Geriausi elektromobiliai netrukus pasirodys rinkoje

Tikimasi, kad artimiausiais metais elektrinės transporto priemonės pakeis automobilių rinką. Automobilių gamintojai ir toliau gamina elektrines transporto priemones, kurios savo diapazonu, našumu ir įperkamumu yra gerokai pranašesnės už tas, kurios buvo išleistos vos prieš kelerius metus. Nors elektromobiliai vis dar sudaro dalį visų JAV parduodamų transporto priemonių, elektromobilių rinkos dalis sparčiai auga. Peržiūrėkite 40 populiariausių elektromobilių ir sunkvežimių, kurie per ateinančius kelerius metus pasirodys rinkoje.

Ford Mustang Max E

Mustang Mach-E poliarizavo automobilių pasaulį. Nors daugelis prekės ženklo gerbėjų sutinka, kad elektrinis krosoveris visureigis yra žingsnis į ateitį, kiti diskutuoja, ar legendinio Mustang pravardės naudojimas buvo tikrai būtinas. Vienas dalykas yra tikras; Mustang Mach E yra novatoriškas visureigis, debiutuojantis 2021 metų modelio metais.

Bazinį modelį galima įsigyti nuo 42,895 230 USD už standartinį automobilio variantą su galiniais ratais. Pigiausia Mach-E apdaila nuvažiuoja 5.8 mylių, o 60–480 mylių per valandą greitis yra XNUMX sekundžių. Taip pat galimas galingas Mustang Mach-E GT variantas, kurio bendra galia yra XNUMX.

BMW i4

BMW išleido atnaujintą antrosios kartos 4 serijos sedaną, skirtą 2020 modelių metams. Prieštaringai vertinama automobilio išvaizda poliarizuoja automobilių bendruomenę, o didžiulės priekinės grotelės greitai tapo dėmesio centru. Kartu su naujosios 4 serijos debiutu Vokietijos automobilių gamintojas pristatė elektrinio varianto koncepciją.

Tikimasi, kad šiais metais BMW i4 debiutuos kaip 4 durų sedanas. Automobilis bus varomas 80 kWh baterijų bloku, suporuotu su dviem varikliais ant galinės ašies, išvystančio 268 arklio galias baziniam modeliui. Įdomu tai, kad kaip alternatyva BMW xDrive AWD sistemai bus galima įsigyti galiniais ratais varoma versija.

Porsche Taycan

„Taycan“ žymi naujos „Porsche“ eros pradžią, nes tai pirmasis visiškai elektrinis serijinis automobilis, kurį sukūrė Vokietijos automobilių gamintojas. Patobulintas 4 durų sedanas sulaukė didžiulės sėkmės. „Porsche“ pranešė, kad 20,000 m. klientams buvo pristatyta daugiau nei 2020 XNUMX „Taycan“!

„Porsche“ naujovės tuo nesibaigia. Pirmą kartą susitelkė į pasirodymą Turbo dalys apdaila iš tikrųjų nėra varoma varikliu su turbokompresoriumi. Vietoj to „Taycan Turbo“ ir „Turbo S“ komplektuojami su 671 ir 751 AG elektrine jėgos pavara. atitinkamai.

Nissan Aria

Ariya yra mielas kompaktiškas visureigis, gaminamas nuo 2020 m. vidurio. Automobilis buvo išleistas 2021 metų modelio metams, jo pradinė kaina yra apie 40,000 XNUMX USD.

„Nissan“ pristatė skirtingus naujojo visureigio „Ariya“ apdailos lygius, kurių kiekvienas turi dviejų variklių elektrinę jėgos pavarą. Bazinis standartinės serijos modelis aprūpintas priekiniais ratais varoma transmisija ir 65 kWh akumuliatoriumi, todėl nuvažiuojama apie 220 mylių. Išplėstinio diapazono modelis turi patobulintą 90 kWh galią, kuri vienu įkrovimu gali nuvažiuoti daugiau nei 300 mylių. Išplėstinio diapazono apdailos lygiui taip pat galimas patobulintas našumo variantas.

