Skystas Molly Mulligan 5w40
Turinys
Anksčiau jau rašiau apie vokiečių firmą LIQUI MOLY ir jos gaminius Liqui Moli Moligen 5w30, kurie sulaukė tik teigiamų atsiliepimų.
Įmonė dinamiškai vystosi ir pirmauja Vokietijos rinkoje, aštuonerius metus iš eilės gaudama „Geriausio prekės ženklo tepalų kategorijoje“ titulą.
Šiandien kalbėsime apie naują produktą – Molygen New Generation 5W-40 variklio alyvą. Tepalas buvo sukurtas remiantis ilgą laiką naudota HC sintetinės technologijos pagrindu, tačiau su nauja prasme.
Yra Molligen 5w40
Liquid Moli nusprendė į savo liniją įtraukti daugiau klampių aliejų ir paskelbė apie naują viso sezono produktą New Generation 5W-40.
Šiek tiek rizikingas žingsnis, nes visi žino, kad kuo tirštesnė alyva, tuo didesnės degalų sąnaudos, o šalto užvedimo problemos jaučiasi esant aukštai minusinei temperatūrai.
Taigi, ką įmonė padarė kovodama su šiais neigiamais reiškiniais? Pažvelkime atidžiau į gaminio technines charakteristikas.
Moth moligen 5w40 skysčio charakteristikų lentelė
| Indikatoriaus pavadinimas | Vienetai Matavimas | metodas įrodymai | Reikalavimai nuostatai | Tikras vertės už rodo |
|---|---|---|---|---|
| Kinematinė klampumas 40°C temperatūroje | mm2/s | GOST 33 | nėra duomenų | 80,58 |
| Kinematinė klampumas 100°C temperatūroje | mm2/s | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
| klampumo indeksas | - | GOST 25371 | nėra duomenų | 177 |
| Pagrindinis numeris | mg. KOH 1 metams | GOST 30050 | nėra duomenų | 11.17 |
| Rūgšties numeris | mg. KOH 1 metams | GOST 11362 | nėra duomenų | 2.13 |
| sulfato pelenai | % | GOST 12417 | nėra duomenų | 1,26 |
| Pour punktas | ° C | GOST 20287 | nėra duomenų | atėmus 44 |
| Pliūpsnio temperatūra | ° C | GOST 4333 | nėra duomenų | 2. 3. 4 |
| Tariamasis (dinaminis) klampumas, nustatytas šalto vandens išstūmimo simuliatorius (CWD), esant minus 30°C temperatūrai | MPa | ASTM D5293 | 6600 ne daugiau | 6166 |
| Garinimas pagal Noack metodą | % | ASTM D5800 | nėra duomenų | 9.4 |
| Sieros masės dalis | % | ASTM D6481 | nėra duomenų | 0,280 |
| Elementų masės dalis. | mg/kg | ASTM D5185 | ||
| molibdenas (Mo) | —//— | —//— | nėra duomenų | 91 |
| fosforas (P) | —//— | —//— | nėra duomenų | 900 |
| cinkas (Zn) | —//— | —//— | nėra duomenų | 962 |
| baris (Va) | —//— | —//— | nėra duomenų | 0 |
| pušis (B) | —//— | —//— | nėra duomenų | 8 |
| magnis (Md) | —//— | —//— | nėra duomenų | 9 |
| kalcio (Ca) | —//— | —//— | nėra duomenų | 3264 |
| švinas (Sn) | —//— | —//— | nėra duomenų | 0 |
| švinas (Pb) | —//— | —//— | nėra duomenų | 0 |
| aliuminis (AI) | —//— | —//— | nėra duomenų | два |
| geležis (Fe) | —//— | —//— | nėra duomenų | а |
| chromas (Cr) | —//— | —//— | nėra duomenų | 0 |
| varis (qi) | —//— | —//— | nėra duomenų | 0 |
| nikelis (Ni) | —//— | —//— | nėra duomenų | 0 |
| silicis (Si) | —//— | —//— | nėra duomenų | 7 |
| natris (Na) | —//— | —//— | nėra duomenų | 5 |
| kalis (K) | —//— | —//— | nėra duomenų | 0 |
| Vandens Turinys | —//— | —//— | 10..40 | trylika |
| Etilenglikolio kiekis | IR blokai | ASTM 2412 | 0..1 | 0 |
| Oksidacijos produktų kiekis | —//— | —//— | 6..12 | šešiolika |
| Nitrinimo produktų kiekis | —//— | —//— | 3..8 | 6 |
Iš pateiktų duomenų matyti, kad gaminiai visiškai atitinka ACEA A3, B4, API SN / CF standartus. O ant konteinerio etiketės yra gamintojo patvirtinimai, tokie kaip: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 ir 505 00.
O tai byloja apie patikimumą, įrodytą laboratoriniais ir gamykliniais bandymais, sklandų veikimą. Remdamiesi techniniais rodikliais, pažiūrėkime, kokias savybes gaminys įgyja ir kodėl jis buvo pavadintas Nueva Generación (naujos kartos).
Tepalo savybės
Tepalų savybės priklauso nuo daugelio rodiklių. Pridėję kai kurių priedų ir pagerindami kai kurias savybes, neišvengiamai pabloginsite kitas produkto savybes.
