Geriausios 2016 m. automobilių naujienos

„Siri, pasakykite man, kaip geriausios automobilių technologijų naujovės pakeis mūsų vairavimą 2016 m.? Aišku, kad nebevairuojame tik automobiliais, o važinėjame kompiuteriais. Kaip tai pakeis bendrą vairavimo patirtį?

"GERAI. Leisk man pažiūrėti. Daug informacijos apie automobilių naujoves radau 2016 m. Dabar yra automobilių, kurie sankryžose sulėtina greitį; automobiliai, kurie sinchronizuoja Apple arba Android telefoną su ekranu prietaisų skydelyje; pigūs sunkvežimiai, riedantys per karštus taškus; automobiliai, kurie seka jūsų vairavimą; ir automobiliai, kurie perspėja, jei mano, kad esate pavargęs ir jums reikia poilsio“.

Sinchronizavimas be akių

2015 m. gruodį „Ford“ paskelbė, kad „Apple“ visagalis kelionių asistentas „Siri“ bus prieinamas automobiliuose su „Ford Sync“ programine įranga. Norint naudotis funkcija „Siri Eyes-Free“, vairuotojams tereikia prijungti „iPhone“ prie automobilio, o visa kita padarys „Siri“.

Naudodami funkciją „Eyes-Free“ vairuotojai galės daryti viską, ko tikisi, pavyzdžiui, skambinti ir priimti skambučius, klausytis grojaraščių ir gauti nuorodas. Vairuotojai taip pat galės naršyti savo programas kaip įprasta arba naudoti balso komandas, kad visi būtų saugūs.

Kas jame tikrai šaunaus? „Ford“ ir „Apple“ teigia, kad „Eyes-Free“ technologija bus suderinama su „Ford“ automobiliais, išleistais 2011 m.

„Android“ ir „Apple“ „Kia“.

„Kia Optima“ yra pirmasis automobilis, palaikantis „Android 5.0“ telefoną ir „iOS8 iPhone“. „Kia“ yra su aštuonių colių jutikliniu ekranu. Taip pat galite valdyti funkcijas balsu.

Kelionės kompiuteris taip pat padės tėvams valdyti paauglius vairuotojus su programėlėmis, kurios seka veiklą, pvz., geotvoras, komendanto valanda ir įspėjimus apie vairavimo lygį. Jei jaunasis vairuotojas peržengia nustatytas ribas, įsijungia geotvoros programa ir apie tai pranešama tėvams. Jei paaugliui netaikoma komendanto valanda, aparatas apie tai praneš tėvams. O jei paauglys viršys nustatytą greitį, mama ir tėtis bus įspėjami.

Praktiškai geriausias

Buitinės elektronikos parodoje „Audi“ pristatė virtualų saloną, kuriame klientai gali iš arti ir asmeniškai susipažinti su bet kuria „Audi“ transporto priemone, naudodami VR akinius.

Klientai galės pritaikyti automobilius pagal savo individualų skonį. Jie gali rinktis iš daugybės interjero variantų, pavyzdžiui, prietaisų skydelio stilių, garso sistemų (kurias girdės per Bang & Olufsen ausines) ir sėdynes, taip pat pasirinkti kėbulo spalvas ir ratus.

Pasirinkę klientai, užsidėję HTC Vive akinius, gali virtualiai apžiūrėti automobilį, patikrinti ratus ir net pažvelgti po variklio dangčiu. Pirmoji virtualaus salono versija bus pristatyta pavyzdinėje atstovybėje Londone. „Oculus Rift“ arba sėdima virtualiojo salono versija kitose prekybos vietose pasieks vėliau šiais metais.

Ar BMW ruošiasi pakelti kartelę?

Hibridai ir elektrinės transporto priemonės nėra naujos ar naujoviškos, tačiau 2016 m. į rinką pateks daugiau įmonių. Daugelį metų hibridinių automobilių rinkoje dominavo Toyota Prius, tačiau dabar BMW i3 daro viską, kad pasiektų kelią. BMW i3 puikiai tinka važiuojant į darbą ir iš jo, taip pat norint apžiūrėti miestą.

Lyginant abu, „Prius“ įveikia daugiau nei 40 mpg kombinuotu miesto režimu, o BMW i3 vienu įkrovimu nuvažiuoja apie 80 mylių.

Manoma, kad BMW kuria galingesnį akumuliatorių, kuris padidins BMW i3 atstumą iki 120 mylių vienu pakeitimu.

Aukščiausioje elektromobilių spektro dalyje yra didelio našumo Tesla S, kuri vienu įkrovimu nuvažiuoja beveik 265 mylias. Kalbant apie našumą, Tesla S pasiekia 60 mylių per valandą greitį per mažiau nei 4 sekundes.

Perjungti juostas

Turbūt teisinga sakyti, kad tarp visų vairuotojų tie, kurie vairuoja sunkvežimius, ne taip greitai įsisavino technologijų pažangą, kaip kiti. Tačiau yra naujas „Ford F-150“ su eismo juostos laikymosi sistema. Vairuotoją stebi galinio vaizdo veidrodėlio gale sumontuota kamera. Jei vairuotojas išsuka ar išvažiuoja iš savo eismo juostos, apie tai įspėjama ir ant vairo, ir ant prietaisų skydelio.

