Mi-2. Karinės versijos

Nepaisant to, kad praėjo 50 metų, Mi-2 vis dar yra pagrindinis Lenkijos kariuomenės lengvųjų sraigtasparnių tipas. „Mi-2URP-G“ moko naujos kartos jaunų pilotų ugnies palaikymo misijas. Milošo Ruseckio nuotr

2016 m. rugpjūtį WSK Świdnik sraigtasparnio Mi-2 serijinės gamybos 2-osios metinės praėjo nepastebimai. Šiemet sraigtasparnis Mi-XNUMX, kuris tarnauja kartu su Lenkijos armija, švenčia auksinį jubiliejų.

Šie orlaiviai turi užpildyti atotrūkį tarp pažangių reaktyvinių platformų, tokių kaip daugiafunkciniai naikintuvai ir puolimo sraigtasparniai bei nepilotuojami orlaiviai. Pagrindinė jų užduotis bus tiesioginė sausumos pajėgų parama, žvalgyba ir taikinių atpažinimas, taip pat oro atakų ir oro erdvės kontrolės koordinavimas.

Jungtinių Valstijų oro pajėgos (JAV oro pajėgos, USAF) dabar susiduria su situacija, su kuria jos susidūrė karo Pietryčių Azijoje pradžioje 1-ųjų pradžioje. Tada greitai suprato, kad reaktyvinių naikintuvų-bombonešių naudojimas kovos su sukilėliais operacijose yra beprasmiškas. Trūko nebrangių lengvųjų atakos lėktuvų, galinčių palaikyti sausumos pajėgas iš lauko aerodromų, esančių netoli kovos zonų. JAV oro pajėgų Cessna O-2 Bird Dog ir O-XNUMX Skymaster lengvieji žvalgybiniai lėktuvai šiam vaidmeniui netiko.

Šeštojo dešimtmečio pradžioje buvo paleistos dvi programos: Battle Dragon ir LARA (Light Armed Reconnaissance Aircraft). Kaip dalį pirmojo, oro pajėgos priėmė ginkluotą Cessna T-37 Tweet treniruoklio versiją, vadinamą A-37 Dragonfly. Jungtinių Valstijų jūrų pėstininkų korpusas (JAV karinis jūrų laivynas, USN) ir Jungtinių Valstijų jūrų pėstininkų korpusas taip pat dalyvauja lengvųjų ginkluotųjų žvalgybinių lėktuvų (LARA) statyboje. LARA programos dėka, Rockwell International OV-10 Bronco dviejų variklių sraigtu varomas orlaivis pradėjo tarnybą su visomis trimis karinėmis šakomis. A-37 ir OV-10 buvo sėkmingai naudojami mūšyje Vietnamo karo metu. Abu šie dizainai taip pat turėjo didelę eksporto sėkmę.

Šiuolaikinės operacijos Afganistane ir Irake daugeliu atžvilgių panašios į tas, kurios prieš pusę amžiaus buvo vykdomos Pietų Vietname, Laose ir Kambodžoje. Aviacija veikia visiškai dominuojančioje oro erdvėje prieš priešą be pažangių ginklų arba praktiškai be jokios žemės-oras ginkluotės. Aviacijos operacijų tikslas pirmiausia yra priešo darbo jėga, pavieniai naikintuvai / teroristai, nedidelės kariuomenės grupės, susitelkimo ir pasipriešinimo punktai, amunicijos sandėliai, automobiliai, tiekimo keliai ir ryšiai. Tai yra vadinamieji minkštieji taikiniai. Oro pajėgos taip pat turi aprūpinti sausumos karius, kovojančius su priešu, artimą oro palaikymą (Close Air Support, CAS).