Audi Q4 E-tron

„Audi“ šiais metais planuoja pristatyti visiškai elektrinį Q4 krosoverį. Vokietijos automobilių gamintojas nuo 2019 metų erzino gerbėjus automobilių koncepcijomis. „Audi“ kol kas neatskleidžia detalių apie automobilį, tačiau tikimasi, kad gamyba prasidės artimiausiais mėnesiais.

Vokietijos automobilių gamintojas atskleidė, kad bazinį modelį Q4 bus galima įsigyti nuo 45,000 4 USD. Už tokią kainą automobilis galėtų būti puiki alternatyva savo varžovams, tokiems kaip Tesla Model X. Vokiečių automobilių gamintojas teigia, kad Q60 gali pasiekti 6.3 mylių per valandą greitį vos per 280 sekundžių, o vienu įkrovimu nuvažiuoti iki XNUMX mylių.

Mercedes-Benz EQC

Aukštųjų technologijų visureigis EQC pažymėjo naujos Mercedes-Benz eros pradžią. 2018 m. atskleistas kaip 2020 m. modelis, automobilis yra pirmasis iš naujos automobilių gamintojo visiškai elektrinio EQ serijos. EQC pagrįsta GLC klase.

EQC varomas dviem elektros varikliais, kurių bendra galia yra apie 400 arklio galių, o tai leidžia pasiekti 5.1 mylios per valandą greitį per 60 sekundžių, o maksimalus greitis yra 112 mylių per valandą. Kol kas Vokietijos gamintojas išleido tik vienos EQC konfigūracijos charakteristikas.

Rivian R1T

Šis mažas automobilių gamintojas stilingai įžengė į automobilių pramonę 2018 m. Los Andželo automobilių parodoje. Parodos metu „Rivian“ pristatė dvi pirmąsias serijines transporto priemones – pikapą R1T ir visureigį R1S. Kaip tikriausiai jau atspėjote, abu jie yra elektromobiliai.

R1T turi ant kiekvieno rato sumontuotą elektros variklį, kurio bendra galia siekia 750 arklio galių. Iš esmės R1T galės pasiekti 60 mylių per valandą greitį vos per 3 sekundes. Tai ne kas kita, kaip tikras pikapas, nes „Rivian“ žada 11,000 400 svarų vilkimo galią ir XNUMX mylių atstumą.

Aspark pelėda

Šis futuristinis superautomobilis pirmą kartą buvo parodytas kaip koncepcija 2017 m. IAA automobilių parodoje. Sukurtas nedidelio Japonijos gamintojo, OWL greitai pateko į tarptautines antraštes. 2020 m. spalio mėn. OWL yra greičiausias serijinis automobilis pasaulyje, 0 km/h greitį pasiekiantis per stulbinančias 60 sekundžių.

Teigiama, kad automobilio 4 variklių elektrinė jėgos agregatas, varomas 69 kWh akumuliatoriaus bloko, išvysto kiek mažiau nei 2000 arklio galių. Pasak automobilių gamintojo, superautomobilis vienu įkrovimu galės nuvažiuoti 280 mylių. Automobilis parduodamas Šiaurės Amerikoje nuo 2021 m. sausio mėn.

Lotosas Evija

Evija – ekstravagantiškas superautomobilis, kuris ant surinkimo linijos pasieks 2021 m. Tai pirmasis „Lotus“ sukurtas elektromobilis. Tikėtina, kad įspūdingas išorės dizainas bus derinamas su aukšta kaina. Nors „Lotus“ kainos dar neatskleidė, „Evija“ bus gaminama iki 130 vienetų.

„Evija“ pasieks milžinišką 1970 4 arklio galių galią, kurią generuos keturi elektros varikliai, suporuoti su 70 kWh akumuliatoriumi. Didžiosios Britanijos automobilių gamintojo teigimu, „Evija“ 60 mylių per valandą įsibėgės greičiau nei per 3 sekundžių. Didžiausias greitis turėtų siekti XNUMX mylias per valandą.

BMW x

Iki šiol iX yra geriausias BMW serijos automobilis. I išdėstymas. Šio futuristinio elektrinio visureigio koncepcija pirmą kartą buvo parodyta dar 2018 m. 2020 metų pabaigoje Vokietijos gamintojas pristatė galutinį gamybai paruošto 5 durų iX dizainą. Tikimasi, kad automobilis bus parduodamas 2021 m.

Visureigis turi tą pačią dizaino kalbą kaip ir anksčiau minėtas i4 sedanas. Kol kas BMW patvirtino tik vieną elektrinio visureigio variantą, varomą 100 kWh akumuliatoriaus bloku, suporuotu su dviem varikliais, kurie kartu sukuria apie 500 arklio galių. Sprintas iki 60 mylių per valandą užtrunka vos 5 sekundes.

Lordstauno ištvermė

„Endurance“ yra futuristinis klasikinio amerikietiško pikapo pervaizdavimas. Sunkvežimį suprojektavo Lordstown Motors. Startuolis netgi nusprendė pastatyti „Endurance“ senoje „General Motors“ gamykloje Ohajo valstijoje. Tikimasi, kad pikapas bus parduodamas vėliau šiais metais.

„Lordstown Motors“ teigimu, „Endurance“ bus varomas 4 elektros varikliais, kurių bendra galia sieks 600 arklio galių. Be to, remiantis prognozėmis, atstumas vienu įkrovimu bus 250 mylių. Visa tai bus galima įsigyti nuo 52,500 XNUMX USD už bazinį modelį.

GMC Hummer

Daugiau nei dešimtmetį pasitraukęs iš rinkos, GM nusprendė atgaivinti Hummer pavadinimą. Tačiau šį kartą pavadinimas bus naudojamas tik konkrečiam modeliui, o ne visai dukterinei įmonei. Liūdnai pagarsėję „Hummer“ benzininiai ir dyzeliniai varikliai yra praeities dalykas, o tai yra visiškai elektrinė varomoji sistema!

Visiškai naujas GMC Hummer oficialiai debiutavo 2020 m., o prekyboje pasirodys 2021 m. rudenį. „General Motors“ žada neprilygstamą visureigių našumą, kad atitiktų „Hummer“ pavadinimą. O ir šis siaubingas pikapas išnaudos tūkstantį arklio galių. Tik tuo atveju, jei dar nebuvo pakankamai kietas.

Mercedes-Benz EQA

Nors šio mažo elektrinio visureigio koncepcijos buvo sukurtos jau daugelį metų, Mercedes-Benz dar oficialiai nepatvirtino, kada transporto priemonė bus pradėta gaminti. Kol kas tai yra. Vokietijos automobilių gamintojas patvirtino, kad EQA šiuo metu gaminamas ir bus parduodamas vėliau šiais metais.

Mažasis EQA bus pradinio lygio transporto priemonė visiškai naujame Mercedes-Benz visiškai elektriniame EQ asortimente. Vokiečių gamintojas žada aprūpinti EQA naujausiomis technologijomis bei gausiomis komforto funkcijomis. „Mercedes-Benz“ planuoja iki 10 m. pabaigos savo EQ serijoje pristatyti 2022 automobilių.

Audi E-Tron GT

Serijinė E-Tron GT versija buvo pristatyta 9 m. vasario 2021 d., nors koncepcija gyvuoja nuo 2018 m. Vokietijos automobilių gamintojas planavo sukurti į našumą orientuotą alternatyvą Tesla Model 3. Nors iš pradžių automobilis buvo pristatytas kaip 2 durų kupė, talpinanti iki 4 žmonių, buvo patvirtinta, kad serijinė versija yra 4 durų sedanas.

„E-Tron GT“ su „Porsche Taycan“ turi daug komponentų, įskaitant platformą. Sedanas išvysto 646 arklio galias naudojant dviejų variklių sąranką ir 93 kWh akumuliatorių. Tikimasi, kad E-Tron GT rinkoje pasirodys 2021 m.

Lucid Air

„Lucid Air“ yra dar vienas nuostabus elektromobilis, kuris netrukus pasirodys rinkoje. „Air“ yra prabangus 4 durų sedanas, kurį sukūrė „Lucid Motors“, augantis automobilių gamintojas iš Kalifornijos. Pirmojo bendrovės automobilio pristatymą planuojama pradėti 2021 m. pavasarį.

„Air“ sumontuoti du elektros varikliai, kurių bendra galia – 1080 arklio galių. Elektrinė varomoji sistema maitinama 113 kWh baterijų paketu, kuriuo vienu įkrovimu galima nuvažiuoti iki 500 mylių. Sedanas kainuos nuo 69 900 USD už mažiau galingą 480 AG bazinį modelį.

Jeep Wrangler Electric

Pristačius įkraunamą hibridinę Jeep Wrangler versiją, Amerikos automobilių gamintojui prasminga išleisti ir visiškai elektrinį variantą. Apie automobilį kol kas žinoma nedaug, o oficialus Wrangler EV koncepcijos debiutas įvyks 2021 m. kovo mėnesį.

Atkreipkite dėmesį, kad „Jeep“, kaip pranešama, rodys tik koncepcinę, o ne gamybai paruoštą transporto priemonę. Tikimasi, kad „Wrangler EV“ turės didesnį našumą nei 2021 m. „Wrangler“ įkraunamas hibridinis variantas. Galų gale, papildinys siūlo tik 50 mylių elektrinį atstumą.

Mercedes-Benz EQS

„Mercedes-Benz“ nepamiršta automobilių pirkėjų, kurie mieliau renkasi sedanus, o ne visureigius. AKS yra dar vienas prekės ženklo elektrifikuoto EQ papildymas. Automobilis bus pagrįstas aukščiau aprašyta Vision EQS koncepcija ir turėtų pasirodyti rinkoje jau 2022 m.

Tikėtina, kad AQS bus tylesnė ir erdvesnė S klasės prabangaus sedano versija. „Mercedes-Benz“ AKS planų atskleidimas gali reikšti, kad visiškai elektrinė aštuntos kartos S klasės versija gali būti visai negaunama AKS naudai. Didžiausia „Vision AQS“ galia iš elektros varomosios sistemos buvo 469 arklio galios. Tačiau Vokietijos automobilių gamintojas dar neatskleidžia gamybai paruoštų AKS specifikacijų.

Bollingeris B1

Nauja Detroite įsikūrusi automobilių gamintoja Bollinger Motors kartu su pikapu B1 pristatė B2 visureigį. Abi transporto priemonės yra visiškai elektrinės ir siūlo geriausią iš abiejų pasaulių. Kas nenorėtų aukštųjų technologijų, galingo visureigio su senamadiška dėžute?

Bollingeris žada, kad B1 bus galingiausias pasaulyje visureigis rinkoje. Automobilis yra kažkas panašaus į modernią ikoninio Hummer H1 versiją, išskyrus siaubingą degalų ekonomiją. Automobilis bus komplektuojamas su dvigubu elektros varikliu, kuris iš viso išvys 614 arklio galių. 142 kWh akumuliatoriaus užtenka 200 mylių vienu įkrovimu.

„Bollinger Motors“ kartu su visureigiu B1 pristato antrąją transporto priemonę. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte daugiau!

Rimacas C_Two

Rimac yra vienas iš pramonės lyderių, kai kalbama apie didelio našumo elektrinių superautomobilių kūrimą. Skirtingai nuo daugelio kitų mažų automobilių gamintojų, „Rimac“ transporto priemonės pažengė toliau nei pradinis koncepcijos etapas. „C_Two“ yra viena įdomiausių elektrinių transporto priemonių, prie kurios šiuo metu dirba „Rimac“.

Rimac C_Two dalijasi daugybe pavaros komponentų su anksčiau minėta Pininfarina Battista. Superautomobilyje yra ant kiekvieno rato sumontuotas elektros variklis, kurio bendra galia viršija 1900 arklio galių. Teigiama, kad didžiausias greitis yra didžiulis 258 mylių per valandą! Kroatijos automobilių gamintojas žada, kad „C_Two“ debiutuos vėliau šiais metais po gamybos vėlavimo dėl COVID-19 pandemijos.

Bollingeris B2

Kaip ir B1 visureigis, taip ir B2 bus savo segmento lyderis. „Bollinger Motors“ žada, kad B2 bus galingiausias visų laikų pikapas. Kai kurie B2 akcentai yra 7500 svarų vilkimo galia, 5000 svarų maksimali naudingoji apkrova arba platforma, kuri išsiplečia iki beveik 100 colių.

B2 varomas ta pačia 614 arklio galių jėgaine kaip ir jo visureigis. Kaip ir B1, B2 pikapas turi įspūdingą 15 colių prošvaisą ir 4.5–60 mylių per valandą greitį – XNUMX sekundžių.

„Tesla Roadster“

„Cybertruck“ nėra vienintelis puikus „Tesla EV“ serijos papildymas. Kai kurie vairuotojai prisimena originalų rodsterį. Dar 2008 metais pirmosios kartos rodsteris buvo pirmasis masinės gamybos elektromobilis, galintis vienu įkrovimu nuvažiuoti daugiau nei 200 km. Tikriausiai matėte vaizdo įrašą, kaip pirmosios kartos raudonasis rodsteris keliauja per kosmosą po to, kai 2018 m. buvo paleistas raketa „Falcon Heavy“.

Visiškai naujas antrosios kartos rodsteris bus išleistas 2022 metų modelio metais. „Telsa“ žada 620 mylių atstumą ir 60–1.9 mylių per valandą greitį tik XNUMX sekundės!

Dacia Spring EV

Ne paslaptis, kad elektromobiliai nėra tokie įperkami kaip benzinu varomi automobiliai. Nors galingas variklis ir patogumas įkrauti automobilį namuose tikrai patinka daugeliui automobilių pirkėjų, daugelis jų negali išsiversti į visiškai naują „Tesla“ ar prabangų „Range Rover“. Rumunijos automobilių gamintojas „Dacia“ sugalvojo puikų sprendimą.

„Spring“ bus pirmasis „Dacia“ sukurtas visiškai elektrinis automobilis. Skirtingai nuo didžiosios daugumos šiandien rinkoje esančių elektromobilių, „Dacia“ žada, kad „Spring“ bus daug pigesnis. Tiesą sakant, gamintojas paskelbė, kad „Spring“ bus pigiausias naujas elektromobilis Europoje. Kai jis iš tikrųjų bus išleistas, tai yra.

„Volvo XC40“ įkrovimas

„Volvo“ pirmą kartą pristatė XC40 Recharge 2019 m. pabaigoje, kaip pirmąjį įmonės serijinį automobilį, varomą visais ratais. Švedijos automobilių gamintojo teigimu, „Volvo“ kasmet išleis naują elektromobilį, kol visą asortimentą sudarys elektromobiliai.

XC40 puikiai tinka kasdieniam kelionėms į darbą ir atgal. Automobilių gamintojas žada nuvažiuoti daugiau nei 250 mylių vienu įkrovimu, taip pat įsibėgėti iki 4.9 mylių per 60 sekundžių. Akumuliatorių galima įkrauti iki 80% talpos vos per 40 minučių.

Lagonda rover

Savotiška All Terrain koncepcija pirmą kartą debiutavo tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje 2019 m. Tai pirmasis visiškai elektrinis automobilis, kurį parduoda „Aston Martin“ dukterinė įmonė „Lagonda“. Be to, Lagonda pravardės trūko nuo tada, kai 2015 m. debiutavo retas Lagonda Taraf sedanas.

Deja, „All Terrain“ gamyba buvo nukelta į 2025 m., nepaisant pirminių pranešimų, kad automobilis gali pasirodyti rinkoje 2020 m. elektrinė transmisija.

„Mazda MX-30“

Pirmoji visiškai elektrinė serijinė „Mazda“ transporto priemonė – visureigis MX-30 – pirmą kartą debiutavo 2019 m. Gamyba prasidėjo maždaug po metų, o pirmieji vienetai jau buvo pristatyti 2020 m. antroje pusėje. „Mazda“ užtikrino, kad „MX-30“ išsiskirs iš kitų rinkoje esančių automobilių, ir krosoveryje įtaisė atverčiamas duris, panašias į tas, kurios yra sportiniame automobilyje RX-8.

MX-30 varomas 141 arklio galios elektros varikliu. Tai toli gražu ne didelio našumo monstras, o labiau patikimas visureigis, puikiai tinkantis kasdieniam kelionėms į darbą ir atgal.

Ford F-150 Electric

„Ford“ patvirtino, kad netrukus rinkoje pasirodys visiškai elektrinė Amerikoje pamėgto pikapo versija. Elektrinio F-150 idėja pirmą kartą iškilo 2019 m. Detroito automobilių parodoje, po kurios amerikiečių automobilių gamintojas sukūrė anonsų seriją.

Mažiau nei po metų „Ford“ išleido trumpą vaizdo įrašą, demonstruojantį F150 elektrinio prototipo galimybes. Vaizdo įraše galite pamatyti, kaip F150 veža daugiau nei 1 milijono svarų sterlingų vertės krovininius automobilius! Deja, „Ford“ patvirtino, kad sunkvežimis rinkoje pasirodys tik 2022 m. viduryje.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3 debiutavo 2019 m. pabaigoje kaip pirmoji „Intel“ visiškai elektrinių serijinių „Intelligence Design“ transporto priemonių serija. Praėjus vos keliems mėnesiams po ID paleidimo. 3 tapo viena geriausiai parduodamų elektromobilių rinkoje. 57,000 m. klientams buvo pristatyta beveik 2020 XNUMX vienetų, o pristatymai prasidėjo tik praėjusį rugsėjį!

Volkswagen siūlo ID. 3 su trimis skirtingomis baterijų pasirinkimo galimybėmis: nuo 48 kW akumuliatoriaus baziniam modeliui iki 82 kW akumuliatoriaus aukščiausios konfigūracijos.

„Tesla Cybertruck“.

Jei šiuo metu jums reikia beprotiškiausiai atrodančio pikapo rinkoje, Elonas Muskas jums padės. Futuristinis Cybertruck pirmą kartą buvo pristatytas 2019 m. pabaigoje ir rinkoje pasirodys nuo 2022 metų modelio.

Baziniame modelyje „Cybertruck“ bus montuojamas tik vienas elektros variklis, montuojamas ant galinės ašies, taip pat galinių ratų pavaros sistema. Galingiausios konfigūracijos „Cybertruck“ aprūpintas trijų variklių, visų varančiųjų ratų pavara, galinčia sunkvežimį iki 60 mylių per valandą pagreitinti vos per 2.9 sekundės. Kainos prasideda nuo 39,900 69,900 USD už bazinį modelį ir XNUMX XNUMX USD už patobulintą „Tri-Motor“ variantą.

Faradėjus FF91

Nepaisant sunkumų 2018 m., šis Amerikos startuolis grįžta į verslą. Faraday buvo įkurtas dar 2016 m., o vos po kelerių metų beveik bankrutavo. Tačiau patvirtinta, kad FF91 EV, iš pradžių pristatytas 2017 m., bus gaminamas!

Šis aukštųjų technologijų krosoveris yra pirmos klasės Faradėjaus transporto priemonė. Jo elektrinė varomoji sistema gali įsibėgėti iki 60 mylių per valandą vos per 2.4 sekundės dėl elektrinės varymo sistemos, sujungtos su 130 kWh akumuliatoriaus paketu. Teigiama, kad atstumas yra šiek tiek mažesnis nei 300 mylių. Anot gandų, Faradėjaus flagmanas gali būti parduodamas dar šiais metais!

Pininfarina Battista

„Battista“ yra dar vienas ekscentriškas superautomobilis, panašus į „Lotus Evija“ ar „Aspark OWL“. Automobilio pavadinimas reiškia pagarbą Battistai „Pinin“ Farinai, kuri įkūrė garsiąją „Pininfarina“ kompaniją. Įdomu tai, kad šį automobilį iš tikrųjų gamina italų prekės ženklo antrinė įmonė „Pininfarina Automobili“.

Battista varomas elektros varikliu, esančiu prie kiekvieno rato, kartu su 120 kWh Rimac akumuliatoriumi. Bendra išėjimo galia yra 1900 arklio galių! Pasak automobilių gamintojo, „Battista“ gali pasiekti 60 mylių per valandą greitį per mažiau nei 2 sekundes, o didžiausias greitis yra beveik 220 mylių per valandą. Pininfarina apribos gamybą iki 150 vienetų visame pasaulyje.

