Automobiliai iš filmų „Vežėjas“

Visi filmų „Vežėjas“ automobiliai

„Vežėjas“ yra pasakojimas apie buvusį desantininką, kuris neprarado įgūdžių, kuris bandė gyventi ramiai ir mokytis verslas asmeniniu automobiliu... Dirbdamas elitiniu kurjeriu, jis niekada nekeitė sandorio sąlygų, neprašė vardų ir niekada nežiūrėjo, ką veža. Tačiau buvusioje armijos kovinėje mašinoje nėra žmonijos, kuri pasireiškia, kai Frankas Martinas išgirsta beldimąsi iš jo bagažinės.

Veiksmo filme gausu persekiojimų ir įtemptų scenų, kurios niekada nebuvo pilnos be įspūdingos automobilių išvaizdos. Pažvelkime į dviejų dalių transporto priemonių parką iš veiksmo kinematografijos repertuaro.

Automobiliai iš filmo „Vežėjas“

Žinoma, kiekviename persekiojimo filme yra centrinių automobilių. Ir režisieriai nusprendė pabrėžti buvusio kario stabilumą ir patikimumą, savo garaže pastatydami vokiečių klasikos atstovą. Nuo pirmųjų paveikslo kadrų žiūrovui pristatomas stilingas ir galingas 7 serijos BMW E38 gale.

Galiniais ratais varomas sedanas buvo gaminamas nuo 1994 iki 2001 m. Tai buvo trečioji populiaraus serialo karta. Šiandien yra šešios Bavarijos „septynių“ kartos.

Po „735iL“ gaubtu buvo sumontuotas 3,5 l DOHC V-96. Nuo XNUMX-osios variklyje pradėta montuoti VANOS sistema. Šis mechanizmas, keičiantis vožtuvo laiką, suteikia ICE reikiamą stabilumą važiuojant dideliu ir mažu greičiu (daugiau informacijos apie tokios sistemos poreikį žr. atskiras straipsnis). Didžiausia variklio galia yra 238 arklio galios.

Sunkvežimiai iš filmo „Vežėjas“ (2002)

Be automobilių, kurie buvo negailestingai sunaikinti filmavimo metu, filme yra ir sunkvežimių.

Bandydamas sustabdyti vilkstinę, gabenančią nelegalius krovinius, Frankas turėjo prisiminti savo kariuomenės įgūdžius. Lėktuvo ir parašiuto pagalba jis griebia „Renault Magnum 2001“ modelio metų traktorių.

Tai trečioji sunkvežimių karta, populiari tarp sunkvežimininkų. Ši serija išėjo iš surinkimo linijos penkeriems metams (nuo 2001 iki 2005). Šis modernizuotas modelis buvo aprūpintas ekonomiškesniais (palyginti su ankstesnėmis kartomis) varikliais. Po kabina buvo sumontuoti nauji „E-tech“ tipo šešių cilindrų dyzeliniai agregatai. Jie išvystė 400, 440 ir 480 arklio galių galias. Išmetimo sistema atitiko „Euro-3“ standartą.

Autobusai iš filmo „Vežėjas“ (2002)

Nuotraukoje taip pat yra autobusas, ir ne vienas. Scena buvo nufilmuota autobusų sandėlyje. 405 m. „Mercedes-Benz O 1998“ buvo naudojamas kaip gamybos cechas.

Paveikslėlyje naudojamas „Mk2“ modelis yra antroji Vokietijos automobilių pramonės karta, skirta vežti nuo 60 (standartinė 35 vietų versija) iki 104 (išplėstinė 61 vietų) keleivių.

Antrosios kartos autobusai buvo gaminami nuo 1990-ųjų pradžios iki 2000-ųjų pirmosios pusės. Jame buvo sumontuotas 447 arklio galių variklis su turbokompresoriumi OM250hA. 1994 m. Variklio skyriuje, kuriame dirbo gamtinės dujos, taip pat buvo sumontuotas 238 AG galios variklis.

