Gegužės pergalės paradai
Iš dangoraižio Maskvoje matomi keturi Su-57.
Balandžio viduryje Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas nusprendė atšaukti karinį paradą Raudonojoje aikštėje Maskvoje dėl COVID-19 pandemijos, minint 75-ąsias pergalės prieš Trečiąjį Reichą metines (žr. WiT 4-5). . / 2020). Likus kelioms dienoms iki jubiliejaus, Rusijoje kasdien užregistruojama vidutiniškai 10 000 naujų koronaviruso atvejų – šis skaičius išliko beveik toks pat. Pasitraukimą iš parado padiktavo ne baimė dėl jo dalyvių – karių ir karininkų – sveikatos. Iš esmės buvo kalbama apie dešimtis tūkstančių žiūrovų, o visų pirma apie Didžiojo Tėvynės karo dalyvius priminusio žygio „Nemirtinga kregždė“ dalyvius. Pernai vien Maskvoje jame dalyvavo daugiau nei 800 000 žmonių!
Rusijos valdžia labai greitai pastebėjo, kad sprendimas buvo skubotas ir reikia kažkaip atšvęsti jubiliejų. Todėl balandžio 28 d. prezidentas Putinas paskelbė, kad paradas iš oro įvyks Maskvoje, o po kelių dienų buvo paskelbta, kad kariniai lėktuvai skris virš 47 Rusijos miestų. Bendras dalyvaujančių orlaivių ir sraigtasparnių skaičius buvo įspūdingas – viršijo 600. Daugiausia orlaivių – 75 – skrido virš Maskvos, 30 – virš Chabarovsko ir Sankt Peterburgo, 29 – virš Sevastopolio...
Maskvoje nebuvo jokių techninių naujovių, kaip niekur kitur. Palyginti su praėjusiais metais (kai dėl prasto oro buvo atšaukta atostogų dalis, o jos sudėtį žinome iš bandomųjų skrydžių), dalyvaujančių MiG-31K ir Su-57 skaičius padidintas nuo dviejų iki keturių. Beje, oficialiai paskelbta, kad jų valstybiniai testai eina į pabaigą. Taip pat buvo paskelbta, kad naujojo Su-30 variklio „Izdeliye 57“ darbai vyksta lėčiau nei skelbta ir jis nebus paruoštas mažiausiai penkerius metus. Tai daug realesnis terminas, nei skelbta anksčiau, nes tai turi būti tikrai naujas variklis, o ne tik dar viena šiaip puikaus, bet beveik penkiasdešimties metų senumo AL-31F versija. Beje, tokios ilgos pertraukos naujų kovinių orlaivių variklių gamyboje dar nebuvo nė vienoje didžiojoje šios pramonės šalyje.
Vienas iš MiG-31K su pakabinama Kinzhal raketa.
Dar vėliau buvo priimtas sprendimas surengti karo laivų paradus pagrindiniuose Rusijos uostamiesčiuose. Fregatos „Admiral Essien“ ir „Admirol Makarov“ (abu projektai 11356R), „Nastyy Smogatel“ (projektas 1135), mažasis raketinis laivas „Vyshny Volochok“ (projektas 21631), raketinis kateris R-60 (projektas 12411), dalyvavo Sevastopolyje.didelis desantinis laivas „Azov“. (projektas 775/III), povandeninis laivas „Rostovas prie Dono“ (projektas 636.6) ir FSB pasienio patrulis „Amietist“ (projektas 22460).
Gegužės 5 d., kaip dalis parado planų, buvo pristatyta informacija apie pasirinktų konstrukcijų kovinių mašinų, kurios turėtų būti pagamintos Rusijos ginkluotosioms pajėgoms 2020 m., skaičių. Didžiausias, net 460, bus stebėtinai BTR-82 Transporteriai. Tai šiek tiek modernizuotas BTR-80, pastatytas SSRS „klestėjimo laikais“ ir dabar neabejotinai pasenęs. Jų pirkimai rodo, kad perspektyva pradėti masinę „Bumerang“ gamybą. Bus 72 modernizuoti tankai T-3B120M, daugiau nei 3 BMP-100 ir 60 BMP-2 pėstininkų kovos mašinų, patobulintų pagal Berezhok standartą, 35 savaeigiai pabūklai 2S19M2 Msta-S ir tik 4 nauji Kamaz Typhoon 4. × 30 .
Taip pat buvo pateikta informacija apie papildomų sutarčių, susijusių su priešlėktuvinių sistemų pirkimu, sudarymą. Planuojama tiekti aštuonis brigadų komplektus Tor-M2, du Arkties komplektus Tor-M2DT, septynis eskadriles Buk-M3 ir vieną S-300W4 oro gynybos sistemą. Šie pristatymai greičiausiai bus atlikti iki 2024 m. pabaigos. Pirmiau minėti sprendimai yra dalis Rusijos vyriausybės platesnių pastangų remti ekonomiką, kurią paveikė pandemijos padariniai. Užuot įmonės mokėjusios pašalpas ir bedarbio pašalpas atleistiems darbuotojams, pateikiami ir finansuojami nauji užsakymai, suteikiantys įmonėms darbo vietų ir vyriausybės pašalpas gatavų prekių pavidalu. Ne visos šalys sugalvojo šią paprastą, bet veiksmingą idėją...
Gegužės 26 dieną prezidentas Vladimiras Putinas paskelbė, kad stabilizuojantis epidemiologinei situacijai Pergalės diena bus švenčiama birželio pabaigoje. Birželio 24 d., tai yra 75-ąsias Maskvos pergalės parado metines, vyks karinis paradas, kuris iš pradžių buvo planuotas gegužės 9 d., o birželio 26 d. – „Nemirtingos kregždės“ žygis per sostinės gatves. Rusijos Federacija.
Šventės Baltarusijoje
Baltarusijos Respublikos valdžia demonstravo visišką panieką epidemijos grėsmei. Per pastarąsias kelias savaites prezidentas Aleksandras Lukašenka ne kartą išjuokė „pavojaus kėlėjus“, kurie imasi „nereikalingų“ priemonių, kad sumažintų pandemijos mastą kaimyninėse šalyse ir visame pasaulyje. Todėl sprendimo surengti paradą gegužės 9 dieną Minske išsaugojimas nieko nenustebino. Paradas nebuvo rekordinis, tačiau jame buvo parodyta daug naujos įrangos. Be linijiniams padaliniams priklausančių transporto priemonių, buvo demonstruojami ir vietinių gynybos įmonių gaminami prototipai.
Įrangos koloną atidarė T-34-85 su rekonstruotu, istoriniu užrašu ant bokšto, unikalaus tuo, kad jis pagamintas baltarusių, o ne rusų kalba. Už jo buvo T-72B3M kolona - tai yra modernizuotos transporto priemonės su plačiais papildomais šarvais. Baltarusijos Respublikos ginkluotųjų pajėgų pasirinkimas neturėtų stebinti, nes pagrindiniai ugnies valdymo sistemos elementai jiems buvo pagaminti ne Rusijoje, o Baltarusijoje. Tiesa, kai kurie baltarusiški T-140B buvo atnaujinti į Vityaz modelį 72-ojoje remonto gamykloje Borisove, tačiau dėl pasenusių Kontakt-1 raketų skydų remonto tai nebuvo perspektyvus sprendimas. Pirmieji keturi Rusijoje modernizuoti T-72B3 969 metų birželį buvo perkelti į 2017-ąją rezervinių tankų bazę Urzeche, Minsko srityje, o pirmąsias 10 tokio tipo mašinų lapkričio 120 dieną gavo 22-oji mechanizuotoji brigada, kuriai vadovavo Minske. , 2018 m.
Ratiniai BTR-80 buvo tiekiami su akumuliacinių grotelių skydų rinkiniais, kuriuos sukūrė Rusijos plieno tyrimų institutas, tačiau retai naudojami Rusijoje. Baltarusijoje jų sumontuota 140. Remontowe tvirtinimai sumontuoti ir ant BMP-2. Toks pat buvo sumontuotas ir debiutuojančiame BTR-70MB1, kuriame taip pat buvo pakeisti varikliai (Kamaz-7403, naudota BTR-80) bei modernizuota įranga, įsk. radijo stotis R-181-50TU Bustard. Dėl modernizavimo transporto priemonės svoris padidėjo maždaug 1500 kg.
Parade buvo du nauji lauko raketų paleidimo įrenginiai. Pirmasis yra modernizuotas 9P140MB „Uragan-B“. Transporto priemonėje MAZ-16 buvo sumontuotas paleidimo įrenginių komplektas su 220 vamzdinių kreiptuvų, skirtų 531705 23 mm nevaldomoms raketoms. Taip buvo sukurta sunkesnė už originalą (nuo 20 iki 135 tonų) ir žymiai prastesnėmis visureigių savybėmis kovinė transporto priemonė. Vienintelis jo sukūrimo pateisinimas gali būti mažesnės eksploatacijos išlaidos ir paprastesnė priežiūra (originalus ZIL-u-80LM/LMP nebuvo gaminamas dešimtmečius). Antroji sistema yra visiškai originali 8 mm Flute raketa. Naudojamas raketoms B-3 paleisti iki 80 km atstumu. Jame yra iki 7 vamzdžių kreiptuvų ir pažangi „Alliance“ automatizuota vairavimo sistema. Vežėjas yra dviašė „Asilak“ transporto priemonė su lengvai šarvuota kabina, kurios kovinis svoris – XNUMX tonos. Dėl mažos raketų ugnies galios ir didelės jų sklaidos „Fleita“ yra neaiškios paskirties ginklas, ypač atsižvelgiant į šiuolaikinės tendencijos, pagal kurias tikslūs smūgiai į atokiausius taikinius.
Žinoma, Minske taip pat buvo demonstruojami raketų sistemos W-300 Polonaise paleidimo įrenginiai ir transporto pakrovimo mašinos. Tiesa, raketos jai tiekiamos iš Kinijos Liaudies Respublikos, tačiau visas sandoris toks sėkmingas, kad jau surado pirmąjį užsienio gavėją – Azerbaidžaną, nors šis rinkos sektorius yra prisotintas panašių įvykių, kuriuos pasirašė žinomi gamintojai.
Lengvųjų šarvuočių kategoriją atstovavo keturių tipų automobiliai 4x4 konfigūracija. Originaliausios buvo Kaimanų salos, t.y. giliai modernizuotas BRDM-2. Be jų, Minsko gatvėmis pralėkė rusiški Wołki, vadinami Lis PM, ir kinų Dajiangi VN-3, Baltarusijoje vadinami Drakon. 30 tokių transporto priemonių, sveriančių 8,7 tonos, Kinijos valdžios padovanojo ir perdavė 2017 m. Politinio sprendimo rezultatas – žiebtuvėlio (3,5 tonos), taip pat dviašio TigerJeep 3050, žinomo kaip „Bogatyr“, įsigijimas. Greičiausiai jis buvo
tai yra plačios Kinijos ir Baltarusijos sutarties, įgyvendintos naudojant Kinijos paskolą, dalis. Gali būti, kad, kaip ir 70-ajame dešimtmetyje Edwardo Giereko komandos Vakarų šalyse paimtų paskolų atveju, kai kurios iš jų turėjo būti panaudotos tam tikroms prekėms įsigyti skolintojo šalyje.
