Mitsubishi nori konkuruoti su Jeep Wrangler su Mi-Tech Concept
„Mi-Tech“ koncepcija sujungia dujų turbinos variklį su keturiais elektros varikliais, kad būtų sukurta unikali įkraunama hibridinė sąranka.
Šių metų Tokijo automobilių parodoje „Mitsubishi“ sukrėtė žiūrovus, pristatydamas „Mi-Tech Concept“ – mažą visureigį, kuriam būdingas bagių įkvėpimas, varomas iš tinklo įkraunamos hibridinės jėgos pavaros (PHEV).
Japonijos automobilių gamintojas teigia, kad „Mi-Tech Concept“ „suteikia neprilygstamą vairavimo malonumą ir pasitikėjimą bet kokioje vietovėje, tiek lengvoje, tiek vėjuotoje vietoje“, daugiausia dėl keturių variklių visų varančiųjų ratų (AWD) sistemos ir stogo ar durų nebuvimo.
Užuot naudoję tradicinį vidaus degimo variklį kartu su elektros varikliais, kad sukurtumėte PHEV jėgos agregatą, Mi-Tech koncepcijoje naudojamas lengvas ir kompaktiškas dujų turbinos variklio generatorius, turintis išplėstą veikimo diapazoną.
Šone „Mi-Tech“ koncepcija pasižymi dideliais ratų arkų prailginimais ir didelio skersmens padangomis.
Svarbu tai, kad šis įrenginys taip pat gali veikti naudojant įvairius degalus, įskaitant dyzeliną, žibalą ir alkoholį, o „Mitsubishi“ teigia, kad „jo emisijos yra švarios, todėl jis atitinka aplinkosaugos ir energijos poreikius“.
Elektrinę visų varančiųjų ratų sistemą papildo „Mi-Tech Concept“ elektroninė stabdymo technologija, kuri užtikrina „labai jautrų ir labai tikslų keturių ratų pavaros ir stabdymo jėgos valdymą, tuo pačiu žymiai pagerindama posūkių ir sukibimo savybes“.
Pavyzdžiui, kai važiuojant bekele sukasi du ratai, šis nustatymas gali perduoti reikiamą varomąją jėgą visiems keturiems ratams, galiausiai perkeliant pakankamai sukimo momento dviem ant žemės vis dar esantiems ratams, kad važiavimas judėtų. .
Kitos jėgos pavaros ir pavaros detalės, įskaitant galią, akumuliatoriaus talpą, įkrovimo trukmę ir diapazoną, prekės ženklas neatskleidė, nes šiuo metu vidutinės klasės visureigis „Outlander PHEV“ yra vienintelis elektrifikuotas modelis.
„Mi-Tech Concept“ stambų išorinį dizainą pabrėžia naujausia Mitsubishi „Dynamic Shield“ grotelių interpretacija, kurios viduryje naudojama satino spalvos plokštė, o šešios horizontalios vario spalvos juostelės „pabrėžia elektrifikuoto automobilio išraiškingumą“.
Salone panaudota horizontali tema, išryškinta varinėmis linijomis ant prietaisų skydelio ir vairo.
Taip pat yra T formos priekiniai žibintai ir slydimo plokštė priekyje, pastaroji yra padalinta į dvi dalis. „Mi-Tech Concept“ šoną pabrėžia didelės ratų arkos ir didelio skersmens padangos, o galiniai žibintai taip pat yra T formos.
Salone panaudota horizontali tema, kurią išryškina varinės linijos prietaisų skydelyje ir vairas, o centrinėje konsolėje yra tik šeši fortepijono stiliaus mygtukai, todėl jį lengva naudoti dėl aukštos priekinės rankenos padėties.
Nors mažas skaitmeninis prietaisų skydelis yra priešais vairuotoją, visa svarbi transporto priemonės informacija, pvz., vietovės atpažinimas ir optimalus maršruto nurodymas, yra projektuojama ant priekinio stiklo naudojant papildytąją realybę (AR) – net esant prastam matomumui.
„Mi-Tech Concept“ taip pat turi „Mi-Pilot“ – pažangių naujos kartos vairuotojo pagalbos sistemų rinkinį, kuris veikia ne tik įprastuose greitkeliuose ir įprastu asfaltu, bet ir neasfaltuotuose keliuose.
