Mechaninė dėžė Great Wall SC5M4D-C
Turinys
5 greičių mechaninis SC5M4D-C buvo gaminamas gamykloje Kinijoje nuo 2004 m. ir montuojamas Hover H2 ir H3 kartu su 2.0 4G63S4M ir 2.4 4G64S4M benzininiais varikliais. Šios dėžės modifikacija galinių ratų pavaros modeliui turi savo indeksą SC5M2D-C.
Galinių/visų ratų pavara mechaninė transmisija: ZM001DF ir ZM016BF.
Specifikacijos Great Wall SC5M4D-C
Tipas | mechaninė dėžė |
Pavarų skaičius | 5 |
Vairavimui | baigti |
Variklio tūris | iki 2.4 litro |
Sukimo momentas | iki 210 Nm |
Kokį aliejų pilti | API GL-4, SAE 75W-90 |
Tepalo tūris | 2.2 litrų |
Alyvos keitimas | kas 60 000 km |
Filtro keitimas | kas 60 000 km |
Apytikslis išteklius | 200 000 km |
Sausas mechaninės pavarų dėžės SC5M4D-C svoris pagal katalogą yra 51 kg
Mechaninės pavarų dėžės Great Wall SC5M4D-C pavarų skaičius
„Great Wall Hover H3 2012“ su 2.0 litro varikliu pavyzdžiu:
Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Galas |
---|---|---|---|---|---|---|
4.55 | 3.967 | 2.136 | 1.360 | 1.000 | 0.856 | 3.578 |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuota SC5M4D-C dėžė
Užveskite pelės žymeklį ant h2 | 2005 - 2012 |
Užveskite pelės žymeklį ant h3 | 2010 - 2014 |
Mechaninės pavarų dėžės SC5M4D-C trūkumai, gedimai ir problemos
Visas „Hover“ savininko gyvenimas praeina kovojant su palaidais mechanikų užkulisiais
Rankinės pavarų dėžės silpnoji vieta – veleno guoliai, jie gali dūzgti iki 50 000 km
Reguliariai važiuojant bekele sankabą teks keisti jau nuvažiavus 70 000 km
Stebėkite, ar nenuteka alyva, dėžė įtrūksta net ir šiek tiek sumažėjus lygiui
Dažna transmisijos perkaitimo priežastis yra neįprastos apsaugos įrengimas