Apollo 13 misija
Apollo 13 įgulos narys įlipo į gelbėjimo sraigtasparnį SH-3D Sea King iš nusileidimo sraigtasparnio USS Iwo Jima.
Vėlų pirmadienio vakarą, 13 m. balandžio 1970 d. „Mission Control“, esančioje Pilotuojamų erdvėlaivių centre (MCC) Hiustone, kontrolieriai ruošiasi perduoti pamainą. Tikimasi, kad „Apollo 13“ valdoma misija bus trečiasis pilotuojamas nusileidimas Mėnulyje. Iki šiol jis veikia be didelių problemų, kol kas daugiau nei 300 XNUMX atstumu. km prieš Maskvos laiką, atėjo vieno iš astronauto Jaceko Swigerto žodžiai: Gerai, Hiustonas, čia yra problema. Nei Swigert, nei MSS kol kas nežino, kad ši problema taps didžiausiu iššūkiu astronautikos istorijoje, kurioje įgulos gyvybė kabės ant plauko kelias dešimtis valandų.
„Apollo 13“ misija buvo antroji iš trijų suplanuotų misijų pagal „H misiją“ – programą, skirtą tiksliai nusileisti tam tikroje vietoje ir ten atlikti išplėstinius tyrimus. 10 m. gruodžio 1969 d. NASA pasirinko jam taikinį Sidabrinio gaublio paviršiuje. Ši vieta buvo kūgio (kūgio) kraterio aukštumos regionas, esantis netoli Fra Mauro formacijos Mare Imbrium. Buvo manoma, kad vietovėje, esančioje šalia to paties pavadinimo kraterio, turėtų būti daug medžiagos iš gilesnių Mėnulio sluoksnių, susidariusių dėl didelio meteorito kritimo sukeltos medžiagos išsiskyrimo. Paleidimo data buvo nustatyta 12 m. kovo 1970 d., atsarginė data – balandžio 11 d. Kilimas turėjo būti vykdomas iš LC-39A komplekso Kenedžio kyšulyje (taip Kanaveralo kyšulys buvo vadinamas 1963–73 m.). Nešančiosios raketos „Saturn-5“ serijos numeris buvo AS-508, bazinis laivas CSM-109 (šaukinys „Odisėja“) ir ekspedicijos laivas LM-7 (šaukinys „Aquarius“). Pagal nerašytą „Apollo“ įgulos rotacijos taisyklę, dviguba įgula laukė dvi misijas, kol skrido kaip pagrindinė. Taigi „Apollo 13“ atveju reikėtų tikėtis „Apollo 10“ pavaduotojų Gordono Cooperio, Donn Eisele ir Edgaro Mitchello nominacijos. Tačiau dėl įvairių drausminių priežasčių pirmieji du nebuvo svarstomi, o Donaldas Slaytonas, atsakingas už astronautų atranką skrydžiams, 1969 m. kovą nusprendė sudaryti visiškai kitokią įgulą, kurioje buvo Alanas Shepardas, Stuartas Rusas ir Edgaras. Mitchell.
Kadangi Shepardas tik neseniai po sudėtingos ausies operacijos atgavo aktyvaus astronauto statusą, gegužę didesni veiksniai nusprendė, kad jam reikės daugiau treniruotis. Todėl rugpjūčio 6 dieną ši įgula buvo paskirta į „Apollo 14“, turėjusį skristi po pusės metų, ir nuspręsta į komandų modulio pilotą (komandų modulio pilotą) perkelti vadą (CDR) Jamesą Lovellą. trylika, CMP) Thomas Mattingly ir pilotas Mėnulio modulis (LMP) Fredas Hayesas. Jų atsarginė komanda buvo Johnas Youngas, Johnas Swigertas ir Charlesas Duke'as. Kaip paaiškėjo prieš pat paleidimą, dviejų įgulų mokymas kiekvienai misijai buvo labai prasmingas ...
Apollo 13 įgulos narys įlipo į gelbėjimo sraigtasparnį SH-3D Sea King iš nusileidimo sraigtasparnio USS Iwo Jima.
pradžia
Dėl biudžeto mažinimo iš iš pradžių planuotų 10 pilotuojamų nusileidimų Mėnulyje ekspedicija pirmiausia turėjo būti pavadinta „Apollo 20“, o vėliau „Apollo 19“ ir „Apollo 18“. Likusios septynios misijos turėjo būti įvykdytos maždaug per pusantrų metų, maždaug kartą per keturis mėnesius, po vieną, pradedant nuo pirmosios 1969 m. liepos mėn. Iš tiesų, „Apollo 12“ skrido dar 1969 m. lapkritį, „1970“ buvo numatytas 13 m. kovo mėnesį, o „14“ – liepą. Atskiri trylikos infrastruktūros elementai kyšulyje pradėjo atsirasti dar prieš prasidedant pirmajai Mėnulio ekspedicijai. Birželio 26 d. Šiaurės Amerikos Rockwell suteikė KSC komandų modulį (CM) ir aptarnavimo modulį (SM). Savo ruožtu Grumman Aircraft Corporation abi ekspedicinio laivo dalis pristatė atitinkamai birželio 27 d. (borto modulis) ir birželio 28 d. (nusileidimo modulis). Birželio 30 d. CM ir SM buvo sujungti, o LM baigtas liepos 15 d., išbandžius ryšį tarp CSM ir LM.
