„Mitsubishi Triton“: pikapas, galintis atvykti į JAV ir sukelti problemų „Tacoma“ ir „Ranger“

„Mitsubishi“ 2019 m. sakė, kad „Triton L200“ JAV nepamatysime, tačiau atrodo, kad tai keičiasi. Naujausiuose pranešimuose teigiama, kad mes paruošime Triton L200 lenktynėms su tokiais dideliais varžovais kaip Toyota Tacoma, Ford Ranger ir net Jeep Gladiator.

Panašu, kad „Mitsubishi“ ruošiasi padaryti kažką nuostabaus, kai pasirodys naujas pikapas ir nauji pranešimai, kad „Triton“ atvyks į JAV. Tai reiškia, kad greičiausiai gausime kitą vidutinio dydžio sunkvežimį, kuris konkuruotų su geriausiais vidutinio dydžio sunkvežimiais, įskaitant GMC ir Chevy dvynius Canyon ir Colorado, taip pat būsimą Ram Dakota. 

Vienam segmentui tai atrodo daug, tačiau šiandien sunkvežimiai sudaro vieną iš šešių JAV parduodamų transporto priemonių. Pirkėjai dažnai prašo kažko šiek tiek mažesnio nei viso dydžio pikapas.

Populiarus JK, bet nelabai efektyvus JAV.

Triton L200 yra galingas sunkvežimis, populiarus visame pasaulyje ir laikomas vienu geriausių vidutinių sunkvežimių Europoje. Jis taip pat daugelį metų buvo bestseleris JK, o bendrovė teigia, kad vienas iš trijų ten parduodamų sunkvežimių yra „Mitsubishi“. 

Jame yra visų ratų pavaros sistema, kuri gali akimirksniu perjungti iš dviejų ratų pavaros asfaltui ir degalams taupyti į diferencialo užraktą purvui ir smėliui. Galima ir vilkti. „Mitsubishi“ vidutinio dydžio furgono vilkimo galia JK yra 3500 kg, o tai viršija 7700 svarų.

Galimas dvigubos kabinos išdėstymas

Kaip ir kiti šio segmento sunkvežimiai, jis yra su dvejomis arba keturiomis durimis. Dviejų durų automobilis Europoje vadinamas Club Cab, keturduris – Double Cab. Dvigubos kabinos konfigūraciją galima įsigyti su įvairiais variantais ir gauti įdomių pavadinimų, įskaitant Warrior, Trojan, Barbarian ir Barbarian X.

Variklis, kuris nėra labai konkurencingas JAV rinkai.

Tačiau dabartinis jo variklis neatrodo idealus JAV rinkai. L200 varomas 2.3 litro turbodyzeliniu varikliu, kurio galia tik 148 arklio galios, bet 317 svarų pėdų sukimo momentas. Galbūt įmonė galėtų įjungti 6 arklio galios 2.5 litrų V181 Outlander arba bet kokį variklį, kurį turi naujasis lenktyninis sunkvežimis „Ralliart“.

Kai kurie amerikietiški bandomieji furgonai jau buvo matyti

„Fast Lane Truck“ žiūrovai sulaukė intriguojančių šnipų kadrų, kuriuose užfiksuotas Amerikoje bandomas naujasis L200.

Teigiama, kad „Mitsubishi“ kelis mėnesius išbandys L200 JAV. „Mitsubishi“ nuolat atnaujina sunkvežimį, dabar tai jau šeštoji karta. Tačiau paskutinis esminis pertvarkymas buvo atliktas 2014 m., o atnaujinimas 2018 m.

Atsižvelgiant į tai, kad sunkvežimis bus atnaujintas 2023 m., logiška, kad Mitsubishi galėtų pridėti viską, ko reikia, kad sunkvežimis būtų sertifikuotas JAV. Dabartinė versija Australijoje parduodama beveik taip pat, kaip Ford Ranger ir Toyota Hilux.

Britų Triton L200, priklausomai nuo modelio, yra 17 pėdų ilgio, maždaug 6 coliais trumpesnis nei Tacoma, Frontier ir Ranger. Jis taip pat yra maždaug coliu ar dviem siauresnis. Tačiau šie matmenys gali keistis dėl JAV avarijų standartų.

**********

:

• L