Mėgstamiausias Australijos visureigis dabar kainuoja daugiau! 2022 m. Toyota RAV4 pabrango, tačiau jam trūksta našumo, palyginti su neseniai atnaujintu Mazda CX-5 ir konkurentu Mitsubishi Outlander.
Populiariausias Australijos visureigis dabar kainuoja daugiau.
Praėjus vos dviem mėnesiams po išleidimo, „Toyota Australia“ padidino vidutinio dydžio RAV22 MY4 kainas, o perkamiausias Australijos visureigis tęsia perėjimą į prabangesnę rinką.
Pradinės klasės RAV4 GX dabar kainuoja 100 USD daugiau, o vidutinės klasės GXL, XSE ir „Cruiser“ versijos yra atitinkamai 125 USD, 425 USD ir 750 USD brangesnės. Galiausiai, pavyzdiniai „Edge“ variantai dabar kainuoja papildomus 380 USD (žr. visą kainų lentelę žemiau).
Kaip ir tikėtasi, standartinė šių prekių ženklų specifikacija nepasikeitė, kitaip nei tada, kai 22 metų pradžioje pasirodė MY2022 atnaujinimas su išplėstu asortimentu ir papildoma įranga.
„Toyota nenoriai šiek tiek pakeitė siūlomas mažmenines RAV4 modelių kainas nuo 1 m. kovo 2022 d.“, – sakė vietos bendrovės atstovas. Automobilių vadovas. „Svarbu pažymėti, kad šie pakeitimai netaikomi patvirtintiems užsakymams, gautiems iki vasario pabaigos, nepriklausomai nuo pristatymo datos.
„Toyota yra įsipareigojusi vengti kainų pokyčių, išskyrus modelių atnaujinimus ir naujų bei patobulintų funkcijų įdiegimą; tačiau kartais tokie pakeitimai tampa būtini dėl kitų veiksnių, tarp kurių gali būti valiuta, siuntimo ir gamybos sąnaudos.
„Mes nesitikime, kad šie itin kuklūs pokyčiai paveiks bendrą RAV4, kuris yra perkamiausias Australijos visureigis, paklausą.
Pažymėtina, kad RAV4 galima įsigyti su trimis galios pavaros variantais, įskaitant 127 kW/205 Nm 2.0 litrų atmosferinį keturių cilindrų benzininį variklį, kurį galima įsigyti priekinių ratų pavara (FWD) GX, GXL ir Cruiser.
Tas pats agregatas yra „savaime įsikraunančio“ lygiagrečios hibridinės jėgos agregato dalis, kuri siūloma visuose penkiuose apdailos lygiuose – tiek priekinių, tiek visų varančiųjų ratų (AWD). Pirmasis gamina 160 kW, o antrasis – 163 kW.
Ir tada yra 152 litrų atmosferinis 243 kW/2.5 Nm Edge keturių cilindrų benzininis variklis su visais ratais. Jis suporuotas su aštuonių greičių sukimo momento keitiklio automatine pavarų dėže, o likusioje serijos dalyje naudojama nuolat kintama pavarų dėžė (CVT).
Kainos 2022 Toyota RAV 4 metai be kelionės išlaidų
| Pasirinkimas | Kaina |
| Benzino GX FWD | 34,400 100 USD (+ XNUMX USD) |
| Benzino GXL FWD | 37,950 125 USD (+ XNUMX USD) |
| Cruiser benzinas FWD | 43,250 750 USD (+ XNUMX USD) |
| Ekstremalus benzininis visų ratų pavara | 50,200 380 USD (+ XNUMX USD) |
| Hibridinė GX priekinių ratų pavara | 36,900 100 USD (– XNUMX USD) |
| hibridinė GXL priekinių ratų pavara | 40,450 125 USD (+ XNUMX USD) |
| Hibridinė XSE priekinių ratų pavara | 43,250 425 USD (+ XNUMX USD) |
| Cruiser hibridinis FWD | 45,750 750 USD (+ XNUMX USD) |
| Hibridinė visų ratų pavara GX | 39,900 100 USD (+ XNUMX USD) |
| Hibridinė visų ratų pavara GXL | 43,450 125 USD (+ XNUMX USD) |
| XSE hibridinė visų ratų pavara | 46,250 425 USD (+ XNUMX USD) |
| „Cruiser“ hibridinis keturių ratų pavara | 48,750 750 USD (+ XNUMX USD) |
| Edge hibridinė visų ratų pavara | 52,700 380 USD (+ XNUMX USD) |
