Huracan“ ir „Aventador“ debiutuos su tam tikra elektrifikavimo forma, o naujausiame komplekte išliks garsusis V12 mažiausiai kitai kartai.

Tačiau didžioji naujiena yra tai, kas vyksta antroje šio dešimtmečio pusėje: pirmasis visiškai elektrinis „Lamborghini“ superautomobilis, taip pat kiti, kurie kitu atveju yra apgaubti paslapčių.

Tačiau vien tik hibridinis postūmis padės „Lamborghini“ iki 2 m. sumažinti anglies dvideginio (CO50) emisiją 2025 procentų.

Nereikia nė sakyti, kad „Raging Bull“ šį dešimtmetį vyksta daug, todėl sekite naujienas. Ar 1.5 milijardo eurų investicijos atsipirks, parodys laikas.