Įsakymas Polestar

„Precept“ yra 4 durų sedanas, sukurtas kaip alternatyva kitoms elektra varomoms transporto priemonėms, tokioms kaip „Porsche Taycan“ ar „Tesla Model S“. Automobilis, pirmą kartą pristatytas 2020 m. pradžioje, yra minimalistinis elektrinis sedanas, kurį parduoda „Volvo“ dukterinė įmonė.

„Precept“ yra aprūpintas kai kuriomis naujausiomis automobilių pasaulio technologijomis, tokiomis kaip Smartzone jutikliai. Šoniniai ir galinio vaizdo veidrodžiai taip pat pakeisti HD kameromis. Švedijos automobilių gamintojo teigimu, „Precept“ rinkoje pasirodys 2023 m.

Volkswagen ID.4

ID.4 yra mažas krosoveris, kuris debiutavo 2020 m. viduryje kaip pirmasis visiškai elektrinis „Volkswagen“ automobilis šiame segmente. Siekiama, kad transporto priemonė būtų prieinama alternatyva kai kurioms brangesnėms rinkoje esančioms elektra varomoms transporto priemonėms. Tai automobilis milijonams, o ne milijonieriams, kaip skelbia Vokietijos markė.

Šiaurės Amerikos rinkai „Volkswagen“ siūlo tik vieną ID.4 krosoverio variklio variantą. Europiečiai, atvirkščiai, gali rinktis iš 3 skirtingų elektrinių pavarų. JAV versija ID.150 su 4 arklio galių gali pasiekti 60 mylių per 8.5 sekundės ir gali nuvažiuoti 320 mylių.

Būties esmė

Deja, „Hyundai“ kol kas nepatvirtino, ar bus išleista serijinė šio superautomobilio versija. Pirmoji „Essentia“ koncepcija buvo pristatyta Niujorko automobilių parodoje 2018 m., o automobilių gamintojas nepaskelbė jokių aiškių detalių. Anot gandų, gamybai paruoštą Essentia versiją galime pamatyti iki metų pabaigos.

Korėjos automobilių gamintojas neatskleidė jokių detalių apie technines transporto priemonės specifikacijas. „Genesis“ teigimu, automobilis bus varomas keliais elektros varikliais. Tikimės, kad netrukus bus daugiau informacijos!

Jaguar XJ Electric

Pranešama, kad „Jaguar“ iki šių metų pabaigos planuoja išleisti visiškai elektrinį XJ sedano variantą. Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas erzino elektrinį XJ po to, kai XJ X351 buvo nutrauktas 2019 m. Kol kas vienintelis oficialus „Jaguar“ išleistas automobilio vaizdas buvo atnaujintų galinių žibintų stambiu planu.

Nors „Jaguar“ neatskleidė daug detalių apie elektrinį nutraukto XJ įpėdinį, šnipinėjimo nuotraukos, kuriose užfiksuoti kamufliažiniai bandomieji mulai, buvo išleisti jau 2020 m. Oficialus aukščiausios klasės sedano debiutas numatytas 2021 m. elektros variklis ant kiekvienos iš dviejų ašių, suporuotas su visų varančiųjų ratų transmisija.

Byton M-Byte

M-Byte gali būti šauniausias elektromobilis, apie kurį kada nors girdėjote. 2018 metais Kinijos startuolis pristatė futuristinį elektrinio visureigio koncepciją. Pranešama, kad M-Byte bus su aukštųjų technologijų funkcijomis, kurios atitiks jo beprotišką išorės stilių. Šis naujoviškas krosoveris gali pasirodyti revoliucinis, kai tik pasieks rinką, o tai turėtų įvykti jau 2021 m.

„M-Byte“ bus komplektuojamas su dviem elektros varikliais, prijungtais prie 72 kWh arba 95 kWh akumuliatoriaus bloko. Bytonas tikisi, kad jų beprotiškas krosoveris bus prieinamas JAV pirkėjams nuo 45,000 XNUMX USD.

