Populiariausios automobilių naujienos ir istorijos: spalio 1–7 d
Turinys
Kiekvieną savaitę renkame geriausius pranešimus ir įvykius iš automobilių pasaulio. Štai nepastebimos temos nuo spalio 1 iki 7 d.
BMW i5 pateko į patentų paraiškas
BMW išpopuliarėjo su savo futuristiniais i3 ir i8 įkraunamais hibridais. Dabar, jei reikia tikėti naujomis patentų paraiškomis, BMW stengiasi išplėsti i asortimentą naujuoju i5.
Programų vaizduose pavaizduota transporto priemonė, kuri aiškiai atitinka kitų BMW i transporto priemonių stilių. Tai krosoverį primenantis keturių durų automobilis su BMW firminėmis dvigubomis grotelėmis ir į i3 panašiomis galinėmis savižudybių durelėmis. Detalės nepatvirtintos, tačiau gali būti, kad BMW be standartinės įkraunamos hibridinės versijos pasiūlys ir visiškai elektrinį i5.
Tiksliai skirtas Tesla Model X, i5 turėtų užtikrinti tokio dydžio, pajėgumų ir našumo, kokių vartotojai tikisi iš kasdieninio vairuotojo. Visa tai yra dalis BMW strategijos tapti pagrindiniu žaidėju elektromobilių rinkoje. Tikėtis, kad visa informacija bus atskleista per ateinančius dvejus metus.
„Bimmerpost“ pirmasis paskelbė naujienas.
Ar pakeliui 140 XNUMX USD kainuojantis itin prabangus džipas?
„Jeep“ geriausiai žinomas dėl savo utilitarinių visureigių, kurie žemiškus patogumus pakeičia bekelės galimybėmis. Nors aukštesni kai kurių transporto priemonių apdailos lygiai papildo odines sėdynes ir chromo detales, būtų sunku ginčytis, kad jos skirtos prabangioms transporto priemonėms. Tačiau būsimas modelis, kurio pradinė kaina gerokai viršija 100,000 XNUMX USD, gali perkelti „Jeep“ į prabangių visureigių segmentą.
Sukurtas atgaivinti Grand Wagoneer vardinę lentelę, automobilis bus skirtas varžovams, tokiems kaip Range Rover, BMW X5 ir Porsche Cayenne. „Jeep“ generalinis direktorius Mike'as Manley sakė: „Nemanau, kad „Jeep“ yra per se kainų lubos... Jei pažvelgsite į JAV segmento viršūnę, man gerai pagamintas „Grand Wagoneer“ gali konkuruoti iki galo. per tą segmentą“.
„Jeep“ turėtų dėti visas pastangas, kad sukurtų automobilį, kuris kainuotų tris kartus brangiau nei geras „Grand Cherokee“ – be jokios abejonės, jam reikėtų daug daugiau dėmesio skirti rafinuotai prabangai, o ne pasirengimui bekelei. Gali būti, kad automobilis bus gaminamas ant tos pačios platformos kaip ir „Maserati Levante“ krosoveris ir aprūpintas specialiais varikliais, kurių nėra kituose „Jeep“ modeliuose. Belieka išsiaiškinti, ar automobilio išorėje bus tokia medžio apdaila, kuri padėjo originaliam „Grand Wagoneer“ tapti klasika.
„Auto Express“ turi daugiau informacijos.
Chevrolet pristato vandenilinį karinį sunkvežimį
Jungtinių Valstijų kariuomenė nuolat ieško naujų technologijų, kurios padėtų kariams, o naujas sunkvežimis, sukurtas kartu su Chevrolet, atneša vandenilio kuro elementų galią į mūšio lauką. Kolorado ZH2 pramintas sunkvežimis atrodo kaip kažkas iš mokslinės fantastikos filmo ir kariniams operatoriams suteiks daug privalumų.
Transporto priemonė sukurta remiantis Kolorado sunkvežimiu, kurį gali įsigyti vartotojai, tačiau ji buvo labai modifikuota kariniam naudojimui. Jis yra daugiau nei šešių su puse pėdų aukščio, septynių pėdų pločio ir su 37 colių visureigių padangomis. Priekinė ir galinė dalis buvo iš esmės perdarytos, o dabar jose yra šviesos strypai, slydimo plokštės ir vilkimo kabliukai, kad pagerintų tvirtą veikimą.
Tačiau svarbiausias yra vandenilio kuro elementų transmisija, su kuria jis įrengtas. Tai leidžia veikti beveik tyliai, o tai labai svarbu taktinėse programose, ir turi eksportuojamą galios kilimą, leidžiantį prijungti pagalbinę įrangą prie kuro elementų, kad būtų galima maitinti. Vandenilio kuro elementai išskiria vandenį kaip išmetamąsias dujas, todėl ZH2 taip pat gali palaikyti hidrataciją atokiose vietovėse. Netolimoje ateityje automobilis pradės tikrus bandymus.
Žaliųjų automobilių ataskaitose pateikiama informacija apie ZH2.
Henrikas Fiskeris vėl čia
Galbūt niekada negirdėjote apie Henriką Fiskerį, bet beveik neabejotinai matėte jo automobilių dizainą. Jis prisidėjo kuriant BMW X5, o kaip „Aston Martin“ dizaino direktorius parašė gražius DB9 ir Vantage modelius. Jis taip pat įkūrė savo automobilių kompaniją, kad sukurtų Karma sedaną – vieną pirmųjų pasaulyje prabangių elektrinių sedanų. Nors 2012 m. įmonė nutraukė veiklą, Fisker sako, kad sunkiai dirbo kurdamas ir gamindamas visiškai naują elektromobilį.
Apie automobilį nežinoma nieko, išskyrus apytikslį eskizą, ir Fisker žada, kad automobilis turės patentuotus akumuliatorius, kurių atstumas bus šimtai mylių, taip pat geresnė vidaus erdvė nei konkurentų. Visa tai dar reikia įrodyti, bet jei Fiskeris ir toliau tęs gražių automobilių kūrimo rekordą, kitas jo produktas tikrai bus gražus.
Skaitykite daugiau Carscoops.com.
Geriausias elektrinių transporto priemonių pardavimo mėnuo
Jei kyla neaiškumų dėl elektrinių transporto priemonių ateities, tiesiog pažvelkite į naujausius jų pardavimų skaičius – 2016 m. rugsėjis pasiekė visų laikų rekordą įkraunamų elektrinių transporto priemonių, parduotų per mėnesį Jungtinėse Valstijose, rekordas.
Parduota beveik 17,000 67 papildinių, ty 2015 % daugiau nei 15,000 m. rugsėjo mėn. 2016 7,500. Šis skaičius taip pat viršija ankstesnį mėnesio rekordą – maždaug XNUMX m. – XNUMX XNUMX XNUMX m. birželio mėn. „Tesla Model S“ ir „Model X“ buvo geriausiai parduodami, jų parduota apie XNUMX XNUMX vienetų – tai rekordinis mėnesio skaičius. tų automobilių pardavimo duomenis.
Be to, tikimasi, kad papildinių pardavimas toliau gerės, kai gruodį pasirodys Chevrolet Bolt ir Toyota Prius Prime, todėl du nauji elektromobilių žaidimo žaidėjai turėtų padėti dar greičiau visiškai elektrifikuoti mūsų kelius.
Elektromobilių viduje suskaidomi visi pardavimo duomenys.
Nulis žuvusiųjų keliuose per 30 metų?
Dėl rekordiškai didelio žuvusiųjų keliuose skaičiaus NHTSA paskelbė savo ambicingą tikslą per 30 metų JAV keliuose pasiekti nulį mirčių skaičiaus. „Kiekviena mirtis mūsų keliuose yra tragedija“, – sakė NHTSA vadovas Markas Rosekindas. „Galime jiems užkirsti kelią. Mūsų įsipareigojimas siekti nulinio mirtingumo yra daugiau nei tik vertas tikslas. Tai vienintelis priimtinas tikslas“.
Tai bus pasiekta vykdant įvairias iniciatyvas ir kampanijas. Išleidus išteklius rinkodarai ir vairuotojų švietimui apie išsiblaškusio ir agresyvaus vairavimo pavojus padės sumažinti šį skaičių. Taip pat padės pagerinti keliai ir patobulintos sunkvežimių saugos taisyklės.
NHTSA duomenimis, 94% automobilių avarijų priežastis yra žmogaus klaida. Taigi visiškas žmogaus pašalinimas iš vairavimo lygties padės pagerinti saugumą. Taigi NHTSA įgyvendina programas, skirtas paspartinti autonominio vairavimo ir autonominių transporto priemonių technologijų plėtrą. Nors tai vairuotojams gali būti nuvilianti žinia, kiekvienas gali padaryti mūsų kelius saugesnius.
Perskaitykite oficialų NHTSA pareiškimą.
Savaitės apžvalga
Dėl sugedusių Takata oro pagalvių kai kurie BMW modeliai buvo atšaukti. Maždaug 4,000 X3, X4 ir X5 visureigių turi patekti į vietinį atstovybę, kad būtų suremontuotos oro pagalvės, kurių suvirinimo siūlės gali būti sugedusios, dėl kurių oro pagalvės pripūtimas gali atsiskirti nuo tvirtinimo plokštės. Dėl to avarijos metu į vairuotoją gali atsiskirti oro pagalvė arba metaliniai komponentai. Oro pagalvių bandymai vis dar tebevyksta, todėl BMW vairuotojai, turintys paveiktų transporto priemonių, turėtų laikinai kreiptis į savo pardavėją dėl automobilio nuomos.
„Mazda“ atšaukia daugiau nei 20,000 3 2014 m. „Mazda“, kad sutvarkytų jų dujų bakus, kurie gali užsidegti. Kai kuriose 2016–2016 m. transporto priemonėse yra dujų bakai, kurie buvo pažeisti gamybos metu, o dėl normalios važiavimo vibracijos gali sugesti suvirinimo siūlė. Tai darydami degalai gali lašėti ant karštų paviršių ir sukelti gaisrą. Kai kuriuose 1 metų senumo automobiliuose dėl prastos kokybės kontrolės deformavosi dujų bakai, dėl kurių taip pat gali nutekėti kuras. Atšaukimas prasidės XNUMX lapkričio mėn.
Jei kada nors stebėjote drifto varžybas, matėte, kaip per daug pasukamas, kai automobilio uodega iššoko nuo vairuotojo vairo. Paprastai valdomas per didelis vairavimas yra pageidautina efektyvių automobilių savybė, todėl „Porsche 243 Macan“ visureigio atšaukimas yra šiek tiek ironiškas. Apsaugos svirtis gali sugesti, todėl automobilio galinė dalis staiga pasisuks nevaldoma. Nors žinojimas, kaip elgtis su pernelyg dideliu pasukimu, yra įgudusio vairuotojo dalis, įprastomis vairavimo situacijomis tuo stebėtis nesinori. „Porsche“ nežino, kada prasidės atšaukimas, todėl „Macan“ vairuotojai iki tol turi laikyti vairą abiem rankomis.
Automobilių skundai turi daugiau informacijos apie šias apžvalgas.
