„Mazda Mazda3“: pirkimo vadovas – pirkimo vadovas
Turinys
- „Mazda Mazda3“: pirkimo vadovas
- „Mazda Mazda3 1.5 Essence“ (17.600 XNUMX eurų)
- „Mazda Mazda3 1.5 Evolve“ (20.000 XNUMX EUR)
- „Mazda Mazda3 2.0“ (23.500 XNUMX eurų)
- „Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve“ (23.900 XNUMX eurų)
- „Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed“ (25.800 XNUMX XNUMX евро)
- Mazda Mazda3: parinktys
"Mazda" „Mazda3“ Oficialiai jis yra kompaktiškas, tačiau pagal dydį ir standartinę įrangą jį galima lengvai laikyti tokiu vidutinis sedanas, tame Pirkimo vadovas mes išsamiai parodome visas versijas kainoraštyje: Kainos, varikliai, priedai, charakteristikos, privalumai, trūkumai ir t. t. ir pan.
„Mazda Mazda3“: pirkimo vadovas
La "Mazda" „Mazda3“ Mūsų nuomone, tai idealus automobilis buvusiems sedanų savininkams, kurie dabar mano, kad šios kategorijos automobiliai tapo per dideli. Naujausias japonų kompanijos gaminys siūlo tikrai priimtinus išmatavimus (4,47 metro ilgio) ir itin didelę kabiną sėdinčiųjų gale kojoms. Nepamirštant Garanzia nuo trejų metų arba 100.000 XNUMX km, o tai apsaugo nuo bet kokių problemų.
Tačiau aptakios ir seksualios kėbulo formos sumažina bagažą ir erdvę galiniams keleiviams. Priklijuotas prie kelio (per tvirtai, bet geriau toks automobilis, nei šiek tiek viltingas) jis reprezentuoja varikliai yra nubaustas dėl didesnio išstūmimo (dėl to padidėja civilinės atsakomybės draudimo išlaidos), kurie teikia pirmenybę plėtrai, o ne elastingumui.
Žemiau rasite visas penkių versijų funkcijas "Mazda" Mazda3: trys benzininiai varikliai (1.5 AG 100 Essence ir Evolve ir 2.0 AG 165 Exceed) ir du 2.2 AG Skyactiv-D turbodyzeliniai varikliai su 150 AG. Evolve ir Exceed konfigūracijose.
„Mazda Mazda3 1.5 Essence“ (17.600 XNUMX eurų)
La Mazda Mazda3 1.5 Essence Tai pradinio lygio modelis japoniškų automobilių linijoje. Natūralaus įsiurbimo variklis neturi galios (100 AG) ir sukimo momento (150 Nm) rekordų, o tai atsispindi tyliame jo veikime: maksimalus greitis 182 km/h ir 10,8 sekundės įsibėgėjus nuo 0 iki 100 km/h.
Kita vertus, aš vartojimas jie labai įdomūs, ypač deklaruoti užmiesčio cikle: 23,3 km/l. Pradinio lygio versijos standartinė įranga Esmė (galima išskirtinai su šiuo varikliu) nėra itin turtinga: priekinės, šoninės ir užuolaidinės oro pagalvės, galiniai elektriniai langai, radijas, mechaninė klimato kontrolė, ESP ir padangų slėgio jutiklis.
„Mazda Mazda3 1.5 Evolve“ (20.000 XNUMX EUR)
La Mazda Mazda3 1.5 Evolve išlaiko tas pačias stipriąsias ir silpnąsias puses kaip ir Essence versija, aprūpinta tuo pačiu varikliu. Vieninteliai skirtumai susiję kaina žymiai aukštesnė ir turtingesnė standartinė įranga, kurioje yra daug daugiau priedų.
Keli pavyzdziai? Bluetooth, 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, dviejų zonų automatinė klimato kontrolė, rūko žibintai, CD grotuvas, palydovinė navigacija su 7 colių ekranu, šildomi ir elektra sulankstomi veidrodėliai.
„Mazda Mazda3 2.0“ (23.500 XNUMX eurų)
La Mazda Mazda3 2.0 Tai pati galingiausia asortimento versija (165 AG), galima išskirtinai kartu su prabangiausiu komplektacijos lygiu. viršyti, kuriame, be kita ko, yra 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, šildomos priekinės sėdynės ir priekiniai bei galiniai parkavimo jutikliai.
Natūralaus įsiurbimo agregatas leidžia automobiliui pasiekti maksimalų 210 km/h greitį ir įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 8,2 sekundės. Visi jie sunaudoja 17,2 km/l.
„Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve“ (23.900 XNUMX eurų)
La Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve Tai yra versija, kurią rekomenduojame įsigyti. Tiesą sakant, tarpinė instaliacija leidžia jau turėti pilną standartinę įrangą už patrauklią kainą ir turbodyzelinį variklį, taip pat turtingą sukimo momentą (380 Nm) ir labai gyvybingą (8,1 sekundės 0-100 km sprintui). / h) – jau atitinka taršos kontrolės reglamentus 6 metai ir pareiškia vartojimas mieste labai žemas (20,4 km/l).
Pripratusius prie tradicinių sedanų ir norinčius išeiti iš šios kategorijos gali nuvilti tik siaura suoliuko sėdynė ir gerai išbaigtas, bet neoriginalaus dizaino prietaisų skydelis.
„Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed“ (25.800 XNUMX XNUMX евро)
La „Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D“ viršija jis turi labai pilną standartinę įrangą, tačiau 1.900 eurų priemoka už ir taip turtingą „Evolve“, mūsų nuomone, yra per didelė.
Tačiau ši sąranka gali būti įdomi, nes ji yra vienintelė, kuri siūlo automatinė pavarų dėžė šešių greičių, pasirinkimas – 1.900 eurų.
Mazda Mazda3: parinktys
La Mazda Mazda3 siūlo įvairias tinkinimo parinktis su daugybe įdomių parinkčių. Tik „bazinė“ versija Esmė nenumato tokios galimybės, nes vienintelis mokamas priedas yra metaliniai dažai (550 eurų).
Tarpininkas Plėtotis – labiau „pritaikoma“ – siūlomi vietojEvolve Pack (850 eurų), į kurį įeina biksenoniniai žibintai, priekiniai LED dienos žibintai, galiniai parkavimo davikliai, šviesos/lietaus jutikliai ir tamsūs galiniai langai.
Turtingiems klientams siūlomi trys paketai Mazda Mazda3 Xid: THE '„I-Activsense“ technologija (1.250 euro) su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos, tolimųjų šviesų valdymu, prisitaikančiais priekiniais žibintais ir radaru buferyje, Odinė kuprinė Juoda (1.250 euro) su elektrine vairuotojo sėdyne, juodos perforuotos odinės sėdynės ir Odinis krepšys baltas (1.400 eurų, kaip Juoda, bet su smėlio spalvos apmušalais).
