Lancia grįžta į Australiją? Ikoniškas italų prekės ženklas atgaivins Delta pavadinimą ir taps elektriniu

Senstantis Ypsilon šio dešimtmečio pabaigoje bus pakeistas visiškai nauju modeliu.

„Lancia“ išleis tris naujus modelius, skirtus Italijos prekės ženklo atgimimui, vairas dešinėje JK ir galbūt Australijoje.

Interviu Automotive News Europe„Lancia“ generalinis direktorius Luca Napolitano sakė, kad kažkada garsus automobilių gamintojas išplės savo asortimentą ir buvimą rinkoje kai kuriose Vakarų Europos dalyse 2024 m., po to, kai per pastaruosius ketverius metus Italijoje pardavė tik vieną modelį – lengvąjį hečbeką „Ypsilon“.

Po didžiulės „Stellantis“ grupės, kuriai priklauso „Jeep“, „Chrysler“, „Maserati“, „Peugeot“, „Citroen“ ir „Opel“, skėčiu „Lancia“ buvo sugrupuota kartu su „Alfa Romeo“ ir DS į aukščiausios klasės prekės ženklų grupę.

Naujuosiuose „Lancia“ modeliuose pakeistas senstantis „Ypsilon“, kuris pagrįstas tais pačiais principais kaip „Fiat 500“ ir „Panda“. Naujos kartos Ypsilon bus gaminamas naudojant Stellantis mažų automobilių platformą, galbūt bendrą modulinę platformą, kuri buvo naudojama Peugeot 208, naujojo Citroen C4 ir Opel Mokka širdyje.

Jis bus tiekiamas su vidaus degimo jėgos agregatu su 48 voltų švelnia hibridine sistema, taip pat su akumuliatoriaus elektrine varymo sistema. P. Napolitano leidiniui sakė, kad kitas „Ypsilon“ bus paskutinis „Lancia“ vidaus degimo variklio modelis, o visi būsimi modeliai bus išskirtinai elektra varomi automobiliai.

Antrasis modelis bus kompaktiškas krosoveris, galbūt vadinamas Aurelia. Automotive News Europe2026 m. pasirodysiantis Europoje kaip pagrindinis Lancia modelis.

Po to 2028 m. pasirodys mažas hečbekas, kuris atgaivins garsiąją Delta vardinę lentelę.

Ponas Napolitano sakė, kad „Lancia“ rinkos plėtra 2024 metais prasidės Austrijoje, Belgijoje, Prancūzijoje, Vokietijoje ir Ispanijoje, o vėliau – JK.

„Lancia“ atsigręžia į savo praeitį ir 2028 m. grąžina „Delta“ vardinę lentelę naujam hečbekui.

„Lancia“ pasitraukė iš JK rinkos ir RHD gamybos 1994 m. dėl mažų pardavimų. „Lancia“ grįžo į JK, bet su „Chrysler“ prekės ženklu su „Delta“ ir „Ypsilon“ 2011 m., kol „Chrysler“ visiškai pasitraukė iš šios rinkos 2017 m.

Paskutinį kartą „Lancia“ į Australijos rinką pateko devintojo dešimtmečio viduryje su tokiais modeliais kaip „Beta“ kupė.

Nuo to laiko buvo keli bandymai atgaivinti „Lancia“ Australijoje. 2006 m. nepriklausomas importuotojas „Ateco Automotive“ svarstė galimybę įtraukti „Lancia“ į savo portfelį, kuriame taip pat buvo „Fiat“, „Alfa Romeo“, „Ferrari“ ir „Maserati“.

Buvęs „Fiat Chrysler Automobiles“ generalinis direktorius Sergio Marchionne 2010 m. pareiškė, kad „Lancia“ grįš į Australijos krantus, nors ir su „Chrysler“ ženkleliais. Nė vienas iš šių planų nepasitvirtino.

Automobilių vadovas susisiekė su Stellantis Australia, prašydama pakomentuoti galimybę grąžinti prekės ženklą į rinką. 

Trečiosios kartos „Lancia Delta“ gamyba buvo nutraukta 2014 m.

Anot pranešimo, ponas Napolitano teigė, kad „Lancia“ suteiks „neįvertintą, gryną itališką eleganciją su minkštais paviršiais ir puikia kokybe“. Buvusiam PSA grupės dizaino viceprezidentui Jean-Pierre Ploux buvo pavesta sukurti „Lancia“.

P. Napolitano teigė, kad tiksliniai naujosios „Lancia“ pirkėjai bus tokie prekių ženklai kaip „Tesla“, „Volvo“ ir „Mercedes-Benz“ visiškai elektrinis EQ diapazonas.

Bent jau Europoje „Lancia“ pereis prie agentūrinio pardavimo modelio, panašaus į „Honda“ ir „Mercedes-Benz“ Australijoje.

Pagal tradicinį franšizės modelį prekiautojas perka automobilius iš automobilių gamintojo ir parduoda juos klientams. Agento modelyje gamintojas saugo inventorių tol, kol automobilis parduodamas mažmeninės prekybos agentui.

Originalus penkių durų hečbekas „Delta“ buvo gaminamas devintajame ir devintajame dešimtmečiuose, o tarptautinio ralio trasose pasisekdavo su tokiais pasirinkimais kaip „Delta Integrale 1980WD Turbo“, kol jis buvo nutrauktas.

„Lancia“ 2008 m. išleido neįprasto dizaino trečiosios kartos „Delta“, kuri buvo mechaniškai susieta su „Fiat Bravo“. Hečbeko / universalo krosas tarp Delta buvo nutrauktas 2014 m.