Mineralinė ar sintetinė alyva – koks skirtumas ir kurią pasirinkti savo varikliui?
Mašinų valdymas

Mineralinė ar sintetinė alyva – koks skirtumas ir kurią pasirinkti savo varikliui?

Variklis yra kiekvieno automobilio širdis. Jo atsisakymas gali patirti didelių išlaidų. Štai kodėl jūs turite tinkamai juo rūpintis. Iš straipsnio sužinosite, kokią alyvą pasirinkti mineralinę ar sintetinę ir kas gali nutikti, jei į variklį bus pilamas netinkamas tipas.

Kam naudojama variklio alyva?

Dauguma vairuotojų žino, kad variklyje turi būti alyvos. Tačiau ne visi žino apie jo funkciją. Pagrindinė jo užduotis yra apsaugoti variklio dalis nuo užstrigimo. Ši būklė atsiranda, kai metalinės variklio dalys tiesiogiai liečiasi viena su kita ir atsiranda trintis. Siekiant to išvengti, variklio viduje ištepamas plonas alyvos sluoksnis. Nesvarbu, kokį aliejų pasirinksite – mineralinį ar sintetinį.

Mineralinė ar sintetinė alyva – kurią pasirinkti?

Parduodamos trijų tipų variklinės alyvos: 

  • mineralinis;
  • sintetinis;
  • sumaišytas. 

Mineralinės ar sintetinės alyvos pasirinkimas priklauso nuo automobilio modelio ir markės. Paprastai šią informaciją pateikia gamintojas. O kaip atskirti sintetinį aliejų nuo mineralinio ir mišrios? Tai turi būti žinoma, kad nepažeistumėte pavaros bloko.

Kas yra mineralinė alyva ir kokioms transporto priemonėms ji turėtų būti naudojama?

Kada įpilti mineralinio aliejaus? Dar visai neseniai buvo nuomonė, kad reikėtų naudoti:

  • mineralinė alyva pirmiems 100 000 kilometrų;
  • mišri alyva iki 200 000 kilometrų;
  • sintetinė alyva visą likusį automobilio eksploatavimo laiką.

Tačiau, tai nėra. Mineralinė alyva gaminama distiliuojant žalią naftą ir dabar laikoma pasenusia. Pagal charakteristikas nusileidžia sintetikai – prasčiau sutepa variklį ir labai aukštoje temperatūroje praranda tepimo savybes. 

Šie defektai išnyksta įpylus alyvos į senesnį automobilio modelį. Tokiais atvejais jis turi šiuos privalumus:

  • neišplauna iš variklio visų teršalų, o tai neleidžia pavaros bloke sumažinti slėgį;
  • apsaugo nuo tepimo sistemos užsikimšimo.

Be to, jos kaina yra mažesnė nei sintetinės alyvos, kuri transporto priemonės naudotojui dažnai yra nemenka.

Kas yra sintetinė alyva ir kur ją naudoti?

Kalbant apie variklio apsaugą, sintetinė alyva turi didelį pranašumą prieš mineralinę alyvą. Tai labiausiai tinka šiuolaikiniams diskams. Jis neturėtų būti naudojamas senesniuose varikliuose. Čia yra sintetinės alyvos pranašumai:

  • užtikrina geresnę apsaugą esant žemai temperatūrai, todėl lengviau užvesti žiemą;
  • geriau toleruoja aukštą temperatūrą, todėl variklis mažiau susidėvi;
  • tai efektyviau;
  • geresnė apsauga nuo didelių apkrovų;
  • daro variklį daug švaresnį.

Kas yra sumaišyti aliejai?

Sumaišyti aliejai taip pat vadinami pusiau sintetiniais aliejais. Jie yra savotiškas tiltas tarp mineralinių ir sintetinių alyvų. Jų kaina yra šiek tiek mažesnė nei sintetinių. Jie bus idealūs, jei jūsų variklis buvo intensyviai naudojamas. Kai nežinote savo automobilio istorijos ir jis turi didelę ridą, pusiau sintetika jums gali būti geras sprendimas. Jei žinote, kad jūsų variklis yra geros būklės, jums nereikia rinktis pusiau sintetinės alyvos.

Atkreipkite dėmesį, kad tai yra atskiras produktas su specifinėmis savybėmis. Nesirinkite jos, jei negalite apsispręsti – mineralinę ar sintetinę alyvą. Jis visiškai nepakeis nei vieno, nei kito.

Ar galima mineralinę alyvą pereiti prie pusiau sintetinės?

Rinkdamiesi variklio alyvą vadovaukitės transporto priemonės gamintojo rekomendacijomis. Informaciją apie tai, ar naudoti mineralinę ar sintetinę alyvą, rasite transporto priemonės savininko vadove. Nežinote, ar galite pakeisti mineralinę alyvą į pusiau sintetinę? Tai įmanoma, bet tik po atitinkamų mokymų.

Prieš keisdami naudokite specialų įrankį – vadinamąją skalavimo priemonę. Saugiai ištirpdo variklio viduje susikaupusias nešvarumus. Būtina supilti agentą į alyvą, jau pašildytą iki darbinės temperatūros, ir leisti varikliui veikti tuščiąja eiga. Vėliau tereikia išimti seną alyvą ir pakeisti filtrus. Po šių procedūrų į variklį galite saugiai įpilti sintetinės alyvos. 

Nesvarbu, ar renkatės mineralinę, ar sintetinę alyvą, nepamirškite jos reguliariai keisti. Variklio būklė labai priklauso nuo alyvos kokybės.. Tik su tinkamu produktu galėsite mėgautis patogiu ir saugiu važiavimu.

Добавить комментарий