Motociklai, motoroleriai, motoroleriai iš filmo „Carrier“ (2002)

Prancūzų veiksmo filme taip pat buvo naudojama maža įranga, tokia kaip motoroleriai ir mopedai. Žinoma, tai buvo epizodiniai intarpai, tačiau be jų rėmeliai būtų tušti. Vienoje iš šių scenų režisieriai naudojo „Piaggio Ape 50“. Tiesą sakant, šis transportas laikomas mažiausiu sunkvežimiu pasaulyje.

Mažo triratuko „širdis“, kurio tūris tik 50 kubų. Jo galia yra 2,5 arklio galios, o keliamoji galia yra 170 kilogramų. Maksimalus greitis yra 45 km / h.

Kitas mažo automobilio atstovas yra „Suzuki AN125“. Šio motorolerio dviejų taktų variklis išvysto septynių arklių galią, o jo tūris yra 49,9 kubinių centimetrų.  

Automobiliai iš filmo „Transporteris 2“

2005 metais buvo išleista antroji „Carrier“ dalis, kuri pasirodė ne mažiau populiari tarp žanro gerbėjų. Pagrindinis šios nuotraukos herojaus automobilis buvo 8 metų „Audi A2005 L.

Greičiausiai režisieriai naudojo kelis šios serijos automobilius, nes vienais kadrais automobilis ant radiatoriaus grotelių pasirodo su W12 etikete, o kituose - be jo.

Vokietijos „Executive“ sedanas idealiai tinka transportuoti elitinį vežėją. Po šio automobilio gaubtu gamintojas sumontavo 4,2 litro dyzelinį variklį. Ji išvystė 326 arklio galias ir 650Nm sukimo momentą.

Kita paveikslo „herojė“ yra „Lamborghini Murcielago Roadster“. Atviras itališkas superautomobilis puikiai tinka veiksmo kupinoms persekiojimo scenoms. Šio automobilio prototipas buvo parodytas Detroito automobilių parodoje 2003 m.

Šios serijos bruožas yra patobulintas kūno veikimas. Kadangi jis neturi stogo, gamintojas pagerino sukimo tvirtumą, kad išlaikytų dinamiškumą. Tiesa, tokiu rodsteriu negalima važiuoti greičiau nei 160 km /. Tačiau Frankui nėra ribų.

Sunkvežimiai iš filmo „Transporteris 2“ (2005)

Kaip sunkvežimių atstovai scenaristai pasirinko:

• Pierce Saber - gaisrinė mašina, kurios bako tūris 2839 litrai;

• „Freightliner FLD-120“ yra traktorius su 450 AG. o variklio tūris 12700 XNUMX kubinių centimetrų;

• „Freightliner“ verslo klasė M2 106 yra amerikietiškas sunkvežimis su 6 cilindrų 6,7 litro varikliu ir 200 AG.

Autobusai iš filmo „Vežėjas 2“

Tarp filmo „Carrier 2“ „sunkiasvorių“ pasirodo Amerikos mokyklinis autobusas „International Harvester S-1900 Blue Bird 1986“. Palyginti su ankstesniais analogais, šie autobusai pagerino vairuotojo sėdynės ergonomiką. Taigi, kėdė buvo šiek tiek pakelta ir judėta į priekį. Tai pagerino kelio vaizdą. Kad gabenant triukšmingus moksleivius jis nesiblaškytų, salonas buvo atskirtas nuo keleivių salono. Transmisijoje buvo įrengta automatinė pavarų dėžė.

Abi paveikslėlio dalys pasirodė dinamiškos dėl gero transporto priemonių parko, kurį pasirinko scenaristai. Nors jie negalėjo priartėti prie „Greitų ir įsiutusių“ stiliaus. Čia 10 geriausių ratukų, kuriame Paulas Walkeris, Vinas Dieselas ir kiti visų filmo dalių herojai neprarado populiarumo.

Klausimai ir atsakymai:

Kokį automobilį turėjo vežėjas 3? Pagrindinis paveikslo veikėjas Martinas teikia pirmenybę 4 durų sedanams. Trečioje „Carrier“ franšizės dalyje buvo naudojamas „Audi A8“ su 6 cilindrų W varikliu.

Koks automobilis buvo pirmoje vežėjo dalyje? Pirmoje „Transporterio“ trilogijos dalyje Martinas vairuoja BMW 735i E38 (1999 m.) gale, o po jo sunaikinimo persėdo į „Mercedes-Benz W140“.