„Mazda“ perėmė „Toyota“ sostą ir su savo MX-5 užėmė pirmąją vietą vartotojų ataskaitų patikimumo srityje.
Reitingai sudaromi kasmet, remiantis 300,000 XNUMX automobilių apklausa.
Pastaruosius šešerius metus Lexus buvo kasmetinio transporto priemonių patikimumo tyrimo viršūnėje. Jų patikimumas buvo toks didelis, kad nebestebino, kad jų modeliai metai iš metų atsidūrė reitingo viršūnėse, tačiau „Mazda“ juos abu nuvertė ir pirmą kartą pakilo į pirmąją vietą.
Remiantis ataskaita, „Mazda“ užėmė pirmąją vietą su jėgos agregatais ir naudojo patvarias (ir linksmesnes) šešių greičių automatines pavarų dėžes, o ne CVT, kurios paprastai yra trapesnės. „Mazda“ taip pat nepasikliovė pernelyg sudėtingomis informacijos ir pramogų sistemomis, o keitė pramonės tendencijas kabinomis, kurios atgraso nuo ekrano naudojimo vairuojant ir skatina mygtukus bei ratukus, kuriuos galima valdyti neatitraukiant akių. su 98 balais iš 100, po to seka CX-30, CX-3 ir CX-5, kurių visų balai yra 85 ar geresni.
Apskritai „Toyota“ ir „Lexus“ vis dar yra gerokai aukštesni už vidurkį, atitinkamai užimdami antrą ir trečią vietas. „Lexus“ nuvilnijo problemos, susijusios su LS, tačiau CR nenurodė tų problemų pobūdžio.
Buick buvo labiausiai patobulintas prekės ženklas, pakilęs 14 vietų ir užimti ketvirtą vietą. Jo pasirodymas daugiausia buvo priskirtas Encore, kuris gavo 91 balą. Jis pakilo septyniomis vietomis į viršų, kad suapvalintų penketuką, tačiau jam buvo atimta geresnė pozicija dėl Passport ir Odyssey balų 30-ųjų viduryje.
Tarp Europos prekių ženklų jis pasiekė aukščiausią reitingą ir užėmė 9 vietą. Jis pakilo penkiomis vietomis į 12-ą, išlaikant vidutinę 14-ąją vietą, o tarp Vokietijos didžiojo trejeto užėmė 20-ą vietą.
Sąrašo apačioje atsidūrė „Ford“, „Mini“, „Volkswagen“, „Tesla“ ir „Lincoln“, nusileidę 11 vietų į paskutinę vietą. Visų pirma, „Ford Explorer“ buvo įvertintas už tai, kad jis gavo mažiausiai taškų iš bet kurio modelio, vos užregistravęs 1 balą, dėka variklių, kėbulo, galios įrangos, elektronikos ir transmisijų.
Naujai pristatytas „Model Y“ krosoveris nutempė elektromobilių gamintojo pozicijas į antrąją priešpaskutinę vietą. „Model Y“, pradėto gaminti sausį, savininkai pranešė apie netinkamai suderintas kėbulo plokštes, kurias reikėjo taisyti, ir netinkamus dažus, įskaitant, vienu atveju, į dažus įstrigusius žmonių plaukus, rašo „Consumer Reports“.
**********
:
