„Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line“

Tiesa, modeliai yra labai (gal ir per daug) panašūs vienas į kitą, tačiau žemiau linijos jie visi yra pakankamai malonūs, kad jais galėtų pasirūpinti tiek „Mercedes“ automobilių savininkai, tiek visi kiti. Net mažiausias „Mercedes“ (žinoma, tarp sedanų) C klasė nėra išimtis. Iš visų modelių naujasis namo dizainas jam net atrodo tinkamiausias. Jei kas, tai įspūdinga, kai kalbame apie kupė versiją. C klasės bandomasis kupė į Slovėniją atvyko iš savo šalies, todėl bendravimas su ja buvo labai trumpas, o jo įranga buvo aukštesnė už vidutinę.

Akivaizdu, kad tai labiausiai atspindi jo kaina, nes jis buvo daugiau nei 30.000 XNUMX eurų brangesnis už bazinį modelį (su tuo pačiu varikliu), kuris parduodamas Slovėnijoje. Taip, kainų skirtumas yra tikrai didžiulis, bet faktas yra tas, kad, kita vertus, tai teikia tiek daug pasitenkinimo, kad visiškai suprantu tuos laiminguosius, kurie už tokį automobilį sumokės tiek pinigų. „C“ kupė ne tik sužavėjo savo forma, bet ir lepino interjerą, kuriame vairuotojas turėjo viską, ko geidžia širdis. Vairavimo padėtis gera, priekis toks pat skaidrus.

Žinoma, žiūrėti atgal galima taip pat, kaip ir su visais kupė – dėl specifinės formos tai labai sunku, o atbuline eiga nepažįstantys vairuotojai dėl to gali turėti daug problemų. Tačiau būtent todėl vairuotojas turi prieigą prie daugybės pagalbinių saugos sistemų, kurios ne tik padeda važiuojant atbuline eiga, bet, žinoma, patys pastato automobilį. Kad man visiškai netrūksta žodžių apie pagalbą vairuojant. Kiekvieno automobilio širdis, be abejo, yra variklis. Po 250 d etikete yra 2,2 litro turbodyzelinis variklis, kuris vairuotojui siūlo 204 arklio galias ir iki 500 niutonmetrų sukimo momentą.

Tai į galinių ratų komplektą perduoda puiki devynių laipsnių automatinė pavarų dėžė, o vairuotojas mėgaujasi kiekviena akimirka. Nesvarbu, ar tai įsibėgėjant iš miesto, ar užtenka vos 100 sekundžių įsibėgėti iki 6,7 kilometro per valandą, ar važiuojant greitkeliu, galinčiu įsukti Vokietijos greitkeliais iki 247 kilometrų per valandą greičiu. Žvelgiant žemiau linijos, Robertas Leschnickas ir jo komanda nusipelno gilaus nusilenkimo. Darbas yra daugiau nei aukščiausio lygio, o automobilis savo lankstumu nenuvils nei jaunesnių, nei labiau patyrusių vairuotojų. Jau nekalbant apie sąžiningą seksą!

tekstas ir nuotrauka: Sebastianas Plevnyakas

„Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line“

Pagrindiniai duomenys

Bazinė modelio kaina:	43.850 €
Bandymo modelio kaina:	76.528 €
Galia:	150kW (204 KM)

Kaina (iki 100.000 XNUMX km arba penkerius metus)

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelinis - darbinis tūris 2.143 cm3 - didžiausia galia 150 kW (204 AG) esant 3.800 500 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.600 Nm esant 1.800 XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	variklis varomas galiniais ratais – 9 laipsnių automatinė pavarų dėžė.
Talpa:	247 km/h didžiausias greitis - 0-100 km/h įsibėgėjimas 6,7 - Kombinuotos vidutinės degalų sąnaudos (ECE) 4,2 l/100 km, CO2 emisija 109 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.645 kg - leistina bendroji masė 2.125 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.686 mm - plotis 1.810 mm - aukštis 1.400 mm - ratų bazė 2.840 mm - bagažinė 400 l - degalų bakas 50 l.