Mercedes-AMG SL. Stogą atidarome per 15 sekundžių

Sportiška naujojo SL padėtis paskatino dizainerius naudoti kabrioletą, o ne iš pirmtako žinomą metalinį vario bagažinę. 21 kg sumažintas stogo svoris ir dėl to žemesnis svorio centras teigiamai veikia važiavimo dinamiką.

Atsižvelgiant į šias prielaidas, buvo naudojamas trijų sluoksnių stogas: su ištemptu išoriniu apvalkalu, tiksliai pagamintu sofitu ir tarp jų padėtu akustiniu kilimėliu. Pastarasis pagamintas iš aukštos kokybės medžiagos, sveriančios 450 g/m.²užtikrina puikų akustinio komforto lygį.

Kompaktiška ir lengva Z-lenkimo koncepcija pašalina įprastą stogo dangą. Jo funkciją atlieka priekinė odos dalis. Tarpai kairėje ir dešinėje pusėse užpildyti automatiškai valdomomis langinėmis. Visas sulankstymo ar išskleidimo procesas užtrunka tik apie 15 sekundžių ir gali būti atliekamas važiuojant iki 60 km/h greičiu. Stogas valdomas centrinėje konsolėje esančiais jungikliais arba jutikliniu ekranu, kuriame naudojant animaciją vizualizuojamas lankstymo ar išskleidimo procesas.

Stogas ištemptas virš plieno ir aliuminio rėmo, kuris dėl savo lengvos konstrukcijos taip pat prisideda prie žemo transporto priemonės svorio centro. Du įmontuoti suapvalinti aliuminio strypai čia tarnauja kaip papildomas sutvirtinimas. Išorinė danga yra trijų spalvų: juoda, pilka arba raudona. Siekiant užtikrinti gerą matomumą į galą, apsauginis stiklas galinis stiklas turi šildymo funkciją.

Taip pat žiūrėkite: Dėmesio! Tačiau galite prarasti vairuotojo pažymėjimą.

Dar viena nauja savybė – minkšto stogo laikymo skyrius, kuris yra daug lengvesnis ir kompaktiškesnis nei kieto stogo daiktadėžė, todėl jame yra daugiau vietos. Pavyzdžiui, du golfo krepšiai puikiai tinka naujojo SL 213 litrų talpos bagažinei. Automatinis bagažo skyriaus skirstytuvas, įtrauktas į pasirenkamą bagažo skyriaus valdymo paketą, yra ypač praktiškas. Uždarius stogą pertvara atsidaro ir bagažinės tūris padidėja iki maždaug 240 litrų.

Dėl HANDS-FREE ACCESS funkcijos bagažinės durys gali būti atidaromos ir uždaromos visiškai automatiškai, kojos judesiu po buferiu. Transportavimo vertę dar labiau padidina pasirenkamas bagažo skyriaus paketas, į kurį įeina kilnojamos bagažo skyriaus grindys, praktiški tinkleliai, skirti tvirtinimui prie bagažo skyriaus, vietos kojoms galiniams ir keleiviams, sulankstomas pirkinių krepšelis ir 12V kištukinis lizdas.

Bus parduodamos dvi benzininės versijos: SL 55 4Matic+ su 4.0 V8 varikliu, išvystančiu 476 AG. ir SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 AG).

Taip pat žiūrėkite: DS 9 – prabangus sedanas