Renault Logan šoninės lemputės
Turinys
Лампы в осветительных приборах любого автомобиля постоянно перегорают, и если каждый раз при замене лампочки обращаться в автосервис, стоимость такого «ремонта» перекроет все остальные, в том числе и расходы на топливо. Но зачем за каждой мелочью обращаться к специалистам, если все можно сделать своими руками? В этой статье мы попробуем самостоятельно заменить лампочки габаритных огней на Рено Логан.
Отличаются ли фары на разных поколениях Логана и замена ламп в них
На сегодняшний день Renault Logan имеет два поколения. Первый начал свою жизнь в 2005 году на заводе Renault Россия (Москва) и закончился в 2015 году.
Второе поколение родилось в Тольятти (АвтоВАЗ) в 2014 году и его производство продолжается по сей день.
Как видно из фото выше, фары поколений несколько отличаются, причем эти отличия не только внешние, но и конструктивные. Однако алгоритм замены ламп габаритных огней Рено Логан I и Рено Логан II практически одинаков. Отличие только в защитном кожухе (Logan II), который прикрывает цоколь габаритного фонаря.
Что касается задних фонарей, то их конструкция совершенно не изменилась, а значит, и алгоритм замены лампочек в них остался прежним.
Какие инструменты и лампочки понадобятся
Для начала выясним, какие лампы используются на Рено Логан в качестве габаритных огней. Оба поколения одинаковы. В фарах производитель установил лампы накаливания W5W мощностью 5 Вт в общем:
В задних фонарях за габаритные огни и стоп-сигнал отвечает прибор (тоже накаливания) с двумя спиралями — P21/5W.
При желании вместо обычных светильников накаливания можно установить светодиоды такого же размера.
Аналоговые диоды W5W и P21/5W
А теперь инструменты и аксессуары. Ничего особенного нам не нужно:
- крестовая отвертка (только для Renault Logan I);
- medvilninės pirštinės;
- запасные лампочки.
Замена переднего габарита
При замене ламп габаритных огней в фарах не обязательно снимать эти фары, как рекомендует большинство ресурсов в сети. Даже моя рука (да и то не самая изящная) способна дотянуться до габаритного патрона, расположенного на задней части фары. Если кому-то мешает батарея, ее можно снять. Она меня не беспокоит.
В операции нет ничего сложного, и она не требует физических усилий.
Итак, открываем капот моторного отсека и приступаем к замене. Правая фара. Засовываем руку в зазор между аккумулятором и кузовом и на ощупь ищем патрон габаритных огней. Внешне это выглядит так:
Патрон габаритных огней на Рено Логан I в штатном месте
Поворачиваем патрон на 90 градусов против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампочкой.
Снят патрон габаритных огней на Renault Logan I
Снимаем лампочку, просто потянув за нее и поставив на ее место новую. После этого выполняем все действия в обратном порядке: устанавливаем картридж на место и фиксируем, повернув на 90 градусов по часовой стрелке.
С левой фарой все немного сложнее, так как отверстие намного уже и к патрону придется подходить со стороны блока основного света. Моя рука войдет в этот слот, если вашей нет, то придется частично разбирать блок фары. Снимите защитную пластиковую крышку с люка фары.
Снятие крышки люка фары
Отключите питание фары, отсоединив разъем. Удалите резиновый штамп.
Снятие силового агрегата и резинового уплотнения
В результате щель расширится и в нее будет легко пролезть. Таким же образом снимаем патрон, меняем лампочку, вставляем патрон, не забываем надеть герметизирующую втулку и подключаем питание основного света.
Для владельцев Renault Logan II процесс замены лампочек в фарах существенно не отличается. Разница лишь в том, что патрон лампы габаритного огня закрыт защитным колпачком. Поэтому проводим следующие действия:
- Нащупываем и снимаем крышку (маленькую).
- Нащупываем и извлекаем патрон (поворачивая).
- Меняем лампу.
- Устанавливаем картридж и надеваем крышку.
Замена ламп передних габаритных огней на Рено Логан II
Замена заднего габарита
Задние фонари Renault Logan I и Renault Logan II имеют практически одинаковую конструкцию. Отличие только в том, что в первом поколении фонарь крепится винтами под крестовую отвертку (второе поколение — пластиковые барашковые гайки) и 5 хомутами основной платы, а не 2.
Начнем с процесса замены задних фонарей (они же стоп-сигналы) на Renault Logan II, так как эта модификация более распространена в России. Первым делом откручиваем две пластиковые гайки, которые держат фонарик. Они сделаны в виде барашков, и ключ не нужен.
Расположение защелок задних фонарей на Рено Логан II
Теперь снимаем фару — аккуратно встряхиваем и тянем назад вдоль машины.
Снять задний фонарь
Отсоедините разъем питания, нажав на защелку.
Терминал подачи фиксируется нажимной защелкой
Положите устройство вверх дном на мягкую поверхность и снимите мягкую уплотнительную прокладку.
Плата с лампочками держится на двух защелках. Сжимаем их и снимаем плату.
Снятие пластины лампы
Лампу, отвечающую за габариты, я отметил стрелкой. Он снимается легким нажатием и поворотом против часовой стрелки до упора. Меняем лампу на исправную, устанавливаем плату на место, подключаем разъем питания, ремонтируем фару.
С Renault Logan I действия несколько иные. Сначала снимаем часть обивки багажника напротив фары. Под обивкой мы увидим два самореза, расположенных там же, где на Renault Logan II находятся барашковые гайки (см фото выше). Откручиваем их крестовой отверткой и снимаем фонарь. Остальные действия по замене габаритных огней аналогичны. Единственное, плата фонаря на Logan I может крепиться на двух и пяти защелках, это зависит от модификации фонаря.
Судя по всему, речь идет о замене ламп габаритного света на автомобиле Рено Логан. Если вы внимательно прочитали статью, то легко справитесь с этой задачей самостоятельно, потратив на замену не более 5 минут.