Hyundai Ioniq 5

„Hyundai“ planai išleisti Korėjos gamintojo dukterinę įmonę „Ioniq“, kuri yra visiškai elektrinė, artėja prie realybės. Jei nežinojote, „Ioniq 5“ bus pirmoji transporto priemonė, kuri turės naują antrinį prekės ženklą. Automobilis bus įkvėptas aukščiau esančios Ioniq 45 koncepcijos.

Naujasis „Hyundai“ antrinis prekės ženklas turėtų debiutuoti 2022 m. Iš viso jo elektrinė varomoji sistema skirta 313 arklio galių, perduodamų visiems 4 ratams. Be to, „Hyundai“ teigia, kad „Ioniq 5“ galima įkrauti iki 80% greičiau nei per 20 minučių! Iš viso iki 23 metų Korėjos automobilių gamintojas planuoja pristatyti elektromobilį Ioniq iki 2025 m.

„Range Rover Crossover“.

Vėliau šiais metais pamatysime visiškai naują Range Rover serijos papildymą. Nepaisant to, kad tai yra krosoveris, prabangus automobilis turės bendrą platformą su būsimu visureigiu „Range Rover“, kuris bus parduodamas vėliau šiais metais. Kaip ir jo didysis brolis, krosoveris debiutuos kažkada 2021 m.

Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas nepaskelbė jokios informacijos apie naująjį automobilį, išskyrus atvaizdų pasirinkimą ir tam tikrą pagrindinę informaciją. Nepainiokite būsimo krosoverio su Evoque – pradinio lygio Range Rover. Skirtingai nei mažasis „Evoque“, krosoveris kainuos nemažai. Kartu su benzininiais ir dyzeliniais jėgos agregatais bus galimas ir visiškai elektrinis variantas.

Cadillac Celestic

Naujausias „Cadillac“ pavyzdinis sedanas „Celestiq“ pasirodė per internetinį šių metų CES pristatymą. „General Motors“ pirmą kartą per beveik metus atskleidė kai kurias detales apie naujausią „Cadillac“ elektromobilį, nes jaudulys kyla didžiulis.

Remiantis tuo, ką matėme iki šiol, „Celestiq“ dizaino kalba greičiausiai bus tokia pati kaip ir būsimas „Cadillac Lyriq“ elektrinis visureigis. „General Motors“ patvirtino, kad „Celestiq“ bus komplektuojamas su visų varančiųjų ratų sistema, taip pat su visų ratų vairavimo sistema. Tikimasi, kad automobilis debiutuos 2023 m.

Chevrolet elektrinis pikapas

„Chevrolet“ išsikėlė savo misiją – elektrifikuoti didžiąją dalį savo automobilių parko. Tiesą sakant, „General Motors“ teigia, kad iki 30 m. pagamins 2025 naujų elektromobilių. Vienas iš jų bus visiškai elektrinis pikapas, parduodamas su Chevrolet prekės ženklu, savo dydžiu šiek tiek panašus į GMC Hummer.

Kol kas apie sunkvežimį žinoma mažai. Tiesą sakant, amerikiečių automobilių gamintojas dar net neatskleidė savo pavadinimo. Greitas žvilgsnis į neseniai pristatytą GMC Hummer pikapą turėtų aiškiai suprasti, ką GM gali elektrinių transporto priemonių atžvilgiu. Galbūt pamatysime kitą sunkvežimį, galintį išvystyti 1000 arklio galių iš savo elektros variklių? Laikas pasakys.

BMW iX3

iX3 yra daug modernesnė ir sudėtingesnė alternatyva beprotiškam iX. Nors Vokietijos automobilių gamintojas ir toliau demonstravo visureigių koncepcijas, serijinė versija buvo atskleista tik 2020 m. viduryje. Kitaip nei iX, iX3 iš esmės yra BMW X3 su pakeista jėgaine.

Įdomu tai, kad „iX3“ jėgos agregatą sudaro tik vienas elektrinis variklis ant galinės ašies. Didžiausia jo galia yra 286 arklio galios, o 6.8 mylių per valandą greitį pasiekti reikia per 60 sekundžių. Automobilių gamyba pradėta 2020 m. antroje pusėje. „iX3“ nebus parduodamas JAV.