Raketa trylikai buvo baigta 31 metų liepos 1969 dieną. Gruodžio 10 dieną pagaliau buvo baigtas visų elementų surinkimas ir raketa paruošta paleisti iš VAB pastato. Pervežimas į LC-39A paleidimo aikštelę įvyko gruodžio 15 d., kur keletą savaičių buvo atlikti įvairūs integravimo bandymai. 8 metų sausio 1970 dieną misija buvo perkelta į balandžio mėnesį. Kovo 16 d., Atgalinės atskaitos demonstravimo testo (CDDT) metu – prieš kilimą procedūra, prieš kurią kriogeninės talpyklos taip pat užpildomos deguonimi. Patikrinimo metu buvo nustatytos problemos su ištuštinimo baku Nr.2. Nuspręsta jame įjungti elektrinius šildytuvus, kad išgaruotų skystas deguonis. Ši procedūra buvo sėkminga ir antžeminė komanda nenustatė jokių problemų. Bomba sprogo likus 72 valandoms iki pakilimo. Paaiškėjo, kad kunigaikščio vaikai iš atsargos brigados susirgo raudonuke. Paviršutiniškas interviu parodė, kad iš visų „13“ astronautų tik Mattingly nesirgo šia liga ir jis galėjo neturėti atitinkamų antikūnų, todėl skrydžio metu kilo pavojus susirgti. Dėl to jis buvo atitrauktas nuo skraidymo ir jį pakeitė Swigert.
Prieš kilimą atgalinis skaičiavimas buvo pradėtas valandiniu režimu T-28 likus dienai iki numatyto paleidimo balandžio 11 d. Apollo 13 pakyla lygiai 19:13:00,61, 13 UTC, Hiustone tada 13:184 ... Kreiserinio skrydžio pradžia pavyzdinė - pirmos pakopos varikliai išjungiami, atmetami, paleidžiami antrojo etapo varikliai dirbti. Gelbėjimo raketa LES atmesta. Praėjus penkioms su puse minutės po pakilimo, raketos (pogo) vibracija pradeda didėti. Juos sukelia degalų tiekimas į varomąją sistemą, kuris rezonansuoja su likusių raketos elementų virpesiais. Tai gali išjungti varymo sistemą, taigi ir visą raketą. Centrinis variklis, kuris yra šių vibracijų šaltinis, sudužo daugiau nei dviem minutėmis anksčiau nei numatyta. Pailginus poilsį daugiau nei puse minutės, galėsite išlaikyti teisingą skrydžio trajektoriją. Trečiasis etapas pradeda savo darbą dešimtos minutės pabaigoje. Tai trunka kiek daugiau nei dvi su puse minutės. Kompleksas patenka į stovėjimo orbitą, kurios aukštis yra 186–32,55 km, o nuolydis XNUMX °. Visos laivo ir lygių sistemos bus testuojamos per ateinančias dvi valandas. Galiausiai duodamas leidimas atlikti Trans Lunar Injection (TLI) manevrą, kurio metu erdvėlaivis „Apollo“ bus išsiųstas į Mėnulį.
Manevras prasidėjo T+002:35:46 ir truko beveik šešias minutes. Kitas misijos etapas yra atjungti CSM nuo S-IVB rango ir prijungti jį prie LM. Praėjus trims valandoms ir šešioms minutėms po skrydžio, CSM atsiskiria nuo S-IVB. Po trylikos minučių įgula prisišvartavo prie LM. Ketvirtą skrydžio valandą įgula ištraukia Mėnulio nusileidimo aparatą S-IVB. Bendras erdvėlaivis CSM ir LM kartu tęsia savarankišką skrydį į Mėnulį. Bejėgio skrydžio į Mėnulį metu CSM / LM instaliacija buvo perkelta į kontroliuojamą sukimąsi, vadinamąjį. Pasyvus terminis valdymas (PTC), užtikrinantis vienodą laivo šildymą saulės spinduliuote. Tryliktą skrydžio valandą įgula išeina 10 valandų poilsio, pirmoji skrydžio diena vertinama kaip labai sėkminga. Kitą dieną T+30:40:50 įgula atlieka hibridinį orbitinį manevrą. Jis leidžia pasiekti Mėnulio vietas su didesne selenografine platuma, tačiau nesuteikia laisvo grįžimo į Žemę variklio gedimo atveju. Ekipažas vėl išeina į pensiją, nežinodamas, kad artimiausiomis dienomis tai bus paskutinis pilnas poilsis.
Sprogimas!
Įėjimas į LM ir jo sistemų tikrinimas paspartinamas keturiomis valandomis, pradedant nuo 54 misijos valandos. Jos metu vyksta tiesioginė TV transliacija. Netrukus po jo užbaigimo ir grįžimo į CSM, misijos valdymas nurodo sumaišyti skystojo deguonies balioną 2, kurio jutiklis rodo anomalius rodmenis. Destratifikavus bako turinį, jis gali grįžti prie normalaus veikimo. Maišytuvo įjungimas ir išjungimas užtruko vos kelias sekundes. Po 95 sekundžių, T+55:54:53, astronautai išgirdo stiprų trenksmą ir pajunta, kad laivas pradeda drebėti. Tuo pačiu metu užsidega signalinės lempos, pranešančios apie įtampos svyravimus elektros tinkle, įsijungia orientaciniai varikliai, laivas trumpam praranda ryšį su Žeme ir jį atkuria naudodamas platesnio spindulio anteną. Po 26 sekundžių Swigert ištaria įsimintinus žodžius: „Gerai, Hiustonas, mes turime problemą“. Paprašytas pakartoti, vadas patikslina: Hiustonas, turime problemą. Mes turėjome per mažą įtampą pagrindinėje magistralėje B. Taigi Žemėje yra informacijos, kad maitinimo magistralėje B nukrito įtampa. Bet kokia to priežastis?