Inžinierių užduotis yra būtent sumažinti trūkumus ir gauti subalansuotą gaminį, išryškinant svarbiausias teigiamas savybes.
Pakeitus alyvą, variklio triukšmas pastebimai sumažėjo.
Per pastaruosius 10-15 metų automobilių pramonė padarė didžiulį žingsnį į priekį, atsirado naujų variklių ir dujų neutralizavimo sistemų. Inžinieriai siekia pailginti variklio tarnavimo laiką, atpigdami jį sumažindami svorį ir tradicines medžiagas pakeisdami kompozitais.
O tai reiškia aukštesnius reikalavimus tepalams. Priverstinio vidaus degimo variklių gamyba padidino variklio apkrovą, kurią reikėjo kažkuo kompensuoti, todėl gimė Molecular Friction Control technologija – molekulinės trinties valdymo technologija.
Vaizdo įrašas, kuriame trumpai ir vaizdžiai aptariamos Moligen aliejų savybės
Pagrindinis jo pranašumas yra molibdeno-volframo antifrikcinis priedas. Palengvina šaltąjį paleidimą, nes ant cilindrų paviršiaus susidaro molibdeno molekulių ir legiruoto volframo plieno sluoksnis.
Priedas sumažina trintį iki minimumo ir leidžia varikliui kurį laiką veikti be pirminio tepimo, kol iš karterio į sistemą pumpuojama šalta alyva. Būtent naujos formulės sukūrimas leido Liquid Moli Moligen 5w40 variklinei alyvai išsiskirti iš konkurentų.
Apsvarstykite ryškiausias produkto savybes:
- Produktas turi antifrikcinių priedų MFC pakuotę. Šioje pakuotėje yra molibdeno ir volframo, kurie žymiai sumažina trintį variklyje ir taip sutaupo degalų iki 3,5%.
- Sumažėja variklio susidėvėjimas, dėl to padidėja jo ištekliai.
- Iš našumo lentelės matyti, kad bazinis skaičius yra didesnis nei vienuolika, o tai reiškia ilgesnį keitimo intervalą. Kadangi šarmas yra rūgščių, susidarančių degimo kameroje, neutralizatorius.
- Pakuotė pasižymi puikiomis skalbimo savybėmis. Tai liudija didelis kalcio kiekis lubrikante. Jei laikotės keitimo intervalo, galite nesijaudinti dėl variklio koksavimo.
- Esant -30 šalčiui, automobilis nepatirs alyvos bado, nes dėl MFC priedų tūrinė klampa (CCS) neviršija 6600 mPas.
- Mažas sieros kiekis rodo produkto grynumą, mažą pelenų kiekį ir atitikimą standartams Euro 4 ir 5. Kadangi sieros jau yra benzine, tai minimalus jos buvimas alyvoje kompensuoja prastą kuro kokybę.
- Legiruotojo plieno priedų buvimas leidžia naudoti švino turintį benziną be pasekmių varikliui. Kadangi jie patikimai apsaugo vidaus degimo variklio cilindrus nuo perkaitimo ir įtempių.
- Aukšta pliūpsnio temperatūra (234°C) rodo, kad alyva yra atspari aukštai temperatūrai ir dėl to rodo žemą degimo laipsnį. Sumažinti alyvos papildymo išlaidas.
Liquid Moli Moligen 5w40 naudojimo rekomendacijos
Daugelis žmonių mano, kad „Liquid Moli Moligen 5w40“ aliejus yra sintetinis, tačiau tai nėra visiškai tiesa. HC sintezė – tai mineralinės alyvos hidrokrekingas naudojant naujausius priedus.
O sintetika yra sintetika, o naujos kartos moligen 5w40 savo našumu nenusileidžia ir netgi lenkia, nes sintetinių aliejų gamyba yra brangesnė, o Liquid Moli 5w40 Moligen fizikinės ir cheminės savybės rodo puikius rezultatus.
Vaizdo įrašas apie „Liquid Moli“ variklinių alyvų charakteristikas
Naujų technologijų naudojimas kuriant tepalus leido gamintojui pateikti šiuos taikymo reikalavimus:
- Visų pirma, šis gaminys rekomenduojamas transporto priemonėms, eksploatuojamoms ekstremaliomis sąlygomis, pavyzdžiui, intensyvus eismas mieste su spūstimis, dažni startai ir maža rida. Ypač žiemą, kai sprintas virsta šaltuoju startu.
- Klampumo padidėjimas link 5W-40 suteikė papildomo pranašumo Liquid Moly Moligen naudojimui varikliuose, kurių rida viršija 100 000 km. Tai žymiai pailgins jo tarnavimo laiką.
- Leidžia naudoti šį tepalą naujos kartos Azijos ir Amerikos gamintojams, orientuotiems į energijos vartojimo efektyvumą ir atitiktį ILSAC GF-4, GF-5 standartams.
Atkreipkite dėmesį, kad gamintojas nerekomenduoja maišyti šio gaminio su standartinėmis variklio alyvomis.
Liquid Moli 5w40 atsiliepimai apie Moligen
Keista, kad skirtingai nuo kitų gamintojų tepalų, sunku rasti neigiamų atsiliepimų apie naujos kartos liqui moly molygen liniją, nors jie neutralūs, maždaug: užpildyti, bet didelio pagerėjimo nesijautė.