„Lane Keeping Assist“ veikia tik tada, kai transporto priemonė juda bent 40 mylių per valandą greičiu. Kai sistema nustato, kad kurį laiką nebuvo vairo, ji įspės vairuotoją, kad jis perimtų sunkvežimio valdymą.

iPad manyje

„Jaguar“ prabangiame „Jaguar XF“ sedane pakeitė navigacijos sistemą. Dabar prietaisų skydelyje įdiegtas įrenginys atrodo ir veikia kaip iPad. 10.2 colio ekrane galite braukti kairėn ir dešinėn, taip pat keisti mastelį, kaip ir tradiciniame iPad. Galite naudoti balso komandas skambinti, siųsti tekstinius pranešimus arba leisti grojaraštį.

Stabdymas priešpriešinio eismo metu

Šią vasarą „Volvo“ pradės pristatyti savo XC90 modelį, kuris sukant ieškos atvažiuojančių transporto priemonių. Jei jūsų automobilis pajunta, kad priešais atvažiuojanti transporto priemonė gali atsidurti susidūrimo kelyje, ji automatiškai stabdys. „Volvo“ teigia esąs pirmasis gamintojas, įdiegęs šią technologiją.

Nauja išmaniojo laikrodžio programėlė

„Hyundai“ pristatė naują išmaniojo laikrodžio programėlę „Blue Link“, kuri veikia su 2015 m. „Hyundai Genesis“. Galite užvesti automobilį, užrakinti ar atrakinti duris arba surasti automobilį naudodami išmaniojo laikrodžio programėlę. Programa veikia su dauguma Android laikrodžių. Tačiau šiuo metu nėra „Apple Watch“ programos.

Kompiuterio akys – kelyje

Jutikliai yra visur. Yra jutikliai, kurie užtikrina, kad važiuojate tarp eismo juostų, ir jutikliai, kurie žiūri į priekį, kai esate užsiėmę posūkiu. Subaru Legacy perkelia jutiklius į kitą lygį. EyeSight Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX ir Crosstrek modeliuose. Naudodamas dvi kameras, sumontuotas ant priekinio stiklo, „EyeSight“ stebi eismą ir greitį, kad išvengtų susidūrimų. Jei EyeSight aptinka, kad netrukus įvyks susidūrimas, jis pasigirs įspėjimo garsu ir stabdys, jei nežinote apie situaciją. „EyeSight“ taip pat stebi „svyravimą juostoje“, kad įsitikintų, jog nenuklysite per toli nuo savo eismo juostos į kitą.

4G viešosios interneto prieigos taškas

Jei norite, kad jūsų automobilyje būtų „Wi-Fi“ galimybės, tikriausiai turėsite šiek tiek sumokėti, nes duomenų planai gali būti brangūs. Jei ieškote mobiliojo interneto prieigos taško ir ieškote nebrangaus sunkvežimio, išbandykite naująjį „Chevy Trax“ su įmontuotu 4G signalu. Paslauga nemokama tris mėnesius arba tol, kol išnaudosite 3 GB, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. Tada „Trax“ savininkai gali pasirinkti planą, atitinkantį jų duomenų poreikius.

„Nissan Maxima“ klausia, ar norite kavos

2016 metų Nissan Maxima taip pat seka jūsų judesius. Jei jis pastebės, kad siūbuojate arba per stipriai traukiate į kairę arba dešinę, pasirodys kavos puodelio piktograma, klausianti, ar laikas jį nuimti ir pailsėti. Jei toliau nugalėsite nuovargį ir vėl imsite siūbuoti, aparatas pypsi ir primins, kad reikia būti atsargiems.

XNUMXWD slydimo prognozė

Visų ratų pavaros sistemos suveikia ratui paslydus. 2016 m. „Mazda CX-3“ yra labiau įžvalgus apie slydimą. CX-3 gali aptikti, kai transporto priemonė juda atšiauriomis sąlygomis, pvz., esant žemai temperatūrai, kelio sąlygoms, ir įjungia visų varančiųjų ratų pavarą prieš atsirandant problemoms.

Atrodo, kad technologijų pažanga pašalina vairavimo pavojų. Automobiliai, kurie seka jūsų judėjimą juostomis; sunkvežimiai juda karštose vietose; ženkleliai stumia, jei laikas pailsėti; o automobiliai sulėtins greitį net tada, kai nematysite pavojaus, todėl vairavimas iš pažiūros bus lengvesnis.

Bet taip nėra. Jūs vis dar vairuojate 2500–4000 svarų sterlingų kainuojantį automobilį, kuris daugiausia yra metalinis. Technologijos yra puikios, tačiau pasikliauti jomis nėra gera idėja. Technologijos yra įdiegtos jūsų automobilyje, kad galėtumėte važiuoti, o ne atvirkščiai.

Žinoma, kol kas nors nepagamins pirmo savaeigio automobilio. Kai tai pasieks masinę rinką, galėsite grįžti prie Siri klausimų ir atsakyti į el. laiškus, o kas nors kitas perims valdymą.