Lengvasis tankas M5 Stuart 2 dalis
Populiariausias JAV armijos lengvasis tankas Antrojo pasaulinio karo metais buvo M5A1 Stuart. Europietiškuose TDW jie buvo prarasti daugiausia dėl artilerijos ugnies (45 %) ir minų (25 %) bei šaudant iš rankinių prieštankinių granatsvaidžių. Tik 15% buvo sunaikinta tankais.
1942 m. rudenį jau buvo aišku, kad lengvieji tankai, ginkluoti 37 mm pabūklais ir su ribotais šarvais, netinka tankų operacijoms, kurios buvo būtinos mūšio lauke – remti pėstininkus prasiveržiant gynybai arba manevruoti kaip priešo grupuotės dalis. , nes. taip pat remti savo pačių gynybinę veiklą ar kontratakas. Bet tai visos užduotys, kurioms buvo naudojami tankai? Visiškai ne.
Labai svarbi tankų užduotis buvo remti pėstininkus saugant ryšio linijas besiveržiančios kariuomenės gale. Įsivaizduokite, kad vadovaujate brigados kovinei komandai, kuriai vadovauja šarvuotis batalionas su trimis šermanų kuopomis, kartu su pėstininkais Half-Track šarvuotuose transporteriuose. Artilerijos eskadrilė su M7 Priest savaeigiais pabūklais veržiasi į priekį. Šuoliuose, kadangi abiejose kelio pusėse yra viena ar dvi baterijos, pasiruošusios šaudyti į iš priekio iškviečiamus karius, o likusi eskadrilės dalis artėja prie šarvuočių dalinio, kad užimtų šaudymo poziciją, paskutinė baterija galinis pereina į žygiavimo padėtį ir juda į priekį. Už jūsų yra kelias su viena ar dviem svarbiomis sankryžomis.
Originalus M3E2 prototipas su M3 tanko korpusu, varomu dviem Cadillac automobilių varikliais. Tai atlaisvino „Continental“ radialinių variklių gamybos pajėgumus, kurie labai reikalingi treniruojant orlaivius.
Ant kiekvieno iš jų palikote motorizuotų pėstininkų kuopą, kad ši neleistų priešui jos perpjauti, nes šiuo maršrutu važiuoja kuro bakai ir „General Motors“ sunkvežimiai „su viskuo, ko reikia“. O likusį kelią? Čia patruliuojantys lengvųjų tankų būriai, siunčiami iš sankryžos į sankryžą, yra idealus sprendimas. Jei taip, jie suras ir sunaikins priešo kovinę grupę, kuri pėsčiomis kirto laukus ar miškus, kad galėtų užpulti tiekimo transportą. Ar jums reikia vidutinių Shermanų? M5 Stuart jokiu būdu netiks. Rimtesnės priešo pajėgos gali pasirodyti tik keliuose. Tiesa, tankai gali judėti per laukus, bet ne didesniu atstumu, nes užkliuvus ant vandens užtvaros ar tankaus miško, teks kažkaip jį apeiti... O kelias yra kelias, galima važiuoti palyginti greitai.
Tačiau tai ne vienintelė užduotis. Jis vadovauja vidutinių tankų batalionui su pėstininkais. O štai kelias į šoną. Reikėtų patikrinti, kas ten yra, bent 5-10 km nuo pagrindinės puolimo krypties. Tegul Shermans ir Half-Trucks juda toliau, o Stewarto palydovų būrys bus išsiųstas į šalį. Kai paaiškės, kad jie nukeliavo dešimt kilometrų, o ten nieko įdomaus – tegul grįžta ir susijungia su pagrindinėmis jėgomis. Ir taip toliau…
Tokių užduočių bus daug. Pavyzdžiui, sustojame nakvoti, kažkur už karių dislokuotas brigados vadavietė, o jos apsaugai reikia pridėti lengvųjų tankų kuopą iš brigados kovinės grupės šarvuočio bataliono. Nes norint sustiprinti laikinąją gynybą pasiektame taške, reikalingi vidutiniai tankai. Ir taip toliau, ir taip toliau... Yra daug žvalgybinių misijų, dengiant sparną, patruliuojant aprūpinimo keliais, apsaugant komandas ir štabus, kuriems nereikia „didelių“ tankų, bet praverstų kokia šarvuota mašina.
Kiekvienas judesys, kuris sumažintų kuro ir sunkių sviedinių poreikį (M5 Stuart šoviniai buvo daug lengvesni, taigi ir svoriu – lengviau nunešti į priekinę liniją) buvo geras. Įdomi tendencija ryškėjo visose Antrojo pasaulinio karo metais šarvuotąsias pajėgas kūrusiose šalyse. Iš pradžių visi formavo tankų pilnas divizijas, o paskui visi ribojo savo skaičių. Vokiečiai savo tankininkų divizijų dalinių skaičių sumažino iš dviejų pulkų brigados iki vieno pulko su dviem batalionais. Britai taip pat paliko jiems vieną šarvuotą brigadą, o ne dvi, o rusai išformavo savo didžiulį šarvuotą korpusą nuo karo pradžios ir vietoj jų suformavo brigadas, kurios vėliau buvo pradėtos atsargiai burti į korpusus, bet daug mažesni, nebeturintys daugiau. nei tūkstantis tankų, bet jų skaičius bent tris kartus mažesnis.
Amerikiečiai padarė tą patį. Iš pradžių jų panerių divizijos su dviem panerių pulkais, iš viso šeši batalionai, buvo išsiųstos į frontą Šiaurės Afrikoje. Tada kiekvienoje paskesnėje tankų divizijoje ir daugumoje anksčiau suformuotų liko tik trys atskiri tankų batalionai, pulko lygis buvo eliminuotas. Iki karo pabaigos šarvuotieji batalionai su keturių kuopų kovinio padalinio organizacija (neskaičiuojant vadovybės su paramos daliniais) liko Amerikos šarvuotosios divizijos sudėtyje. Trys iš šių batalionų turėjo vidutinius tankus, o ketvirtasis liko su lengvaisiais tankais. Tokiu būdu buvo kiek sumažintas reikalingas atsargų kiekis, kuris turėjo būti pristatytas tokiam batalionui, o kartu visos įmanomos užduotys buvo aprūpintos kovinėmis priemonėmis.
Po karo lengvųjų tankų kategorija vėliau išnyko. Kodėl? Mat jų užduotis perėmė universalesnės, Šaltojo karo įkarštyje sukurtos transporto priemonės – BMP. Jų ugnies galia ir šarvų apsauga buvo ne tik panaši į lengvųjų tankų, bet ir pėstininkų būrį. Būtent jie, be pagrindinės paskirties – pėstininkų gabenimo ir jiems paramos teikimo mūšio lauke – perėmė ir užduotis, kurias anksčiau atlikdavo lengvieji tankai. Bet per Antrąjį pasaulinį karą lengvieji tankai vis dar buvo naudojami beveik visose pasaulio kariuomenėse, nes britai turėjo amerikietiškus Stiuartus iš Lend-Lease atsargų, o TSRS automobiliai T-70 buvo naudojami iki karo pabaigos. Po karo JAV buvo sukurta lengvųjų tankų šeima M41 Walker Bulldog, SSRS - PT-76 šeima, o SSRS - lengvasis tankas, žvalgybinis šarvuočių vežėjas, tankų minininkas, SSRS. greitosios pagalbos automobilis, komandinis automobilis ir techninės pagalbos mašina, ir viskas.šeima ant vienos važiuoklės.
