Ledas ant kalvos

Įkopimas į apsnigtą ar apledėjusį kalną daugeliui vairuotojų yra išbandymas ir stresas. Galima grėsmė tokioje situacijoje – ne tik oro sąlygos, bet ir automobilį vairuojančio asmens įgūdžių bei žinių trūkumas.

Žiemą kopdami į kalną, laikykitės kuo toliau nuo priekyje važiuojančio automobilio, o geriausia – jei taip galbūt – palaukite, kol prieš mus važiuojantis automobilis pakils į viršų, kad išvengtumėte smūgio rizikos.

Per lėtas

Dažna vairuotojų klaida – per lėtas važiavimas į kalną. Tai suprantamas elgesys, nes sunkiomis sąlygomis instinktyviai nukeliame koją nuo dujų pedalo ir stengiamės visus manevrus atlikti lėčiau. Tačiau šiuo konkrečiu atveju tai yra klaida, sako Zbigniew Veseli, „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius. Jei transporto priemonė sustabdoma ant apledėjusio šlaito dėl mažo greičio, vėl bus sunku užvesti ir kyla pavojus, kad automobilis užsives.

Nusileiskite žemyn. Įgykite pagreitį važiuodami į kalną ir išlaikykite pastovų greitį. Taip pat prieš pradedant kopti svarbu nustatyti tinkamą pavarą. Tinka, t.y. tokį, kuris leis vairuojant jį pakeisti į žemesnį – patars Renault vairavimo mokyklos instruktoriai.

Ratas sukasi

Jei ratai pradeda suktis vietoje, nuimkite koją nuo dujų pedalo. Kai nepadeda, nuspauskite sankabą. Ratai turi būti nukreipti tiesiai į priekį, nes sukant ratus transporto priemonė dar labiau destabilizuojama. Jei traukiant ratai sukasi vietoje, kiekvienas dujų pridėjimas padidina slydimo poveikį. Esant tokiai situacijai, jūs turite sustabdyti automobilį ir bandyti vėl pradėti judėti.

Virš ir po

Kalvos viršuje nukelkite koją nuo dujų ir sulėtinkite greitį pavaromis. Nusileidus svarbu sutelkti dėmesį į vieną manevrą, t.y. posūkyje nestabdykite, nes tada lengva prarasti sukibimą, – perspėja „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai.