Populiariausios automobilių naujienos ir istorijos: liepos 27 d.–rugpjūčio 3 d
Turinys
Kiekvieną savaitę renkame geriausius pranešimus ir įvykius iš automobilių pasaulio. Štai nepraleidžiamos temos nuo liepos 27 iki rugpjūčio 3 d.
Paskelbė labiausiai vagiamų automobilių sąrašą
Kiekvienais metais Nacionalinis nusikaltimų biuras sudaro „Hot Wheels“ labiausiai vagiamų automobilių sąrašą Amerikoje, o jų 2015 m. Daugiausiai vagiami automobiliai taip pat patenka į daugiausiai parduodamų automobilių sąrašą, o tai gali paaiškinti, kodėl šie modeliai atrodo kaip magnetai vagims.
Trečioje vietoje pagal 2015 metų vagysčių skaičių yra „Ford F150“ su 29,396 1998 pranešimais. Antroje vietoje yra Honda Civic 49,430 2015 su 1996 m. 52,244 m. vagystėmis. XNUMX XNUMX daugiausiai pavogtų automobilių laimėjo XNUMX XNUMX „Honda Accord“, apie kuriuos buvo pranešta apie XNUMX XNUMX vagystes.
Nepriklausomai nuo to, ar jūsų automobilis yra labiausiai vagiamų sąraše, ar ne, biuras rekomenduoja laikytis jų „keturių apsaugos lygių“: vadovautis sveiku protu ir visada užrakinti automobilį, naudoti vaizdinį ar garsinį įspėjimo įtaisą, įrengti imobilizavimo įrenginį, pvz., nuotolinio valdymo pultą. kontrolė. atsisakyti degalų arba įsigyti sekimo įrenginį, kuris naudoja GPS signalą, kad galėtų sekti kiekvieną jūsų transporto priemonės judesį.
Peržiūrėkite „Autoblog“, kad sužinotumėte, ar jūsų automobilis yra tarp XNUMX pavogtų automobilių.
Mercedes kritikuojamas dėl klaidinančios reklamos
Naujasis 2017 m. „Mercedes-Benz“ E klasės sedanas reklamuojamas kaip vienas pažangiausių šiandieninių transporto priemonių. Kameromis ir radaro jutikliais aprūpinta E klasė turi patobulintas pagalbos vairuotojui galimybes. Siekdama parodyti šias savybes, „Mercedes“ sukūrė televizijos reklamą, kurioje buvo parodyta, kaip E klasės vairuotojas eisme nusiima rankas nuo vairo ir pasitaisė kaklaraištį, kol automobilis stovi.
Tai supykdė Consumer Reports, Automobilių saugos centrą ir Amerikos vartotojų federaciją, kurie parašė laišką Federalinei prekybos komisijai, kritikuodami skelbimą. Jie teigė, kad tai klaidinanti ir gali suteikti vartotojams „klaidingą saugumo jausmą dėl transporto priemonės gebėjimo veikti autonomiškai“, atsižvelgiant į tai, kad ji neatitinka NHTSA reikalavimų visiškai arba iš dalies autonominėms transporto priemonėms. Dėl to „Mercedes“ skelbimą atsiėmė.
Nepaisant reikšmingos pažangos per pastaruosius kelerius metus, atrodo, kad autonominis vairavimas nėra visiškai paruoštas geriausiu laiku.
Skaitykite išsamią informaciją Skaitmeninės tendencijos.
BMW atkuria rokenrolo karaliaus 507
BMW pagamino tik 252 gražaus 507 rodsterio pavyzdžius, todėl jis tapo vienu rečiausių kada nors pagamintų BMW. Tačiau vienas konkretus 507 yra dar ypatingesnis jo buvusio visame pasaulyje žinomo savininko Elvio Presley dėka.
Kingas vairavo savo 507, kai šeštojo dešimtmečio pabaigoje buvo dislokuotas Vokietijoje, tarnaudamas JAV armijoje. Tačiau jį pardavus, jo automobilis daugiau nei 1950 metų stovėjo sandėlyje ir sunyko. BMW patys nusipirko automobilį ir dabar atlieka pilną gamyklos restauravimo procesą, įskaitant naujus dažus, saloną ir variklį, kad jis būtų kuo arčiau originalaus.
Baigtas projektas vėliau šį mėnesį debiutuos žvilgančiame Pebble Beach Concours d'Elegance renginyje Monterėjuje, Kalifornijoje.
Norėdami pamatyti nuostabią restauravimo nuotraukų galeriją, apsilankykite „Carscoops“.
Tesla sunkiai dirba su Gigafactory
Visiškai elektrinių automobilių gamintoja „Tesla“ žengia į priekį savo naujoje „Gigafactory“ gamykloje. „Gigafactory“, esanti už Sparks, Nevada, bus „Tesla“ transporto priemonių akumuliatorių gamybos centras.
Bendrovė toliau auga, o „Tesla“ teigia, kad jų baterijų poreikis greitai viršys bendrą pasaulinį baterijų gamybos pajėgumą, todėl jie nusprendė statyti „Gigafactory“. Be to, planuojama, kad „Gigafactory“ bus didžiausia gamykla pasaulyje, kurios plotas viršys 10 mln.
Statybas planuojama baigti 2018 m., po to „Gigafactory“ per metus galės pagaminti akumuliatorių 500,000 XNUMX elektromobilių. Tikimasi, kad artimiausiu metu kelyje pamatysite daug daugiau Teslų.
Norėdami gauti visą ataskaitą ir „Gigafactory“ nuotraukas, eikite į Jalopnik.
Ford dvigubas naujoviškas puodelių laikiklis
Kiekvienas, važiavęs senu europietišku ar azijietišku automobiliu, tikriausiai yra susipažinęs su savo puodelių laikiklių apribojimais. Panašu, kad gėrimas automobilyje yra amerikietiškas reiškinys, o užsienio automobilių gamintojai daugelį metų stengėsi gaminti puodelių laikiklius, kurie neišpiltų gėrimo net menkiausio posūkio metu. Nors šie gamintojai padarė pažangą, Amerikos automobilių kompanijos ir toliau pirmauja taurių laikiklių inovacijų srityje. Pavyzdys: protingas sprendimas naujajame „Ford Super Duty“.
Patentuotas dizainas talpina iki keturių puodelių laikiklių tarp priekinių sėdynių, kurių pakanka, kad bet kuris vairuotojas galėtų patogiai nuvažiuoti daugybę kilometrų. Kai reikia tik dviejų gėrimų, ištraukiamas skydelis atveria daiktadėžę, kurioje yra daug vietos užkandžiams. Ir tai tik tarp priekinių sėdynių – salone yra dar šeši puodelių laikikliai, daugiausiai 10.
Panašu, kad kurdamas naująjį „Super Duty“ „Ford“ turi omenyje sunkiai dirbančius amerikiečius: be proveržio puodelių laikiklių srityje, sunkvežimis gali vilkti iki 32,500 XNUMX svarų.
Žiūrėkite vaizdo įrašą apie Super Duty transformuojančius padėkliukus „The News Wheel“.
Šnipinėjo paslaptingosios korvetės prototipą
Praėjusią savaitę pranešėme apie naująjį „Corvette Grand Sport“ – į entuziastus orientuotą modelį, kuris yra tarp standartinio „Stingray“ ir 650 arklio galių į vėžes orientuoto Z06.
Dabar atrodo, kad horizonte yra nauja, dar agresyvesnė „Corvette“, nes šalia „General Motors“ bandymų aikštelės buvo pastebėtas stipriai užmaskuotas prototipas. Išsamios informacijos apie šį būsimą modelį nežinoma, tačiau tikimasi tam tikro sumažinto svorio, patobulintos aerodinamikos ir padidintos galios (idealiu atveju visų aukščiau išvardintų) derinio.
Pradeda sklisti gandai, kad šis automobilis atgaivins ZR1 vardinę lentelę, kuri visada buvo skirta ekstremaliausioms Corvette. Atsižvelgiant į tai, kad dabartinis Z06 nuo nulio iki 60 km/h įsibėgėja vos per tris sekundes, viskas, ką „Chevrolet“ dirba, turės neįtikėtiną našumą.
Daugiau šnipinėjimo šūvių ir spėlionių galite rasti „Car and Driver“ tinklaraštyje.
